[實用新型]一種可收放航空插頭支座

有效

• 申請號: 201721449276.3
• 申請日: 2017-11-03
• 公開（公告）號: CN207450277U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 蔣黃滔;吳德廣;王石山;張素忠;楊帆;譚洪開
• 申請（專利權）人: 江西洪都航空工業集團有限責任公司
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 南昌新天下專利商標代理有限公司 36115
• 代理人: 施秀瑾

本實用新型提供的一種可收放航空插頭支座，包括殼體，殼體內部設有導向機構A和導向機構B，導向機構A和導向機構B共同組成導向機構，導向機構內設有襯墊，導向機構A和導向機構B在殼體內壁上上下自由移動；殼體底部設有底板，導向機構A和導向機構B安裝在底板正上方。本實用新型公開的一種可收放航空插頭支座，減少預留電纜長度，減輕飛機重量，更有效的利用機翼空間，改善航空插頭的安裝、取出、收回的環境，方便日常使用。

技術領域

本實用新型屬于飛機機構設計技術領域，具體涉及一種可收放航空插頭支座。

背景技術

大部分軍用飛機在機翼上外掛武器或其它傳感器，需要通過電纜和航空插頭將外掛武器或傳感器同飛機內部設備相連，以滿足數據傳輸和供電需求。飛機不懸掛外掛物或傳感器時，電纜和航空插頭一般放置在機翼結構內部，航空插頭使用卡箍固定；需要使用時，則打開機翼表面對應口蓋，取出航空插頭與外掛武器或傳感器相連。

當前外掛武器或傳感器與飛機的連接方式，需要在飛機上預留較長的電纜，并在機翼內增加航空插頭的固定結構，不僅付出較多重量代價，對于翼型較薄的高速飛機，機翼內空間狹小，收納取出電纜和航空插頭也很不方便。

發明內容

本實用新型為解決上述技術問題，提供一種可收放航空插頭支座，減少預留電纜長度，減輕飛機重量，更有效的利用機翼空間，改善航空插頭的安裝、取出、收回的環境，方便日常使用。

為了解決本實用新型的技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種可收放航空插頭支座，包括殼體1，所述殼體1內部設有導向機構A2和導向機構B3，所述導向機構A2和導向機構B3共同組成導向機構4；所述導向機構4內設有襯墊5，航空插頭9固定在所述導向機構4上，并用襯墊5保護航空插頭9；所述導向機構A2和導向機構B3在所述殼體1內壁上上下自由滑動；所述殼體1底部設有底板6，所述導向機構A2和導向機構B3安裝在所述底板6正上方，所述底板6防止導向機構4下滑時滑出，即避免航空插頭9下滑時滑出。

優選地，所述殼體1內壁縱向設有凹槽7，所述導向機構A2和導向機構B3上都設有凸臺8，所述凸臺8在所述凹槽7內上下自由滑動，從而帶動導向機構A2和導向機構B3在殼體1內上下滑動。

與現有技術相比，本實用新型獲得的有益效果是：

本實用新型公開一種可收放航空插頭支座，采用導向機構在殼體內上下自由滑動的設計，使得航空插頭在支座內上下滑動。飛機不掛載武器或傳感器時，將航空插頭沿殼體開槽向內側推，嵌入機體內側后，將口蓋蓋板固定于口蓋開孔上，維持飛機外形；掛載武器或傳感器后，取下口蓋蓋板，將航空插頭沿殼體開槽滑至最低，連接掛梁上對應電纜插頭，實現航空插頭的自由收放，減少預留電纜長度，減輕飛機重量，更有效的利用機翼空間，改善航空插頭的安裝、取出、收回的環境，方便日常使用。

本實用新型公開一種可收放航空插頭支座，結構簡單，使用方便，可靠性高，并可進行系列化設計，適應各標準航空插頭，不需要對航空插頭成件進行修改。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖2為本實用新型使用狀態圖。

圖3為本實用新型拆解圖。

圖4為本實用新型安裝示意圖。

附圖標記：1、殼體；2、導向機構A；3、導向機構B；4、導向機構；5、襯墊；6、底板；7、凹槽；8、凸臺；9、航空插頭。

具體實施方式

下面結合附圖，對實施例進行詳細說明。