[實用新型]一種鋁型材結構

有效

• 申請號: 201721446986.0
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207539616U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 平煥;許亮東
• 申請（專利權）人: 景德鎮市捷特自動化有限公司
• 主分類號: F16S3/00
• 分類號: F16S3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種鋁型材結構，包括左型腔、右型腔、下型腔，左型腔的右豎板和右型腔的左豎板共用同一豎板，右型腔的下橫板與下型腔的上橫板共用同一橫板；所述左型腔的下橫板處設置第一安裝槽，所述右型腔的上橫板處設置第二安裝槽，所述右型腔的右豎板處設置第三安裝槽，所述下型腔的右豎板處設置第四安裝槽，所述下型腔的下橫板處設置第五安裝槽，所述下型腔的左豎板處設置第六安裝槽。本實用新型結構精巧，具有多個不同方向的安裝槽，安裝使用方便，型腔空隙大，可以很好的減震，降噪。

技術領域

本實用新型涉及一種鋁型材結構，用作交叉帶分揀機運行導軌，屬于鋁型材技術領域。

背景技術

交叉帶分揀機上運行送料小車，送料小車不但承重前進的承重行進輪，還有用于導向的導向輪，并且承重行進輪和導向輪不在同一平面上，并且位置方向不同，所以交叉帶分揀機需要使用異型鋁合金導軌。現有技術中，在需要使用到異型鋁合金時，多采用多根現有標準鋁合金型材組合安裝使用，如兩根50*100鋁型材并排組合成100*100的鋁型材，這樣的使用方式造成使用安裝時極大的不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是基于交叉帶分揀機的使用工況及特點，開發一種鋁型材結構，用作交叉帶分揀機的導軌，可以滿足多工位、多軌道的使用要求，使得在組裝設備時，大大減少工作量，提高效率。

為了實現上述目的，本實用新型采用了下述技術方案：一種鋁型材結構，包括左型腔、右型腔、下型腔，左型腔的右豎板和右型腔的左豎板共用同一豎板，右型腔的下橫板與下型腔的上橫板共用同一橫板；所述左型腔的下橫板處設置第一安裝槽，所述右型腔的上橫板處設置第二安裝槽，所述右型腔的右豎板處設置第三安裝槽，所述下型腔的右豎板處設置第四安裝槽，所述下型腔的下橫板處設置第五安裝槽，所述下型腔的左豎板處設置第六安裝槽。

進一步優選，第一安裝槽由左型腔的下橫板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的下橫板的第一安裝槽U型板構成，第一安裝槽U型板位于左型腔的下橫板內側且比缺口槽寬。第一安裝槽U型板的內腔寬度為22.6mm，缺口槽寬度為8.2mm，第一安裝槽的深度為12mm，左型腔的下橫板厚度為4.2mm。

進一步優選，第二安裝槽由右型腔的上橫板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的上橫板的第二安裝槽U型板構成。

進一步優選，第三安裝槽由右型腔的右豎板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的右豎板的第三安裝槽U型板構成。

進一步優選，第二安裝槽U型板的右端與第三安裝槽U型板的上端一體連接。

進一步優選，第四安裝槽由下型腔的右豎板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的右豎板的第四安裝槽U型板構成。

進一步優選，第五安裝槽由下型腔的下橫板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的下橫板的第五安裝槽U型板構成。

進一步優選，第六安裝槽由下型腔的左豎板中開設的缺口槽和連接該缺口槽兩側的左豎板的第六安裝槽U型板構成。

進一步優選，第四安裝槽U型板的下端與第五安裝槽U型板的右端一體連接，第六安裝槽U型板的下端與第五安裝槽U型板的左端一體連接。

進一步優選，左型腔的左豎板與右型腔的右豎板的距離為100mm，右型腔的上橫板與下型腔的下橫板的距離為100mm，左型腔的下橫板和右型腔的下橫板在同一平面上；右型腔的左豎板和下型腔的左豎板在同一平面上；左型腔的寬度和高度均為50mm，右型腔的寬度和高度均為50mm，下型腔的寬度和高度均為50mm。

進一步優選，右型腔右上角開設減重空腔，下型腔的左下角和右下角分別開設減重空腔，保證強度的前提下盡量減輕鋁型材重量。

本實用新型具有如下優點：

1.結構精巧，具有多個不同方向的安裝槽，安裝使用方便。