[實用新型]一種可充當水壺架的車鎖

有效

• 申請號: 201721442005.5
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207595116U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 王超;梁華焜;徐思成;洪建友
• 申請（專利權）人: 西南交通大學
• 主分類號: B62H5/14
• 分類號: B62H5/14;B62J11/00
• 代理公司: 綿陽市博圖知識產權代理事務所(普通合伙) 51235
• 代理人: 楊暉瓊

本實用新型公開了一種可充當水壺架的車鎖，包括長鎖臂和水壺架壁；其特征在于，所述長鎖臂與所述水壺架壁的內側連接；所述長鎖臂上端一側設有中空鎖頭，另一側設有鎖槽；活動鎖桿貫穿通過所述中空鎖頭，與所述鎖槽限位配合；在開鎖狀態時，所述活動鎖桿由鎖扣卡緊固定；所述鎖扣固定于自行車坐管上；所述長鎖臂下端連接有短鎖臂；所述短鎖臂貫穿固定件，短鎖臂與固定件形成鉸鏈結構；所述固定件通過螺釘與自行車坐管上的螺絲孔連接固定。該裝置解決了車鎖不好置放的問題，且在非鎖車狀態時又可提供水壺架的功能；通過裝置的旋轉即可實現兩種用途，操作簡單，也簡化了鎖車和開鎖的操作過程。

技術領域

本實用新型涉及一種固定裝設于自行車的設備，尤其是一種可充當水壺架的鎖具。

背景技術

騎乘自行車作為運動休閑的代步交通工具的情況日益普及，然而大部分的自行車都沒有配備水壺架，導致飲料瓶和水壺無處安放的問題困擾著使用者。自行車鎖是自行車一個重要的附件，在功能上只有單一的防盜功能。而且現在有些自行車使用的是活動U型車鎖或是鏈條鎖，以致于使用者將車鎖隨意鉤掛于車上，沒有固定裝置，不僅會刮蹭車體，還增大了丟失的風險。

鑒于上述缺點，本實用新型將車鎖固定于水壺架安裝處，且考慮到車鎖和水壺架都是騎行必備裝備，所以將車鎖的結構和安裝形式作了相應改進，使得車鎖在未鎖車狀態下能充當水壺架的功能，一物兩用。

經檢索專利文獻，發現有一個相關的技術方案CN 201769953 U（水壺架及鎖具整合裝置）已公開，但其存在一些不足。第一，使用起來不方便，開鎖后還要將繩體纏繞于繞線框的槽道內，比普通鎖具的操作更繁瑣，而且這種纏繞式的收納方式也導致了繩體不能過粗，加之這類鋼纜鎖的防盜性能本來就很差，導致該鎖的防盜性能大打折扣。第二，結構復雜，制造成本偏高，且易損壞。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可充當水壺架的車鎖，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種可充當水壺架的車鎖，包括長鎖臂和水壺架壁；其特征在于，所述長鎖臂與所述水壺架壁的內側連接；所述長鎖臂上端一側設有中空鎖頭，另一側設有鎖槽；活動鎖桿貫穿通過所述中空鎖頭，與所述鎖槽限位配合；在開鎖狀態時，所述活動鎖桿由鎖扣卡緊固定；所述鎖扣固定于自行車坐管上；所述長鎖臂下端連接有短鎖臂；所述短鎖臂貫穿固定件，短鎖臂與固定件形成鉸鏈結構；所述固定件通過螺釘與自行車坐管上的螺絲孔連接固定；所述水壺架壁的內側設有若干墊片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是；

本實用新型具備多功能，靈活使用自行車車鎖的優勢。該裝置在非鎖車狀態時，可提供水壺架的功能，一物兩用，提高空間利用率；通過裝置的旋轉即可實現兩種用途，操作簡單，也在一定程度簡化了鎖車和開鎖的操作過程；整個裝置的前傾角度設計，避免了需要旋轉裝置鎖車時，裝置與自行車坐管有干涉；該裝置適用于市面上大多數的公路車和山地車。

附圖說明

圖1為一種可充當水壺架的車鎖的立體圖一。

圖2為長鎖臂、短鎖臂和固定件的立體圖。

圖3為一種可充當水壺架的車鎖的立體圖二。

圖4為一種可充當水壺架的車鎖未鎖車使用圖。

圖5為一種可充當水壺架的車鎖鎖車使用圖。

圖中：1-長鎖臂，2-活動鎖桿，3-鎖頭，4-鎖槽，5-水壺架壁，6-墊片，7-短鎖臂，8-固定件，9-螺釘，10-鎖扣，11-鑰匙。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明。