[實用新型]一種飛機燈具有效
| 申請號: | 201721452981.9 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207407179U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 邵運偉;郭曉飛;陳凱;董永 | 申請(專利權)人: | 廣州燎原燈具發展有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V17/10;F21W107/30 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 梁香美 |
| 地址: | 510080 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燈具 底座 鎖緊機構 上蓋 本實用新型 飛機 燈具裝配 發光單元 供電單元 使用壽命 安裝腔 蓋合 鎖緊 保證 | ||
本實用新型公開了一種飛機燈具,該飛機燈具包括底座、上蓋及鎖緊機構,所述底座具有安裝腔,用于安裝供電單元及發光單元,所述上蓋蓋合在所述底座上,所述鎖緊機構用于將所述上蓋鎖緊在所述底座上。本實用新型由于鎖緊機構的存在,使得整個飛機燈具裝配完成后,具有很強的結構強度,不易受到損壞,保證了燈具的長時間的使用,提高了燈具的使用壽命。
技術領域
本實用新型涉及照明技術領域,具體涉及一種飛機燈具。
背景技術
半導體發光二極管燈具即LED(Light Emitting Diode)燈具,是一種半導體固體發光器件。它是利用固體半導體芯片作為發光材料,在半導體中通過載流子發生復合放出過剩的能量而引起光子發射,直接發出紅、黃、藍、綠、青、橙、紫、白色的光。LED照明產品就是利用LED作為光源制造出來的照明器具。因LED具有能耗低、環保無污染等優點,其成為了照明中使用的主流產品。
現有的LED燈具造型單一,外形不夠美觀,且結構可靠性低,容易受到損壞,使得LED燈具的壽命受到一定的影響。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種飛機燈具,用于至少解決現有技術中的技術問題之一。
為此,根據本實用新型的實施例,該飛機燈具包括:
底座,所述底座具有安裝腔,用于安裝供電單元及發光單元;
上蓋,所述上蓋蓋合在所述底座上;及
鎖緊機構,所述鎖緊機構用于將所述上蓋鎖緊在所述底座上。
另外,根據上述實施例中的飛機燈具還可以包括如下的附加技術特征。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述鎖緊機構包括形成在所述底座上的凸柱及形成在所述上蓋上的并與所述凸柱對應的限位孔;或者所述鎖緊機構包括形成在所述底座上的限位孔及形成在所述上蓋上的并與所述限位孔對應的凸柱。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述底座與所述上蓋對應位置處設有安裝孔,所述鎖緊機構包括鎖緊件,所述鎖緊件可穿過所述安裝孔。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述鎖緊件為螺絲或者螺栓。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述底座包括機頭下殼體、機身下殼體及機尾下殼體,所述機身具有所述安裝腔,所述上蓋具有與所述機頭下殼體、機身下殼體及機尾下殼體分別對應的機頭上殼體、機身上殼體及機尾上殼體,所述底座與所述上蓋在所述鎖緊機構的作用下形成飛機狀結構。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述機身下殼體或所述機身上殼體的兩側還設有機翼。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述機頭上殼體處設有用于安裝機艙罩的機艙罩安裝口,所述機尾上殼體處凸起設置有用于安裝燈桿的燈桿安裝口。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述飛機燈具還包括燈桿固定板,所述燈桿固定板安裝在所述燈桿安裝口處,所述燈桿固定板具有與所述燈桿的外形相匹配的適配部。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述飛機燈具還包括防雷器。
作為所述飛機燈具的進一步可選方案,所述飛機燈具還包括散熱器。
本實用新型的有益效果:
依據以上實施例中的飛機燈具,由于鎖緊機構的存在,使得底座與上蓋能夠緊密的安裝在一起,這樣使得整個飛機燈具裝配完成后,具有很強的結構強度,不易受到損壞,保證了燈具的長時間的使用,提高了燈具的使用壽命。
附圖說明
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