[實(shí)用新型]一種化纖紡織用過絲架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721452328.2
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號(hào): CN207536922U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 錢月鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 長興縣澳興服裝材料有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B65H57/14
• 分類號(hào): B65H57/14;B65H57/26;B65H57/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種化纖紡織用過絲架，包括過絲架主體，所述過絲架主體由設(shè)置在過絲架主體側(cè)面的集絲架、設(shè)置在集絲架側(cè)面的分絲架和設(shè)置在分絲架側(cè)面的導(dǎo)絲架構(gòu)成，該種化纖紡織用過絲架，結(jié)構(gòu)簡單，體積合適，且通過輪子的多方位轉(zhuǎn)動(dòng)，便于過絲架整體的移動(dòng)，大大提高了過絲架的實(shí)用性，也大大減輕操作工人的壓力，提高工作效率，同時(shí)使用過絲架的兩面導(dǎo)絲輪進(jìn)行輸送，可以提高過絲效率，避免出現(xiàn)過絲故障，也很大程度上延長了導(dǎo)絲輪的使用壽命，并且導(dǎo)絲架可伸縮，操作工人引線后再拉伸導(dǎo)絲架，可以縮短與絲輥車之間的距離，避免上下層絲線纏繞現(xiàn)象，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及過絲架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種化纖紡織用過絲架。

背景技術(shù)

化纖紡織過程由絲車上縱橫排列的絲輥上取線進(jìn)入編織機(jī)，就必須將絲輥引出的多根絲分組成若干束絲束，才能進(jìn)入編織機(jī)，這道工序由過絲架來完成。過絲架由依次間隔排列的絲束匯攏架、分層穿紗架、分層導(dǎo)絲架以及上下橫梁組成，三個(gè)架皆為矩形框架式結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)時(shí)，由縱橫列絲輥的絲輥車上引線進(jìn)入過線架，再從絲輥車引線進(jìn)入過絲架時(shí)，要人工操作引線，只有絲輥車與分層導(dǎo)絲架之間的操作間距越小，上層松弛的絲線下垂量則越小，才能避免這個(gè)現(xiàn)象，而這操作間距又是必須大于操作工所需的操作空間，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，用過絲架也越來越多，而且功能也越來越強(qiáng)大，其中化纖紡織用過絲架也較多。

但現(xiàn)有的大部分化纖紡織用過絲架的體積過于龐大，導(dǎo)致移動(dòng)非常不方便，同時(shí)只使用一面進(jìn)行過絲，導(dǎo)致過絲效率較低，并且導(dǎo)絲結(jié)構(gòu)不能伸縮，從而影響導(dǎo)絲速率。

所以，如何設(shè)計(jì)一種化纖紡織用過絲架，成為我們當(dāng)前要解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種化纖紡織用過絲架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種化纖紡織用過絲架，包括過絲架主體，所述過絲架主體由設(shè)置在過絲架主體側(cè)面的集絲架、設(shè)置在集絲架側(cè)面的分絲架和設(shè)置在分絲架側(cè)面的導(dǎo)絲架構(gòu)成，且所述導(dǎo)絲架與分絲架通過設(shè)置在導(dǎo)絲架側(cè)面的小鋼管連通，所述分絲架與集絲架通過設(shè)置在分絲架側(cè)面的大鋼管連通；

所述集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架的側(cè)面均設(shè)有導(dǎo)絲輪，且所述導(dǎo)絲輪分別與集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架活動(dòng)連接，所述集絲架的側(cè)面設(shè)有第一橫梁，且所述第一橫梁分別與集絲架和分絲架通過螺絲固定連接，所述分絲架的側(cè)面設(shè)有第二橫梁，且所述第二橫梁分別與分絲架和導(dǎo)絲架通過螺絲固定連接；

所述導(dǎo)絲輪的側(cè)面設(shè)有絲線，且所述絲線纏繞在導(dǎo)絲輪上，并分別貫穿設(shè)置在集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架中，所述集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架的側(cè)面均設(shè)有輪子，且所述輪子分別與集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架通過螺絲固定連接，所述導(dǎo)絲架的側(cè)面設(shè)有絲輥車，且所述絲線嵌入設(shè)置在絲輥車中；

所述絲輥車的內(nèi)部中間位置設(shè)有中心軸和若干個(gè)均勻分布的繞線器，且所述中心軸嵌入設(shè)置在絲輥車中，所述繞線器部分嵌入中心軸中，并與繞線器活動(dòng)連接，所述絲輥車的側(cè)面設(shè)有若干個(gè)均勻分布的通孔，且所述通孔嵌入設(shè)置在絲輥車中。

進(jìn)一步的，所述集絲架、分絲架和導(dǎo)絲架均為表面涂油的木質(zhì)架。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)絲架具體為可伸縮結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步的，所述導(dǎo)絲輪的材質(zhì)具體為不銹鋼。

進(jìn)一步的，所述通孔的直徑大于絲線的直徑。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該種化纖紡織用過絲架，結(jié)構(gòu)簡單，體積合適，且通過輪子的多方位轉(zhuǎn)動(dòng)，便于過絲架整體的移動(dòng)，大大提高了過絲架的實(shí)用性，也大大減輕操作工人的壓力，提高工作效率，同時(shí)使用過絲架的兩面導(dǎo)絲輪進(jìn)行輸送，可以提高過絲效率，避免出現(xiàn)過絲故障，也很大程度上延長了導(dǎo)絲輪的使用壽命，并且導(dǎo)絲架可伸縮，操作工人引線后再拉伸導(dǎo)絲架，可以縮短與絲輥車之間的距離，避免上下層絲線纏繞現(xiàn)象，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，提高了生產(chǎn)效率。