[實用新型]一種鋼結構托架結構

有效

• 申請號: 201721444670.8
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207419276U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 郭可;黃普;楊東;宋海燕;任凱;楊顯鋒
• 申請（專利權）人: 重慶建工第八建設有限責任公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02
• 代理公司: 重慶眾人行專利代理事務所(普通合伙) 50226
• 代理人: 高建華

本實用新型公開了一種鋼結構托架結構，包括橋墩，所述橋墩兩側從上至下依次設置有斜拉節點、托架上節點和托架下節點，所述斜拉節點、所述托架上節點和所述托架下節點均預埋有內螺紋鋼套筒；所述斜拉節點處通過斜節點板固定安裝有斜拉桿，所述斜拉桿端部固定連接有三角托架，所述三角托架采用直角三角形結構，所述三角托架的豎直直角邊的上端和下端分別安裝有上節點板和下節點板。有益效果在于：通過在斜拉節點、托架上節點和托架下節點這三處預埋內螺紋套筒，能夠抵抗豎直剪力，改善裝置的受力；通過預埋應力機構和斜拉桿能夠改善三角托架的受力，提高三角托架的承載能力；裝置整體受力均勻，承載能力強，支撐效果好。

技術領域

本實用新型涉及橋梁澆筑裝置技術領域，具體涉及一種鋼結構托架結構。

背景技術

隨著我國基礎設施建設不斷迅速推進，橋梁工程施工技術日新月異。大跨度、高橋墩的蓋梁結構形式在市政工程中十分普遍。在大跨度蓋梁施工階段，由于地形限制，往往難以采用落地支架進行施工，施工時在橋墩上預埋托架以提供蓋梁施工平臺是一種普遍的施工措施。對于實體墩而言，預埋托架方式一般較為容易實現，但大跨度蓋梁施工荷載較大，橋梁墩柱以及托架承受較大荷載，對托架以及墩柱本身提供足夠的抗力提出較高要求。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種鋼結構托架結構，以解決現有技術中大跨度蓋梁施工荷載較大，橋梁墩柱以及托架承受較大荷載，對托架以及墩柱本身提供足夠的抗力提出較高要求等技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中優選的技術方案采用無支架預應力三角托進行支撐，能夠改善裝置受力情況降低了裝置和橋墩承受的載荷，有助于提高裝置的支撐效果等技術效果，詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了一下技術方案：

本實用新型提供的一種鋼結構托架結構，包括橋墩，所述橋墩內部預埋有預埋應力機構，所述預埋應力機構包括預應力筋管和預應力鋼筋，所述預應力鋼筋從所述預應力筋管穿過；所述橋墩兩側從上至下依次設置有斜拉節點、托架上節點和托架下節點，所述斜拉節點、所述托架上節點和所述托架下節點均預埋有內螺紋鋼套筒；

所述斜拉節點處通過斜節點板固定安裝有斜拉桿，兩側所述斜節點板之間通過所述預埋應力機構相連接；所述斜拉桿端部固定連接有三角托架，所述三角托架采用直角三角形結構，所述三角托架的豎直直角邊的上端和下端分別安裝有上節點板和下節點板，所述三角托架通過所述上節點板與所述托架上節點固定連接，所述三角托架通過所述下節點板與所述托架下節點固定連接；兩側所述上節點板之間通過所述預埋應力機構相連接；

所述上節點板上端和所述斜拉桿和所述三角托架的連接處均安裝有卸載砂箱。

采用上述一種鋼結構托架結構，所述斜拉節點、所述托架上節點和所述托架下節點這三處均預埋有所述內螺紋鋼套筒，利用所述內螺紋鋼套筒能夠起到抗剪作用；所述斜拉桿配合所述斜拉節點能夠提吊所述三角托架的前端，配合所述斜節點板和所述預埋應力機構能夠改善所述三角托架的前端的受力情況，能夠提高所述三角托架的承載能力；所述三角托架采用直角三角形結構，且所述三角托架的兩條直角邊分別水平和豎直放置，能夠提高所述三角托架抗拉和抗剪性能；裝置整體安裝簡單，有助于提高施工速度，同時裝置的具有較高的抗拉和抗剪性能，支撐效果好。

作為優選，所述預應力筋管由PVC導管制成，且所述預應力筋管外側包裹有鋼筋網片。

作為優選，所述斜拉桿與所述斜拉節點處的所述內螺紋鋼套筒之間的連接、所述三角托架與所述托架上節點處的所述內螺紋鋼套筒之間的連接以及所述三角托架與所述托架下節點處的所述內螺紋鋼套筒之間的連接均采用螺栓連接。

作為優選，所述內螺紋鋼套筒的端口和所述預應力筋管的端口處均塞有棉花團。

作為優選，兩側所述上節點板之間以及兩側所述斜節點板之間各設置有兩組預埋應力機構。