[實(shí)用新型]一種汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721445981.6
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207430632U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 覃洪宇;陳樹德
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州市奧冷電子科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B05C11/10
• 分類號: B05C11/10
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 潘麗君

本實(shí)用新型公開了一種汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置，包括上部外殼和下部外殼，所述上部外殼和下部外殼之間設(shè)置有散熱器、半導(dǎo)體制冷片和熱交換器，所述散熱器通過螺紋連接固定在上部外殼內(nèi)，所述熱交換器包括熱交換器殼體、進(jìn)膠接頭和出膠接頭，所述熱交換器殼體置于下部外殼內(nèi)，所述進(jìn)膠接頭和出膠接頭通過下部外殼的接頭孔與熱交換器殼體連接，所述熱交換器通過螺紋連接固定在散熱器下方，所述半導(dǎo)體制冷片夾設(shè)在散熱器和熱交換器之間，所述下部外殼的外側(cè)邊緣與散熱器螺紋連接固定。本實(shí)用新型的汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置可根據(jù)工藝要求對膠液加熱或制冷，精確控制膠液溫度，使膠液受熱均勻，且裝置結(jié)構(gòu)緊湊簡單，操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車點(diǎn)膠技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

隨著汽車慢慢走近普通人家，越來越多的高科技將應(yīng)用于汽車行業(yè)，對汽車高精尖產(chǎn)品的需求進(jìn)一步加大，因此對高精密點(diǎn)膠機(jī)器人的需求也進(jìn)一步加大。

在工業(yè)、制造業(yè)大發(fā)展的環(huán)境下，要求新時代的點(diǎn)膠機(jī)器人也需要在各方面加以改進(jìn)以跟進(jìn)市場對全自動點(diǎn)膠機(jī)、灌膠機(jī)設(shè)備為首的封裝行業(yè)的需求。未來的工業(yè)機(jī)器人將具備更加完善的性能與功效，其應(yīng)用范圍也將不斷拓寬。

在涂裝過程中，膠液溫度過高，黏度下降導(dǎo)致膠液太稀，涂覆尺寸難以控制，膠液溫度過低，粘度太大又會導(dǎo)致出膠慢，影響工藝節(jié)奏，同時還會導(dǎo)致膠管堵塞，因此需要對膠液進(jìn)行比較精準(zhǔn)的溫度控制，使其滿足相應(yīng)的工藝要求。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置，可根據(jù)工藝要求對膠液加熱或制冷，精準(zhǔn)控制膠液溫度，操作方便效率高。

本實(shí)用新型可以通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

本實(shí)用新型公開了一種汽車點(diǎn)膠機(jī)器人膠液溫度調(diào)節(jié)裝置，包括上部外殼和下部外殼，所述上部外殼和下部外殼之間設(shè)置有散熱器、半導(dǎo)體制冷片和熱交換器，所述散熱器通過螺紋連接固定在上部外殼內(nèi)，所述熱交換器包括熱交換器殼體、進(jìn)膠接頭和出膠接頭，所述熱交換器殼體置于下部外殼內(nèi)，所述進(jìn)膠接頭和出膠接頭通過下部外殼的接頭孔與熱交換器殼體連接，所述熱交換器通過螺紋連接固定在散熱器下方，所述半導(dǎo)體制冷片夾設(shè)在散熱器和熱交換器之間，所述下部外殼的外側(cè)邊緣與散熱器螺紋連接固定。所述半導(dǎo)體制冷片可根據(jù)工藝需要調(diào)節(jié)輸出功率從而實(shí)現(xiàn)加熱或制冷，通過半導(dǎo)體制冷片加熱或制冷調(diào)節(jié)熱交換器的溫度，使熱交換器殼體恒溫，膠液通過管道從進(jìn)膠接頭輸入熱交換器殼體內(nèi)加熱或降溫后，從出膠接頭輸出，即得工藝所需溫度的膠液。所述散熱器設(shè)置在熱交換器上部，加強(qiáng)半導(dǎo)體制冷片的熱量流動，使熱交換器受熱均勻。本實(shí)用新型通過半導(dǎo)體制冷片精密控制熱交換器的溫度變化，從而實(shí)現(xiàn)膠液的溫度控制，并且使用半導(dǎo)體制冷片進(jìn)行制冷和加熱，不用額外的加熱裝置，從而實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，結(jié)構(gòu)更簡單和緊湊。

所述熱交換器殼體內(nèi)設(shè)有U型流道，所述U型流道呈連續(xù)U型管狀布置，所述U型流道兩端分別與進(jìn)膠接頭和出膠接頭連接。U型流道呈連續(xù)U型管狀布置可以擴(kuò)大膠液接觸受熱面積并且延長膠液在U型流道內(nèi)的滯留時間，以便膠液能更充分地被冷卻或加熱，使膠液受熱均勻，避免受熱不均導(dǎo)致局部膠液黏度不一致，影響出膠效果。

所述U型流道截面的直徑范圍為15mm～20mm，所述U型流道管壁的厚度≥6mm。所述U型流道截面的直徑小于15mm時，若膠液黏度較大時容易出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，所述U型流道截面的直徑大于20mm時，則容易導(dǎo)致膠液流動速度快導(dǎo)致無法被充分加熱或冷卻。由于點(diǎn)膠時需要一定的壓力，如果U型流道的壁厚小于6mm，會無法承受高壓而導(dǎo)致流道破裂，影響使用安全性。

所述U型流道內(nèi)部設(shè)置有翅片，所述翅片設(shè)置在U型流道的平行管部位。如果膠液直接流經(jīng)平行管，基本上只有表層跟管壁接觸的膠液會被冷卻或加熱，增加翅片后，首先是增大了熱交換器跟膠液的接觸面積，膠液流經(jīng)翅片也會被分隔開來，從而實(shí)現(xiàn)攪拌的功能，使得流經(jīng)的膠液溫度更均勻。