[實用新型]一種皮帶機氣動自糾偏裝置

有效

• 申請號: 201721449951.2
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207450979U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 靳炎龍;李軍鋒;穆峰;竇帥;周迷成;李智科
• 申請（專利權）人: 安陽大眾煤業有限責任公司
• 主分類號: B65G39/16
• 分類號: B65G39/16;B65G15/64
• 代理公司: 北京鍾維聯合知識產權代理有限公司 11579
• 代理人: 李小波

本實用新型公開一種皮帶機氣動自糾偏裝置，包括固定支架、推頂氣缸、滑座支架、立棍和調偏平托輥，固定支架包括支撐桿和設置在支撐桿兩端的兩個第一豎直桿[M1]滑座支架為兩個包括第二豎直桿和滑座，滑座內滑動設置轉向套，推頂氣缸為兩個，每個推頂氣缸的一端與第一豎直桿的下端垂直固定連接，推頂氣缸的另一端與第二轉接桿固定連接，控制模塊控制兩個推頂氣缸的伸長和收縮。本實用新型通過設置固定支架和滑座之間的結構設計，將糾偏裝置單獨架設在皮帶機的外側，優化了皮帶輸送機的空間結構，提高檢修效率。

技術領域

本實用新型工程機械技術領域，具體涉及一種皮帶機氣動自糾偏裝置。

背景技術

在采礦、冶金、建材等行業中，皮帶機是常見的一種用于運輸物料的輸送裝置，受其流程線布置的長度較長、輸送物料重心分布不均勻等客觀因素的影響，在運行過程中，極易造成皮帶機的皮帶跑偏，當發生皮帶跑偏而不及時進行糾偏時，易引發皮帶機各部件之間的非正常磨損，造成皮帶機故障多發，影響生產進度，帶來安全隱患。隨著科技的不斷發展，代替人工的自動糾偏裝置已經逐步投入生產使用，最常用且做有效的方式為托輥調偏，工作原理為：當輸送機的皮帶發生跑偏時帶動調偏托輥組件發生偏轉，使調偏托輥產生一個促使皮帶恢復到平衡位置的摩擦力，從而達到自動糾偏的目的，常見于TD75型、DTⅡ型的傳送機。

中國專利授權公告號CN205114387U公開一種雙向皮帶回程部分糾偏裝置，安裝座與中間架連接，托架通過安裝座與中間架連接固定，升降調節絲桿裝于安裝座與托架之間；主軸垂直固定于托架的中心位置，中軸樞紐通過軸承一、密封圈二與主軸連接；內筒軸固定于中軸樞紐上，糾偏滾筒通過密封圈二、軸承二安裝于內筒軸上，兩個糾偏滾筒相對于皮帶呈“Ｖ”形布置，限位軸固定于內筒軸的外側；由于該結構安裝在皮帶機架內，不僅造成皮帶機架的空間結構緊湊，發生故障時不利于維修工作。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是針對現有技術的不足，提供一種皮帶機氣動自糾偏裝置，通過設置固定支架和滑座之間的結構設計，將糾偏裝置單獨架設在皮帶機的外側，優化了皮帶輸送機的空間結構，提高檢修效率。

為達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種皮帶機氣動自糾偏裝置，包括固定支架、推頂氣缸、滑座支架、立棍和調偏平托輥，所述固定支架包括支撐桿和設置在支撐桿兩端的兩個第一豎直桿[M1] 所述滑座支架為兩個，每個滑座支架均包括第二豎直桿和設置在第二豎直桿的下端的滑座，所述滑座包括上擋板、下擋板、左擋板和右擋板，所述上擋板的下端面和下擋板的上端面均設置第一滑軌，所述第一滑軌內滑動設置轉向套，所述轉向套包括U形底座和轉軸，所述U形底座包括第一水平板、豎直擋板和第二水平板，所述第一水平板和第二水平板的外端面均設置與第一滑軌相配合的第二滑軌，所述第一水平板和第二水平板上均設置第一通孔，所述轉軸為兩個分別轉動設置在兩個第一通孔內，所述兩個轉軸之間固定連接第一轉接桿，所述調偏平托輥的兩端分別與兩個第一轉接桿固定連接，所述豎直擋板的外端面設置第二轉接桿，所述左擋板和右擋板的中心設置第二通孔，所述第二轉接桿的一端伸出所述第二通孔外，所述推頂氣缸為兩個，每個推頂氣缸的一端與第一豎直桿的下端垂直固定連接，所述推頂氣缸的另一端與第二轉接桿固定連接；所述控制模塊控制兩個推頂氣缸的伸長和收縮。

進一步的，所述支撐桿為U形結構，所述第一豎直桿固定在所述支撐桿的兩個自由端。

進一步的，所述第二豎直桿與所述滑座之間設置加強筋。

進一步的，所述第一豎直桿和第二豎直桿的上端均設置連接法蘭。

進一步的，所述第一滑軌和第二滑軌之間設置滾珠組，所述滾珠組安裝在第一滑軌內。

本實用新型的有益效果是：