[實用新型]一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置有效
| 申請號: | 201721446648.7 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN207421627U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發明(設計)人: | 郭磊;李洋;許世雄;李楊;郭媛鈺 | 申請(專利權)人: | 天津安固密封技術有限公司 |
| 主分類號: | F16L55/16 | 分類號: | F16L55/16 |
| 代理公司: | 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211 | 代理人: | 李成運 |
| 地址: | 300384 天津市濱海新*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 穩定塊 繩索拉緊裝置 雙液壓缸 注油孔 鋼絲繩 穿繩通道 繩索固定 液壓結構 活塞桿 拉緊 繩索 本實用新型 活塞桿頂端 固定繩索 局部受力 受力均勻 壓緊螺釘 拉緊帶 密封件 內壁 并行 斷裂 伸出 施加 保證 | ||
1.一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置,其特征在于:包括收緊塊(1)和穩定塊(6),所述收緊塊(1)設有兩個穿繩通道(11),所述穩定塊(6)設有和該兩個穿繩通道(11)對應的兩個繩索固定通道(62),每一個繩索固定通道(62)上設有固定繩索的壓緊螺釘(8),所述穩定塊(6)內并行設有兩個注油孔(61),每一個注油孔(61)內設有活塞桿(4),所述活塞桿(4)和注油孔內壁間設有密封件,該活塞桿(4)頂端伸出穩定塊(6)后和收緊塊(1)連接。
2.根據權利要求1所述的一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置,其特征在于:所述活塞桿(4)設有限位孔,該限位孔內設有限位機構,該限位機構包括調整螺釘(3)和限位桿(5),所述調整螺釘(3)轉動設置在活塞桿(4)頂部,該調整螺釘(3)尾部伸入至限位孔后和限位桿(5)螺紋連接,所述限位桿(5)底部伸出活塞桿(4)。
3.根據權利要求2所述的一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置,其特征在于:所述注油孔(61)底端設有和限位桿(5)正對的限位凹槽(63)。
4.根據權利要求1所述的一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置,其特征在于:所述活塞桿(4)和收緊塊(1)分別設有磁鐵(2),該活塞桿(4)和收緊塊(1)通過磁鐵(2)吸附連接。
5.根據權利要求1所述的一種新型雙液壓缸繩索拉緊裝置,其特征在于:每一個所述穿繩通道(11)上設有用于固定繩索的壓緊螺釘(8)。
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