[實用新型]一種齒輪精度輔助檢測治具

有效

• 申請號: 201721453690.1
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207501892U
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 黃杰;黃澤鵬
• 申請（專利權）人: 珠海市鈞興機電有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00;G01M13/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 盧澤明

本實用新型涉及一種齒輪精度輔助檢測治具，包括有立式裝夾主體，所述立式裝夾主體上設有垂直且與立式裝夾主體同軸心的可轉動的芯軸，所述芯軸的上端伸出立式裝夾主體外、并設有用于安裝被測齒輪的檢測座，所述檢測座包括用于定位被測齒輪底面的水平環形定位軸肩、用于定位被測齒輪內徑的圓柱定位部、用于定位被測齒輪內螺紋的外螺牙部，所述定位軸肩、圓柱定位部和外螺牙部從下往上依次連接一體且與芯軸同軸心。檢測時同時通過定位軸肩、圓柱定位部和外螺牙部對被測齒輪進行多個基準定位，大大提高了齒輪精度檢測準確性和檢測效率，降低檢測成本，杜絕因質量檢查部門誤判而導致不良品流出的問題，產品質量更有保障。

技術領域

本實用新型屬于齒輪檢測技術領域，特別涉及一種齒輪精度輔助檢測治具。

背景技術

目前，齒輪應用領域廣泛，行業間用于齒輪精度檢測的方法一般采用塞規和芯棒配合平面定位塊檢測，在檢測基準復雜且體積小和重量輕的齒輪時，由于裝夾時存在累積誤差，而導致測量存在誤差，測量數據不準確。且此類檢測方法采用的檢具為組件型而非一體型，導致檢測效率低，另一方面檢測部件較多不易存儲和放置。

實用新型內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種可對被測齒輪進行同時多個基準定位以完成精度檢測，檢測準確性和檢測效率高，檢測成本低，有效杜絕因質量檢查部門誤判而導致不良品流出的問題的齒輪精度輔助檢測治具。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種齒輪精度輔助檢測治具，包括有立式裝夾主體，所述立式裝夾主體上設有垂直且與立式裝夾主體同軸心的可轉動的芯軸，所述芯軸的上端伸出立式裝夾主體外、并設有用于安裝被測齒輪的檢測座，所述檢測座包括用于定位被測齒輪底面的水平環形定位軸肩、用于定位被測齒輪內徑的圓柱定位部、用于定位被測齒輪內螺紋的外螺牙部，所述定位軸肩、圓柱定位部和外螺牙部從下往上依次連接一體且與芯軸同軸心。

進一步地，所述立式裝夾主體的內部設有間隔水平設置且與立式裝夾主體同軸心的上軸承和下軸承，所述芯軸可轉動地穿設在上軸承和下軸承上，且定位軸肩的下表面與上軸承的內圈上表面接觸連接。

進一步地，該治具還包括有用于確保上軸承和下軸承之間的定位距離、平行度和同軸心的軸套，所述立式裝夾主體設有上端開口且與立式裝夾主體同軸心的安裝腔，所述下軸承、軸套和上軸承依次裝入安裝腔內，所述芯軸依次穿設在上軸承、軸套和下軸承上。

進一步地，所述立式裝夾主體的底部設有用于方便取出更換下軸承的通孔，所述通孔與安裝腔連通。

進一步地，所述立式裝夾主體的底部設有用于安裝固定在設備上的內螺紋孔。

進一步地，所述定位軸肩、圓柱定位部和外螺牙部與芯軸一體成型。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過上述技術方案，即可對被測齒輪進行同時多個基準定位以完成檢測，大大提高了齒輪精度檢測準確性和檢測效率，降低檢測成本，杜絕因質量檢查部門誤判而導致不良品流出的問題，產品質量更有保障，而且轉動測量過程阻力極小，轉動控制更精確，進一步提高檢測準確度。另外該治具采用一體式設計，降低治具的管理成本。

附圖說明

圖1是本實用新型所述齒輪精度輔助檢測治具實施例的結構示意圖；

圖2是本實用新型所述齒輪精度輔助檢測治具實施例中芯軸的結構示意圖；

圖3是本實用新型所述齒輪精度輔助檢測治具實施例中立式裝夾主體的結構示意圖；

圖中：1—被測齒輪，2—芯軸，3-1—上軸承，3-2—下軸承，4—軸套，5—立式裝夾主體，6—通孔，7—內螺紋孔，8—定位軸肩，9—圓柱定位部，10—外螺牙部。

具體實施方式