[實(shí)用新型]摩托車車載控制裝置的無線通訊電路

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721444179.5
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號(hào): CN207408765U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 夏習(xí)彬;夏熙淳
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶聯(lián)導(dǎo)金宏實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/04
• 分類號(hào): G05B19/04;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市深聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44357
• 代理人: 張琪

1.一種摩托車車載控制裝置的無線通訊電路，其特征在于：包括SIM卡電路、與所述SIM卡電路電連接且與所述摩托車車載控制裝置的主控模塊電連接的遠(yuǎn)程通訊電路，所述遠(yuǎn)程通訊電路包括通訊主電路、連接于所述通訊主電路以及主控模塊片之間的上/斷電控制電路、連接于所述通訊主電路以及主控模塊之間的復(fù)位控制電路以及連接于所述通訊主電路與所述主控模塊之間的系統(tǒng)上電電路。

2.如權(quán)利要求1所述的無線通訊電路，其特征在于：所述通訊主電路包括一通訊芯片U10、若干電容、若干電阻、天線接口J1，所述通訊芯片U10的AGND引腳通過一電阻R90接地；所述通訊芯片U10的PWRKEY引腳與所述上/斷電控制電路電連接，所述通訊芯片U10的EMERG_OFF引腳與所述復(fù)位控制電路電連接，所述通訊芯片U10的STATUS引腳與摩托車車載控制裝置的主控模塊電連接；所述通訊芯片U10的NETLIGHT引腳與主控模塊連接；所述通訊芯片U10的DTR引腳通過一電阻R99與所述主控模塊連接；所述通訊芯片U10的TXD引腳通過一電阻R98與所述主控模塊的MDM_RXD端子連接；所述通訊芯片U10的RXD引腳通過一電阻R97與所述主控模塊的MDM_TXD端子連接；所述通訊芯片U10的RXD引腳還直接通過一電阻R48接地；所述通訊芯片U10的RTS通過一電阻R100接地；所述通訊芯片U10的RI引腳通過一電阻R96與所述主控模塊連接；所述通訊芯片U10的SIM_VDD引腳、SIM_RST引腳、SIM_DATA引腳、SIM_CLK引腳、SIM_GND引腳均與所述SIM卡電路電連接，所述通訊芯片U10的VBAT引腳與系統(tǒng)上電電路連接；所述通訊芯片U10的RF_ANT引腳通過一電阻R91與所述天線接口J1的第一端子連接，所述天線接口J1的第二端子及第三端子均接地；所述天線接口J1的第一端子與所述電阻R91之間的節(jié)點(diǎn)通過一電容C66接地；所述通訊芯片U10的RF_ANT引腳還直接通過一電容C67接地。

3.如權(quán)利要求1所述的摩托車車載控制裝置的無線通訊電路，其特征在于：所述上/斷電控制電路包括三極管Q8、電阻R113、電阻R116，所述三極管Q8的集電極與所述通訊芯片U10的PWRKEY連接，發(fā)射極接地，所述三極管Q8的基極通過所述電阻R113與第一主控芯片的上/斷電控制端子電連接，所述三極管Q8的基極還直接通過所述電阻R116接地。

4.如權(quán)利要求1所述的摩托車車載控制裝置的無線通訊電路，其特征在于：所述復(fù)位電控制電路包括包括三極管Q6、電阻R114、電阻R115、電阻R13，所述三極管Q6的集電極通過所述電阻R13與所述系統(tǒng)上電電路電連接，所述三極管Q6的集電極與所述電阻R13之間的節(jié)點(diǎn)與所述通訊芯片U10的EMERG_OFF連接，所述三極管Q6的發(fā)射極接地，所述三極管Q6的基極通過所述電阻R114與第一主控芯片的復(fù)位控制信號(hào)輸出端子電連接，所述三極管Q8的基極還直接通過所述電阻R115接地。

5.如權(quán)利要求4所述的摩托車車載控制裝置的無線通訊電路，其特征在于：系統(tǒng)上電電路包括三極管Q3、若干電阻、MOS管Q1，所述三極管Q3的基極通過一電阻R35與所述主控模塊的上電信號(hào)控制端子電連接，所述三極管Q3的基極與所述電阻R35之間的節(jié)點(diǎn)通過一電阻R39接地，所述三極管Q3的發(fā)射極接地，所述三極管Q3的集電極通過一電阻R35與所述MOS管Q1的源極連接，所述MOS管Q1的漏極與所述通訊芯片U10的VBAT引腳連接，所述MOS管Q1的漏極還與所述復(fù)位控制電路的三極管Q6的集電極連接，所述MOS管Q1的源極通過一電阻R23與其柵極連接，所述MOS管Q1與所述電阻R23之間的節(jié)點(diǎn)還與所述摩托車車載控制裝置的電源模塊電連接。

6.如權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的摩托車車載控制裝置的無線通訊電路，其特征在于：所述SIM卡電路包括SIM卡芯片、若干電阻、SIM卡接口J6；所述SIM卡芯片的VDD引腳直接與所述通訊芯片U10的SIM_VDD引腳連接，SIM卡芯片的RST引腳通過一電阻R4與所述通訊芯片10的SIM_RST引腳連接，SIM卡芯片的CLK引腳通過一電阻R1與所述通訊芯片U10的SIM_CLK引腳連接，所述SIM卡芯片的GND引腳與所述通訊芯片U10的SIM_GND引腳連接；

所述SIM卡芯片的VDD引腳還通過一電容C29接地，一電容C32與所述電容C29并聯(lián)連接；所述SIM卡芯片的VDD引腳與所述電容C29之間的節(jié)點(diǎn)與所述SIM卡接口J6的VCC引腳以及VPP引腳連接；所述SIM卡芯片的RST引腳通過一電容C17接地，所述SIM卡芯片的RST引腳與所述電容C17之間的節(jié)點(diǎn)與所述SIM卡接口J6的RST引腳連接；所述SIM卡芯片的CLK引腳通過一電容C19連接，所述SIM卡芯片的CLK引腳與所述電容C19之間的節(jié)點(diǎn)與所述SIM卡接口J6的CLK引腳連接；所述SIM卡接口J6的I/O引腳與所述電阻R10之間的節(jié)點(diǎn)還通過一電容C18接地，所述SIM卡接口J6的I/O引腳與所述電容C18之間的節(jié)點(diǎn)還與所述SIM卡芯片的I/O引腳連接；所述SIM卡接口J6的GND引腳與所述SIM卡芯片的GND引腳連接。