[實用新型]一種基本軌鋼軌吊具

有效

• 申請號: 201721442891.1
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207375614U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 孫健;蔣文戈
• 申請（專利權）人: 揚州市神力吊具制造有限公司
• 主分類號: B66C6/00
• 分類號: B66C6/00;B66C1/44
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 董旭東

本實用新型涉及鐵路施工裝置領域內的一種基本軌鋼軌吊具，其吊梁下側間隔設置有至少兩組起吊組件；起吊組件包括連接在吊梁上的支撐板，支撐板的伸出端兩側分別設有滑塊，滑塊滑動設置在下支撐架的滑槽中，所述下支撐架上對稱鉸接有夾頭，支撐板下端還連接有行程開閉器，行程開閉器的活絡頭位于兩塊夾頭之間并可上下移動；所述吊梁上還連接有用于起吊吊梁的吊帶。工作時，吊梁拉起和放下一次，行程開閉器動作一次，使得夾頭可以在鎖緊和釋放狀態之間互換，自動完成鋼軌的起吊和卸放，其操作方便。本實用新型可用于吊裝基本軌，也可以用于吊裝標準軌，其適用于鐵路施工，尤其適用于高鐵施工。

技術領域

本實用新型涉及一種用于起吊鋼軌的吊具，特別涉及一種用于高鐵施工的鋼軌吊具。

背景技術

目前，我國的高鐵運營里程數大約為全球運營里程數的60%，由于高鐵運營時間短，鋼軌直線段磨損較小，未達更換標準，而在彎道、道岔位置，其磨損較大，部分路段需要更換基本軌或標準軌，目前在更換基本軌時，現場吊裝的都是直線軌，其斷面大體呈工字形，長度大約14m左右，其現場吊裝比較困難。

中國專利數據庫中，公開了一種單根鋼軌吊具，其申請號：200820034624.5；申請日：2008-04-15；該裝置包括上聯板和鉤板，上聯板和鉤板分別兩兩成對并左右對稱設置有四塊，各上聯板上端經上銷軸相鉸接，鉤板上端與上聯板一一對應并經左、右兩銷軸相鉸接，鉤板下端分別設有可夾持鋼軌的鉤頭，四塊鉤板之間還經下銷軸相鉸接，所述下銷軸與鉤板之間的鉸接點位于鉤頭上側，上銷軸和下銷軸之間設有行程開閉器，所述行程開閉器包括套筒，套筒內配合設有旋轉軸，套筒上端與上銷軸相對固定，旋轉軸下端經可轉動接頭與下銷軸相連接，旋轉軸上設有一周向凹槽，所述周向凹槽在X—Y坐標系中周向展開后，周向凹槽的上、下壁面成鋸齒形波設置，所述鋸齒形波的波峰、波谷為一一對應的偶數個，上壁面上鋸齒形波的波峰Y軸向對應于下壁面上鋸齒形波的下降段，下壁面上鋸齒形波的波谷Y軸向對應于上壁面上鋸齒形波的上升段；上壁面上每間隔一個波峰處設有一沿旋轉軸表面向上延伸的縱向直槽，套筒側面設有至少一根直徑小于縱向直槽寬度的導向銷軸，導向銷軸沿套筒徑向插入周向凹槽中。起始工作時時，鉤頭保持張開，以卸扣、吊環向上吊起該裝置，再從鋼軌正上方放下，使下銷軸處的鉤板觸碰到鋼軌并繼續下放，旋轉軸相對于套筒向上運動，導向銷軸相對于旋轉軸向下運動，推動旋轉軸轉動一定角度，直至導向銷軸到達下壁面上鋸齒形波的波谷處，鉤頭保持張開，再向上起吊吊環，在重力作用下，上聯板下端以及鉤板均相對于上銷軸向下運動，旋轉軸相對于套筒向下運動，旋轉軸向下運動時，導向銷軸首先相對于旋轉軸從下壁面上鋸齒形波的波谷向上運動接觸到軸向凹槽上壁面，并沿上壁面上鋸齒形波的上升段向上運動，推動旋轉軸轉動一定角度，導向銷軸進入縱向直槽中，此時，左右兩側的鉤頭可相向運動使鉤頭將鋼軌夾緊，可安全吊起鋼軌，當吊起的鋼軌需向下卸下時，可向下放整個裝置，當鋼軌接觸到支承面后，旋轉軸相對于套筒向上運動，導向銷軸脫離縱向直槽并相對于旋轉軸向下運動，接觸到下壁面上鋸齒形波的下降段，推動旋轉軸繼續轉動一定角度，直至導向銷軸到達下壁面上鋸齒形波的波谷處，此時，鉤頭張開，松脫鋼軌，再次起吊吊環，旋轉軸再次相對于套筒向下運動，導向銷軸相對于旋轉軸向上運動，并沿上壁面上鋸齒形波的上升段向上運動，推動旋轉軸轉過一定角度，直至導向銷軸到達上壁面上與剛才離開的縱向直槽相鄰的鋸齒形波的一個波峰處，此時，鉤頭保持張開狀態，繼續起吊，可拉起整個裝置，為下次起吊鋼軌作好準備。本實用新型拉起和放下一次，行程開閉器動作一次，鉤頭可在張開、鎖緊狀態之間互換，拉起和放下一次，自動完成鉤頭的張開和收緊，現場不需要操作人員手動張開鉤頭，提高了工作效率。

其不足之處在于：該裝置上聯板和鉤板采用鉸接方式連接，其承載強度差，此外，其結構上不夠緊湊。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種基本軌鋼軌吊具，使其能快速安全吊裝基本軌或標準軌。