[實用新型]一種液壓傳動高空緩降器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721442995.2
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207477807U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 宋天成
• 申請（專利權(quán)）人: 宋天成
• 主分類號: A62B1/12
• 分類號: A62B1/12
• 代理公司: 北京華智則銘知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11573
• 代理人: 李樹祥

本實用新型公開了一種液壓傳動高空緩降器，包括一緩降器殼體，所述緩降器殼體內(nèi)安裝有繩索收放裝置，所述繩索收放裝置由液壓泵總成控制升降，所述液壓泵總成一體連接有用于控制液壓泵總成的恒流調(diào)控裝置，能夠保證流經(jīng)節(jié)流口的液壓油始終處于恒定流量，不受液壓泵排油腔壓力變化影響，緩降重物重量的變化，不會影響緩降速度，始終處于調(diào)定的安全緩降速度，保證有效的連續(xù)工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及高空緩降器，具體說涉及一種能夠不通過外力作用能自動緩慢勻速下降的液壓傳動高空緩降器。

背景技術(shù)

目前公知的高空緩慢下降裝置是通過外力作用，還有的需要消防人員或登山運動員才能操控的一種下降裝置，這種裝置當(dāng)人體重力大于繩子摩擦力 時，重力產(chǎn)生的加速度使物體(人員)下墜速度越來越快，而當(dāng)物體重力等于或小于繩子摩擦力時，物體或人員又會懸停在半空，所以專業(yè)人員必須通 過經(jīng)常調(diào)整與繩索的摩擦力，來控制人員下降的速度。普通人員不經(jīng)過訓(xùn)練 是很難操作。

為了克服上述問題，專利CN102743827B公開了一種液壓緩降器，其結(jié)構(gòu)由

液壓泵（或液壓馬達(dá)）、單向節(jié)流閥組和絞輪組件組成。單向節(jié)流閥組固定安裝在液壓泵上，單向節(jié)流閥組的上油口與液壓泵上油口相連通，單向節(jié)流閥組的下油口與液壓泵下油口相連通，液壓泵的安裝法蘭通過縲釘與絞輪組件的絞輪架相連接，液壓泵的輸出軸通過鍵與絞輪的一端相連接，絞輪的另一端通過鍵與支撐軸相連接，絞輪架通過其上方的耳座及上固定繩索與固定體連接，絞輪上的繩索能過其下端的人體連接繩索與人體相連接，實現(xiàn)人體高空緩降。

該緩降器技術(shù)原理是這樣，人體重量通過繩索拉動絞輪同時帶動液壓泵轉(zhuǎn)動排出液壓油，當(dāng)液壓油流過節(jié)流閥中的節(jié)流槽時產(chǎn)生的阻尼作用導(dǎo)致液壓泵出油口壓力升高，這樣使液壓泵形成一個反向力矩，平衡人體重量通過繩索作用在絞輪上的旋轉(zhuǎn)力矩，該技術(shù)存在的不足是：

一，當(dāng)不同的重量通過繩索作用在絞輪上時，產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力矩必然不同，而旋轉(zhuǎn)力矩的不同又反應(yīng)到液壓泵出油口產(chǎn)生不同的液壓力，從而導(dǎo)致節(jié)流槽前后壓差變化，壓差變化則流量變化，流量的變化則體現(xiàn)出下降速度的變化，甚至超出安全的下降速度而失去緩降效果；

二，因為節(jié)流槽前后壓差大，導(dǎo)致油溫快速升高，而油溫升高則粘度降低，又反過來導(dǎo)致流量加大，上述兩種因素互為效應(yīng)，因此，該技術(shù)方案存在不足，需要改進完善。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的問題是提供一種安全可靠，恒速的液壓傳動高空緩降器。能夠保證流經(jīng)節(jié)流口的液壓油始終處于恒定流量，不受液壓泵排油腔壓力變化影響，也就是說緩降重物重量的變化，不會影響緩降速度，始終處于調(diào)定的安全緩降速度，保證有效的連續(xù)工作。

為了解決上述問題，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種液壓傳動高空緩降器，包括一緩降器殼體，所述緩降器殼體內(nèi)安裝有繩索收放裝置、液壓泵總成和恒流調(diào)控裝置，液壓泵總成協(xié)同恒流調(diào)控裝置完成繩索收放裝置的繩索穩(wěn)定下放。

以下是本實用新型對上述方案的進一步優(yōu)化：

所述液壓泵總成包括液壓泵，液壓泵上設(shè)置有液壓泵動力輸出軸，液壓泵動力輸出軸遠(yuǎn)離的液壓泵的一端轉(zhuǎn)動支撐在緩降器殼體上，所述繩索收放裝置安裝在液壓泵動力輸出軸上。

進一步優(yōu)化：恒流調(diào)控裝置包括安裝在緩降器殼體內(nèi)的調(diào)速閥殼體，所述液壓泵內(nèi)設(shè)置有排油腔和吸油腔；調(diào)速閥殼體內(nèi)設(shè)置有將排油腔和吸油腔連通的油道，該油道靠近排油腔的一端具有錐閥座，所述錐閥座內(nèi)開有流量控制節(jié)流口，在該流量控制節(jié)流口處安裝有用于調(diào)節(jié)流量控制節(jié)流口處液壓油流量大小的錐閥。

進一步優(yōu)化：所述錐閥的后部連接有錐閥調(diào)整螺絲，用于調(diào)整錐閥與錐閥座的間隙從而調(diào)整流量控制節(jié)流口處液壓油流量大小。

進一步優(yōu)化：所述調(diào)速閥殼體內(nèi)還設(shè)置有用于自動調(diào)節(jié)流量控制節(jié)流口