[實(shí)用新型]非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721458543.3
• 申請(qǐng)日: 2017-11-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207420711U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬義;史艷彬;宋濤;胡志林;王磊;董大陸;董顏;陳海娥;崔曉娟;侯福建
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)第一汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B41/10
• 分類號(hào): F02B41/10;F02B41/00
• 代理公司: 北京青松知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11384
• 代理人: 鄭青松

1.一種非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)，其特征在于，包括非對(duì)稱雙流道渦輪增壓器、動(dòng)力渦輪系統(tǒng)和排氣余熱發(fā)電裝置；

所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓器布置在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣歧管出口；所述的動(dòng)力渦輪系統(tǒng)中的動(dòng)力渦輪與非對(duì)稱雙流道渦輪增壓器的渦輪機(jī)出口連接，動(dòng)力耦合器與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸連接；所述的排氣余熱發(fā)電裝置基于有機(jī)朗肯循環(huán)，并與動(dòng)力渦輪出口連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)，其特征在于：所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓器包括渦輪機(jī)和壓氣機(jī)；渦輪機(jī)與壓氣機(jī)同軸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)，其特征在于：所述的動(dòng)力渦輪系統(tǒng)還包括傳動(dòng)軸、離合器、齒輪減速器和動(dòng)力耦合器；動(dòng)力渦輪系統(tǒng)的動(dòng)力渦輪與非對(duì)稱雙流道渦輪增壓器的渦輪機(jī)的出口連接；動(dòng)力渦輪依次連接傳動(dòng)軸、離合器、齒輪減速器和動(dòng)力耦合器。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)，其特征在于：所述的排氣余熱發(fā)電裝置包括蒸發(fā)器、膨脹機(jī)、永磁發(fā)電機(jī)、回?zé)崞鳌⒗淠鳌?chǔ)液罐和工質(zhì)泵；

所述蒸發(fā)器的熱流體管路的進(jìn)口連接于所述動(dòng)力渦輪系統(tǒng)的動(dòng)力蝸輪的出氣口，所述蒸發(fā)器的熱流體管路的出口連接于大氣；所述蒸發(fā)器的冷流體管路的出口連接于膨脹機(jī)的進(jìn)口，所述膨脹機(jī)的出口連接于所述回?zé)崞鞯臒崃黧w管路的進(jìn)口，而且所述膨脹機(jī)與所述永磁發(fā)電機(jī)傳動(dòng)連接；

所述回?zé)崞鞯臒崃黧w管路出口與所述冷凝器的熱流體管路的進(jìn)口連接，所述冷凝器的熱流體管路的出口與所述儲(chǔ)液罐連接，所述工質(zhì)泵的進(jìn)口與所述儲(chǔ)液罐連接，并且所述工質(zhì)泵的出口與所述回?zé)崞鞯睦淞黧w管路的入口連接，所述回?zé)崞鞯睦淞黧w管路的出口與所述蒸發(fā)器的冷流體管路的入口連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的非對(duì)稱雙流道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的能量回收系統(tǒng)，其特征在于：排氣余熱發(fā)電裝置采用的工質(zhì)為R245fa。