[實用新型]一種除銹裝置

有效

• 申請號: 201721458412.5
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207509039U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 劉明珠;龍斌;趙兵杰;王克寬;唐德渝;牛虎理;王來瑧;段瑞彬;張建護;楊華慶
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣集團公司;中國石油集團海洋工程有限公司;中國石油集團工程技術研究院
• 主分類號: B24C1/08
• 分類號: B24C1/08;B24C9/00;B24C5/02
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

本實用新型實施例提供了一種除銹裝置，所述裝置包括：外框組件，所述外框組件的一側上安裝有多個導向部件；驅動部件，安裝在所述外框組件的另一側，所述驅動部件與傳動部件相連；傳動部件，與所述驅動部件相連，所述傳動部件用于驅動所述導向部件轉動；旋轉框組件，安裝在所述導向部件凹槽內；噴槍組件，與所述旋轉框組件相連，所述噴槍組件包括至少四個噴砂槍；如此，可以對大口徑管道的補口進行快速噴砂除銹，提高了作業效率，滿足管道施工的快速作業要求。

技術領域

本實用新型屬于油氣管道噴砂補口技術領域，尤其涉及一種除銹裝置。

背景技術

目前，無論在陸地或在海洋，管線焊接施工之后，接頭部分都需要進行涂敷補口處理。而在補口工藝中，第一道工序就是要對補口范圍內的管道外表面進行除銹，并要求除銹效果達到相應的標準級別。

現有技術中，一般是利用人工手動除銹，但針對國內油氣管道直徑越來越大的情況，人工除銹作業時間太長，降低了管道的除銹效率，滿足不了管道施工的快速作業要求。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型實施例提供了一種除銹裝置，用于解決現有技術中利用人工對大直徑管道進行除銹時，工作效率低，不能滿足管道施工的快速作業要求的技術問題。

本實用新型實施例提供一種除銹裝置，所述裝置包括：

外框組件，所述外框組件的一側上安裝有多個導向部件；

驅動部件，安裝在所述外框組件的另一側，所述驅動部件與傳動部件相連；

傳動部件，與所述驅動部件相連，所述傳動部件用于驅動所述導向部件轉動；

旋轉框組件，安裝在所述導向部件凹槽內；

噴槍組件，與所述旋轉框組件相連，所述噴槍組件包括至少四個噴砂槍。

上述方案中，所述外框組件包括：第一外框板及第二外框板；其中，

所述第一外框板及所述第二外框板的一側均安裝有多個所述導向部件；

所述驅動部件通過連接板安裝在所述第一外框板的另一側。

上述方案中，所述驅動部件包括：

第一電機減速器，第一所述電機減速器的輸出軸與所述傳動部件相連。

上述方案中，所述傳動部件包括：驅動齒輪。

上述方案中，所述旋轉框組件包括：第一旋轉框及第二旋轉框；其中，

所述第一旋轉框與所述第二旋轉框通過連接桿相連；

所述第一旋轉框與所述第一外框板上的導向部件相連；

所述第二旋轉框與所述第二外框板上的導向部件相連。

上述方案中，所述旋轉框組件還包括：

第一齒圈，所述第一齒圈設置在所述第一旋轉框上，所述第一齒圈與所述傳動部件嚙合。

上述方案中，所述旋轉框組件還包括：齒條，安裝在所述第一旋轉框與所述第二旋轉框之間。

上述方案中，所述旋轉框組件還包括：導軌組；所述噴槍組件包括：

連接梁，所述連接梁上安裝有支撐座；

第二電機減速器，安裝在所述支撐座上；

導向連接件，安裝在所述連接梁的下端，所述導向連接件與所述導軌組件相連；

氣動連接組件，與所述導向連接件相連；

噴槍連接板，與所述氣動連接組件相連；