[實用新型]力測量裝置

有效

• 申請號: 201721452988.0
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207779590U
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: D.施溫德;M.穆勒
• 申請（專利權）人: GTM測量有限責任公司
• 主分類號: G01L1/04
• 分類號: G01L1/04;G01G23/01
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 司昆明;李雪瑩

本實用新型涉及一種力測量裝置，其用于檢測沿著力主要方向作用到力測量裝置上的壓力并且具有旋轉對稱的力測量體，外部的力引出環通過支承變形測量元件的變形體與內部的力引入元件連接，沿著在力主要方向上穿過內部的力引入元件而延伸的中心軸線與該內部的力引入元件間隔開地布置至少一個徑向支撐元件，徑向支撐元件在軸向方向上彎曲彈性地構造并且在徑向方向上耐變形地構造，徑向支撐元件以傳遞力的方式貼靠在力傳遞元件上，沿徑向向外延伸并且在沿著徑向處于外部的端部上以傳遞力的方式固定在與外部的力引出環剛性連接的支撐體上，使得所述徑向支撐元件抑制力傳遞元件從中心軸線傾斜。

技術領域

本實用新型涉及一種力測量裝置，其用于檢測沿著力主要方向（Krafthauptrichtung）作用到力測量裝置上的壓力，其具有旋轉對稱的力測量體，其中，外部的力引出環通過支承變形測量元件的變形體與內部的力引入元件連接，并且其中，所述內部的力引入元件具有力引入面，在該力引入面上以傳遞力的方式布置了桿狀的力傳遞元件的第一端部，使得力傳遞元件的與所述第一端部對置的第二端部逆著力主要方向從內部的力引入元件伸出，并且作用到力傳遞元件的第二端部上的壓力能夠通過力引入面傳遞到力測量體上。

背景技術

例如，DE 10 2006 025 509 A1公開了壓力傳感器，利用所述壓力傳感器能夠測量施加到壓力傳感器上的壓力。這種壓力傳感器能夠用簡單的設計措施和低的生產花費來制造，并且盡管結構空間相對較小，但是對于許多應用情況來說能夠實現足夠的測量精度。

這種壓力傳感器能夠被用于確定基本上沿著力主要方向被施加到力測量裝置上的質量或重力。在實踐中，這種壓力傳感器例如用在車輛用秤或重型秤中，以便能夠獲取處于測量平臺上的車輛或大的負載的總重量。

例如，DE 10 2006 024 385 A1或DE 10 2007 019 180 A1公開了力測量裝置，利用所述力測量裝置不僅能夠測量沿著力主要方向壓入到力測量裝置上的力分量，而且也能夠檢測和確定沿著與力主要方向相偏離的方向作用到力測量裝置上的力分量。利用這種多分量-力裝置也能夠檢測在實踐中幾乎不可避免地出現的橫向力，所述橫向力相應于下述力分量，所述力分量垂直于力主要方向指向并且在與力主要方向成一角度的情況下產生被施加到力測量裝置上的力。在知道這種橫向力分量或者甚至是總的力分量的情況下，能夠改善這種力測量裝置的精度，方法為：基于檢測到的測量值來計算與相應的應用情況有關的力參量。

例如，在DE 10 2007 019 180 A1中描述的多分量-力測量裝置的情況下，旋轉對稱的力測量體的幾何形狀并且特別是變形體的幾何形狀被預先給定，從而一方面有利于基本上彼此解耦地確定沿著力主要方向施加的力并且另一方面有利于基本上彼此解耦地確定可能出現的橫向力。為了確定在主方向上的力分量而設置的變形體具有同心地圍繞中心軸線而布置的彎曲環，因此，這樣的力測量裝置也能夠被稱為彎曲環-力測量裝置。

在車輛用秤中，相對于地基能夠移位的測量平臺——待稱重的車輛能夠定位在該測量平臺上——常常通過多個力測量裝置相對于地基被支撐。然后，測量平臺必須與力測量裝置連接，從而抑制測量平臺的水平移位，如這種水平移位例如在測量平臺的不均勻加載的情況下或者但是在車輛制動或加速期間在測量過程之前和之后發生。在使用開篇所提到的壓力傳感器的情況下，壓力傳感器的凸的端面例如能夠在測量平臺的底面上被支承在與之相匹配的支承表面（Pfannen）中或者通過適合地構造的凹槽或伸出的限制環在測量平臺的底面上被固定在相應規定的測量位置中。在具有彎曲環作為變形體的多分量-力測量裝置中，從實踐中已知，在內部的力引入元件中設置盆形的凹槽——在該凹槽中以傳遞力的方式布置有桿狀的力傳遞元件的第一端部——使得力傳遞元件的與第一端部相對置的第二端部逆著力主要方向從內部的力引入元件伸出，并且能夠將作用到力傳遞元件的第二端部上的壓力傳遞到力測量機構（Kraftmessgang）上。然后測量平臺相應地被放置在力傳遞元件的第二端部上，并且通過合適數量的這種力測量裝置相對于地基被支撐。