[實用新型]樓面結構及具有該樓面結構的電解車間有效
| 申請號: | 201721444115.5 | 申請日: | 2017-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN208633339U | 公開(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發明(設計)人: | 朱樹林;謝奇;張勇;劉滔 | 申請(專利權)人: | 靖西湘潭電化科技有限公司 |
| 主分類號: | E04B5/14 | 分類號: | E04B5/14 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340 | 代理人: | 林鵬 |
| 地址: | 533803 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃鋼格柵 鋼結構支撐架 電解車間 樓面結構 樓面 本實用新型 支撐 材料成本 墻板連接 生產環境 施工步驟 水泥澆筑 維修方便 防腐磚 墻板 取下 支架 破損 鋪設 | ||
1.一種樓面結構,其特征在于:所述樓面結構包括鋼結構支撐架及若干玻璃鋼格柵,所述鋼結構支撐架用于與一電解車間的墻板連接,所述鋼結構支撐架包括若干第一支撐桿及若干第二支撐桿,若干第一支撐桿平行間隔設置,若干第二支撐桿平行間隔設置,若干第一支撐桿與若干第二支撐桿位于同一水平面內,所述第二支撐桿與所述第一支撐桿垂直,所述第二支撐桿的相對兩端分別與相鄰兩所述第一支撐桿連接,所述若干玻璃鋼格柵支撐于所述第二支撐桿與所述第一支撐桿形成的水平面上以形成一樓面,所述樓面的周緣與電解車間的墻板相接觸。
2.如權利要求1所述的樓面結構,其特征在于:所述鋼結構支撐架采用不銹鋼材料制成。
3.如權利要求1所述的樓面結構,其特征在于:所述第一支撐桿及所述第二支撐桿均為方鋼管。
4.如權利要求3所述的樓面結構,其特征在于:所述第一支撐桿的長度大于所述第二支撐桿的長度,所述第一支撐桿包括若干桿件,若干桿件的首尾依次焊接。
5.如權利要求4所述的樓面結構,其特征在于:相鄰兩桿件的連接處還設有一加固件,所述加固件包括四塊L型支撐板、至少一第一連接螺栓及至少一第二連接螺栓,四塊L型支撐板分別包覆于所述第一支撐桿的四個角落,相鄰兩桿件的一端插接于四塊L型支撐板圍成的空間內,位于同一水平面的兩L型支撐板通過第一連接螺栓連接,位于同一豎平面的兩L型支撐板通過第二連接螺栓連接。
6.如權利要求5所述的樓面結構,其特征在于:每一L型支撐板包括第一固定部、第二固定部及安裝部,所述第一固定部與所述第二固定部垂直連接,所述安裝部連接于所述第二固定部上并與所述第一固定部的延伸方向相反,所述第一連接螺栓與位于同一水平面的兩第一固定部螺合,所述第二連接螺栓與位于同一豎平面的兩安裝部螺合。
7.如權利要求1所述的樓面結構,其特征在于:所述第一支撐桿與所述第二支撐桿通過焊接固定連接。
8.一種具有如權利要求1所述的樓面結構的電解車間。
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