[實用新型]一種電控板散熱裝置和空調器室外機

有效

• 申請號: 201721444393.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207378964U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 周學明
• 申請（專利權）人: 海信科龍電器股份有限公司;海信（廣東）空調有限公司
• 主分類號: F24F1/24
• 分類號: F24F1/24
• 代理公司: 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

本實用新型公開一種電控板散熱裝置和空調器室外機，涉及制冷設備技術領域。用于解決如何在對發熱器件進行有效散熱的前提下，降低控制邏輯的復雜度，同時避免對空調器的制冷性能產生影響的問題。本實用新型的電控板散熱裝置包括由動力泵、第一連接管、散熱模塊、第二連接管、冷凝模塊和第三連接管依次連接并形成的冷卻循環回路，所述散熱模塊用于與所述空調器室外機內電控板上的發熱器件熱傳導連接，所述冷凝模塊用于設置于所述空調器室外機內的風道內。本實用新型的電控板散熱裝置用于散除空調器室外機內電控板的熱量。

技術領域

本實用新型涉及制冷設備技術領域，尤其涉及一種電控板散熱裝置和空調器室外機。

背景技術

目前，在空調器室外機內的電控板上，不可避免地會存在IPM(Intelligent PowerModule，智能功率模塊)、IGBT(Insulated Gate Bipolar Transistor，絕緣柵雙極型晶體管)、二極管以及硅橋等發熱量較大的發熱器件，若這些發熱器件不能得到冷卻，則會導致發熱器件自身甚至周圍電子元件的失效率大幅度增加。

為了冷卻發熱器件，目前市場上常用的散熱技術有自然散熱和冷媒散熱兩種，其中，自然散熱的缺點是效果差，發熱器件溫升高導致器件易壞，壽命短；而冷媒散熱通常是由空調器中的制冷回路中引出冷媒進行散熱，冷媒散熱的效果比自然散熱的效果好，可以有效降低發熱器件的溫度，延長發熱器件的壽命，但是，由于冷媒散熱所使用的冷媒是由制冷回路中引出的，因此控制邏輯繁瑣，且容易降低空調器的制冷性能。

實用新型內容

本實用新型提供一種電控板散熱裝置和空調器室外機，用于解決如何在對發熱器件進行有效散熱的前提下，降低控制邏輯的復雜度，同時避免對空調器的制冷性能產生影響的問題。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一方面，本實用新型提供了一種電控板散熱裝置，用于空調器室外機，包括由動力泵、第一連接管、散熱模塊、第二連接管、冷凝模塊和第三連接管依次連接并形成的冷卻循環回路，所述散熱模塊用于與所述空調器室外機內電控板上的發熱器件熱傳導連接，所述冷凝模塊用于設置于所述空調器室外機內的風道內。

另一方面，本實用新型提供了一種空調器室外機，包括電控板、風道和電控板散熱裝置，所述電控板散熱裝置為如上技術方案所述的電控板散熱裝置，所述電控板散熱裝置的散熱模塊與所述電控板上的發熱器件熱傳導連接，所述電控板散熱裝置的冷凝模塊設置于所述風道內。

本實用新型提供的一種電控板散熱裝置和空調器室外機，由于電控板散熱裝置包括由動力泵、第一連接管、散熱模塊、第二連接管、冷凝模塊和第三連接管依次連接并形成的冷卻循環回路，其中，散熱模塊用于與空調器室外機內電控板上的發熱器件熱傳導連接，冷凝模塊用于設置于空調器室外機內的風道內，這樣，在將電控板散熱裝置安裝于空調器室外機內時，只需要將冷卻循環回路中的散熱模塊與發熱器件熱傳導連接，同時將冷卻循環回路中的冷凝模塊設置于風道內，以使發熱器件產生的熱量傳導至散熱模塊，然后在動力泵的驅動作用下，沿冷卻循環回路移動至冷凝模塊，最后在風道內風的作用下將熱量排出至室外環境中。與現有技術相比，本實用新型實施例的電控板散熱裝置能夠對發熱器件進行有效散熱，同時電控板散熱裝置為獨立于空調器制冷回路之外的回路，可實現獨立控制，因此控制邏輯簡單，而且對空調器的制冷性能產生的影響較小。此外，由于電控板散熱裝置是借助室外機風道內的風來進行散熱的，因此無需另外增設風道和風扇來冷卻冷凝模塊，因此結構簡單，成本較低。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例空調器室外機的立體圖；