[實用新型]一種隧道工程用施工定位儀

有效

• 申請號: 201721446795.4
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207365973U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 劉志明
• 申請（專利權）人: 劉志明
• 主分類號: G01C15/00
• 分類號: G01C15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種隧道工程用施工定位儀，包括底座，所述底座的底部設有移動裝置，所述底座的頂部滑動套設有承重板，所述承重板上設有與底座對應的安裝槽，所述底座的頂部和安裝槽之間通過多個阻尼減震器連接，所述安裝槽內滑動連接有鋼球，所述底座上設有與鋼球對應的弧形槽，所述承重板的頂部轉動連接有支撐塊，所述支撐塊的底部通過轉軸轉動連接有弧形卡桿，所述承重板的頂部環繞設有與弧形卡桿對應的多個卡槽，所述支撐塊內設有空腔，所述空腔內轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上固定套接有第一齒輪。本實用新型通過多處調節機構的設置，使定位儀的高度和角度可以自由的調節，從而保證隧道施工的工程進度。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工設備技術領域，尤其涉及一種隧道工程用施工定位儀。

背景技術

隨著我國可持續發展戰略的深化和西部大開發戰略的推進，我國的隧道工程事業進入一個大發展階段，隧道技術取得了突飛猛進的發展，我國逐漸成為世界上隧道數量最多、修建技術發展速度最快、結構形式最復雜及工程規模最大的國家，在隧道施工過程中常常需要用到定位儀，以確保隧道施工的穩定進行。但是現有隧道施工用定位儀外部缺少一定的調節機構，定位儀的高度和角度調節較為麻煩，從而影響隧道施工的工程進度。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中隧道施工用定位儀外部缺少一定的調節機構，定位儀的高度和角度調節較為麻煩的問題，而提出的一種隧道工程用施工定位儀。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種隧道工程用施工定位儀，包括底座，所述底座的底部設有移動裝置，所述底座的頂部滑動套設有承重板，所述承重板上設有與底座對應的安裝槽，所述底座的頂部和安裝槽之間通過多個阻尼減震器連接，所述安裝槽內滑動連接有鋼球，所述底座上設有與鋼球對應的弧形槽，所述承重板的頂部轉動連接有支撐塊，所述支撐塊的底部通過轉軸轉動連接有弧形卡桿，所述承重板的頂部環繞設有與弧形卡桿對應的多個卡槽，所述支撐塊內設有空腔，所述空腔內轉動連接有螺紋桿，所述螺紋桿上固定套接有第一齒輪，所述空腔內設有與第一齒輪相嚙合的第二齒輪，所述第二齒輪和空腔的內壁通過轉桿轉動連接，所述轉桿遠離第二齒輪的一端貫穿空腔的內壁并固定連接有把手，所述支撐塊靠近把手一側的外壁頂部設有滑槽，所述滑槽內固定連接有滑桿，所述滑桿上滑動套接有L型卡桿，所述滑桿上套設有第一彈簧，所述第一彈簧的兩端分別與L型卡桿和滑槽的內壁固定連接，所述把手上環繞設有與L型卡桿對應的多個插槽，所述螺紋桿遠離第一齒輪的一端貫穿空腔的內頂部并向外延伸，所述螺紋桿延伸的一端螺紋套接有固定塊，所述固定塊上設有與螺紋桿對應的螺紋槽，所述固定塊和支撐塊的頂部通過多個伸縮桿連接，所述固定塊遠離支撐塊的一端固定連接有紅外線定位儀。

優選地，所述轉軸上套設有扭力彈簧，所述扭力彈簧的兩端分別與弧形卡桿和支撐塊固定連接。

優選地，所述轉桿上轉動套接有相對設置的兩個支撐套，兩個所述支撐套相對的一側分別與空腔內壁和支撐塊的外壁相抵。

優選地，所述伸縮桿上套設有第二彈簧，所述第二彈簧的兩端分別與支撐塊和固定塊固定連接。

優選地，所述螺紋桿位于螺紋槽內的一端固定連接有限位塊。

優選地，所述紅外線定位儀的頂部設有擋板，所述擋板的一端和固定塊固定連接。

本實用新型中，使用者在使用時，先向外拉動弧形卡桿，然后轉動固定塊，調節紅外線定位儀角度，然后松開弧形卡桿，此時弧形卡桿在扭力彈簧的作用下自動回彈卡住支撐塊，然后轉動把手帶動轉桿轉動，此時在第一齒輪和第二齒輪之間的嚙合作用帶動螺紋桿轉動，從而帶動固定塊上下移動，以便調節紅外線定位儀的高度，同時伸縮桿可以防止固定塊轉動，第二彈簧可以對固定塊起到一定的彈性支撐作用，當推動裝置移動時，阻尼減震器可以對裝置起到一定的減震緩沖作用。本實用新型通過多處調節機構的設置，使定位儀的高度和角度可以自由的調節，從而保證隧道施工的工程進度。

附圖說明