[實用新型]一種帶有測繪裝置無人機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721449910.3 | 申請日: | 2017-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN207417174U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉石磊 | 申請(專利權(quán))人: | 湖南理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號: | B64D47/08 | 分類號: | B64D47/08;B64D47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 411104 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機殼體 電機 下端 轉(zhuǎn)盤 測繪裝置 連接滑塊 圓環(huán)轉(zhuǎn)盤 轉(zhuǎn)軸連接 連接桿 齒條 圓環(huán) 葉輪 本實用新型 連接圓環(huán) 內(nèi)腔中部 內(nèi)側(cè)壁 支撐座 上端 滾珠 電源 鑲嵌 節(jié)約 | ||
本實用新型公開了一種帶有測繪裝置無人機,包括無人機殼體,所述無人機殼體的左右兩端上部固定連接有連接桿,所述連接桿相對的端部固定連接有第一電機,所述第一電機的上端通過轉(zhuǎn)軸連接葉輪,所述無人機殼體的左右兩端中部固定連接有支撐座,所述無人機殼體的內(nèi)腔中部固定設(shè)有第二電機,所述第二電機的下端通過轉(zhuǎn)軸連接轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤位于無人機殼體的下端中部,所述無人機殼體的下端外側(cè)通過連接滑塊連接圓環(huán)轉(zhuǎn)盤,所述連接滑塊的下端鑲嵌有滾珠,所述圓環(huán)轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)壁下部固定設(shè)有圓環(huán)齒條。該帶有測繪裝置無人機,通過圓環(huán)轉(zhuǎn)盤、圓環(huán)齒條和轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu),大大減少了第二電機的負載,節(jié)約了電源的電能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及機械技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種帶有測繪裝置無人機。
背景技術(shù)
無人機是美國研究人員研發(fā)的新型無人機。它以老鷹為靈感,與其它無人機相比,具有重量輕、速度快等特點。研究人員未來可能改善無人機的視野、提高它的著陸技術(shù)或者進一步對進行改善,可是普通的無人機在續(xù)航方便非常的差,在無人機進行工作時,會出現(xiàn)很多電能的浪費,會做很多的無用功,因此我們提出了一種帶有測繪裝置無人機。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種帶有測繪裝置無人機,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有測繪裝置無人機,包括無人機殼體,所述無人機殼體的左右兩端上部固定連接有連接桿,所述連接桿相對的端部固定連接有第一電機,所述第一電機的上端通過轉(zhuǎn)軸連接葉輪,所述無人機殼體的左右兩端中部固定連接有支撐座,所述無人機殼體的內(nèi)腔中部固定設(shè)有第二電機,所述第二電機的下端通過轉(zhuǎn)軸連接轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤位于無人機殼體的下端中部,所述無人機殼體的下端外側(cè)通過連接滑塊連接圓環(huán)轉(zhuǎn)盤,所述連接滑塊的下端鑲嵌有滾珠,所述圓環(huán)轉(zhuǎn)盤的內(nèi)側(cè)壁下部固定設(shè)有圓環(huán)齒條,所述轉(zhuǎn)盤的下端左側(cè)通過連接軸連接卡條,所述卡條的下端右側(cè)活動連接有彈簧片,所述彈簧片的下端通過連接軸連接在轉(zhuǎn)盤的下端面上,所述轉(zhuǎn)盤的下端中部通過連接塊連接有攝像頭,所述圓環(huán)轉(zhuǎn)盤的下端面上通過連接塊連接有測繪裝置。
優(yōu)選的,所述圓環(huán)齒條的齒塊呈直角三角形狀,所述圓環(huán)齒條的齒塊表面光滑。
優(yōu)選的,所述卡條的右端呈直角三角形狀,且卡條的右端面與圓環(huán)齒條的齒塊的左端面相平行,所述卡條的上端面光滑。
優(yōu)選的,所述連接滑塊設(shè)有4個,所述連接滑塊呈環(huán)形陣列排列在無人機殼體的下端外側(cè)。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)盤和圓環(huán)轉(zhuǎn)盤的連接處側(cè)壁均刮光滑。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該帶有測繪裝置無人機,通過設(shè)有圓環(huán)轉(zhuǎn)盤、圓環(huán)齒條和轉(zhuǎn)盤的結(jié)構(gòu),只要進行拍照,啟動攝像頭,控制第二電機反轉(zhuǎn),從而能夠調(diào)節(jié)攝像頭的拍攝角度,在第二電機反轉(zhuǎn)時,卡條在圓環(huán)齒條齒塊的斜邊上滑動,不會帶動圓環(huán)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動,從而大大的減少了第二電機的負載,大大的節(jié)約了電源的電能;通過設(shè)有連接滑塊和滾珠的結(jié)構(gòu),使得圓環(huán)轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的更加的穩(wěn)定,從而保證了測繪裝置測繪數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1為本實用新型剖視圖;
圖2為本實用新型轉(zhuǎn)盤和圓環(huán)轉(zhuǎn)盤連接仰視圖。
圖中:1無人機殼體、2連接桿、3第一電機、4葉輪、5支撐座、6第二電機、7轉(zhuǎn)盤、8圓環(huán)轉(zhuǎn)盤、9連接滑塊、10滾珠、11圓環(huán)齒條、12卡條、13攝像頭、14測繪裝置、15彈簧片。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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