[實(shí)用新型]一種防止變壓吸附填料塔分子篩粉化的裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721446947.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN207734793U
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張雷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州盛爾氣體設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B01D53/047
• 分類號(hào): B01D53/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種防止變壓吸附填料塔分子篩粉化的裝置，包括氣缸、氣缸取氣管、頸管、上封頭、吸附塔筒體、填料、弓形孔板、下封頭、氣缸取氣孔、配對(duì)法蘭蓋、法蘭、受力孔板、無紡布、椰墊、不銹鋼絲網(wǎng)和氣缸壓力桿。該裝置采用弧形的支架作為減震的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)，通過支撐架底部的弧形結(jié)構(gòu)使支撐架與放置面的接觸面光滑，防止外殼底座對(duì)放置面產(chǎn)生劃痕，通過通氣槽和防塵網(wǎng)的共同作用，使機(jī)頂盒在裝置內(nèi)部時(shí)能夠做到及時(shí)的散熱的同時(shí)，防止了外部灰塵的進(jìn)入，支撐板設(shè)置在通氣槽上方，通過支撐板的彈性，使機(jī)頂盒在受到晃動(dòng)時(shí)，能夠依靠支撐板緩沖內(nèi)部壓力，在受到摔碰時(shí)，通過抗摔支架內(nèi)部安裝的減震組件，從而起到較好的減震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種變壓吸附設(shè)備中的吸附塔結(jié)構(gòu)，具體為一種防止變壓吸附填料塔分子篩粉化的裝置，屬于變壓吸附填料塔配件領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)代工業(yè)中，為了得到高品質(zhì)、低成本的高純氧氣、氮?dú)饣蛘咂渌鼩怏w，變壓吸附提純法得到了廣泛的應(yīng)用，變壓吸附系統(tǒng)采用兩塔或多塔的吸附床輪流切換工作，吸附材料采用分子篩（填料）；塔內(nèi)進(jìn)氣管和出氣管直接與分子篩接觸，由于吸附床吸附和再生交替進(jìn)行，使吸附床的壓力不斷變化，壓力差會(huì)推動(dòng)填料，如果塔內(nèi)填料不夠緊實(shí)，容易造成吸附床的松動(dòng)引起分子篩顆粒的過度摩擦粉化，從而使填料失效。另外，在傳統(tǒng)的壓緊裝置中，壓緊板和填料的密封采用硬密封，加工難度大，成本高，而且由于受加工精度的影響，所以一直存在著隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種防止變壓吸附填料塔分子篩粉化的裝置。

本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的，一種防止變壓吸附填料塔分子篩粉化的裝置，包括吸附塔筒體、上封頭和下封頭，所述吸附塔筒體頂部設(shè)置所述上封頭，所述上封頭頂部設(shè)置圓柱形的頸管，所述頸管頂部的一側(cè)安裝氣缸取氣管，所述氣缸取氣管上方安裝氣缸，所述吸附塔筒體內(nèi)部填充填料，所述吸附塔筒體底部安裝弓形孔板，所述安裝弓形孔板底部設(shè)置所述下封頭，所述氣缸底部安裝配對(duì)法蘭蓋，所述配對(duì)法蘭蓋內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置氣缸取氣孔，所述頸管頂端側(cè)壁上設(shè)置環(huán)狀的法蘭，所述頸管內(nèi)部的頂端安裝與其口徑匹配的受力孔板，所述受力孔板底部鋪設(shè)無紡布，所述無紡布底部安裝椰墊，所述椰墊下方安裝不銹鋼絲網(wǎng)，所述頸管通過其中部安裝的氣缸壓力桿與所述氣缸連接。

優(yōu)選的，為了使受力孔板與無紡布接觸時(shí)，不會(huì)因鋒利的邊緣割破無紡布使得密封失效，所述受力孔板的外圓使用車床倒圓角結(jié)構(gòu)，且與所述無紡布平滑接觸。

優(yōu)選的，為了使氣缸與頸管之間的受力穩(wěn)定性得到保證，所述氣缸壓力桿采用螺栓連接結(jié)構(gòu)，且所述氣缸壓力桿穿過所述配對(duì)法蘭蓋與所述氣缸內(nèi)部的頂桿固定。

優(yōu)選的，為了使氣缸取氣孔能夠起到連通氣缸取氣管的作用，所述氣缸取氣孔放置在所述配對(duì)法蘭蓋的一側(cè)，并與所述氣缸取氣管連接。

優(yōu)選的，為了使無紡布能夠通過自身彈韌性保證間隔的緊實(shí)度，所述無紡布呈框狀結(jié)構(gòu)，且兩側(cè)突出部分填充在所述受力孔板與所述頸管之間。

優(yōu)選的，為了使氣缸取氣管能夠直接從吸附塔筒體內(nèi)取壓縮空氣，省去取氣管線的長度，所述氣缸取氣孔貫穿所述吸附塔筒體，且所述氣缸取氣孔的長度與所述配對(duì)法蘭蓋相匹配。