[實用新型]一種防塵的漆包線引導裝置

有效

• 申請號: 201721441504.2
• 申請日: 2017-11-02
• 公開（公告）號: CN207375504U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 沈林華
• 申請（專利權）人: 湖州華上電工有限公司
• 主分類號: B65H57/14
• 分類號: B65H57/14;B65H57/16
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 趙衛康

一種防塵的漆包線引導裝置，涉及漆包線生產領域，改變常規的單排引導槽的引導方式，改為多個交錯排列的帶有引導槽的引導輪組合的結構，避免因單一引導槽損壞而拆卸維修整排引導槽的情況出現，同時簡化引導輪的安裝和更換步驟，使得漆包線的引導變得更加靈活，包括用于固定連接在包漆機上的固定桿、在所述固定桿的長度方向上間隔排列的架輪桿和用于引導漆包線的引導輪，所述架輪桿包括用于與所述固定桿固定連接的固接部和桿身，在所述桿身遠離所述固定桿一側有用于放置所述引導輪的輪槽，所述引導輪包括輪身和用于嵌入所述輪槽中的輪桿，在所述輪身的側表面上有用于引導漆包線、并間隔排列的引導槽。

技術領域

本實用新型涉及漆包線生產領域，具體涉及一種防塵的漆包線引導裝置。

背景技術

目前，在漆包線的生產過程中，金屬線，如銅線包漆和烘干后，需要對其進行涂敷潤滑油，在涂油的過程中需要用導向部件將漆包線導向涂油設備，一般的漆包線導向部件采用導輪，然而，普通的導輪或導輪槽為線性一體的，即導輪槽為整齊間隔排列在一根圓柱條上的凹槽，這樣，一旦遇到其中有部分導輪槽出現損壞的情況，則需要將整排的導輪槽拆卸下來。這種維修方式著實不高效，常常會因為一個導輪槽的破壞而導致整排導輪槽被拆下而包漆機的暫停使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防塵的漆包線引導裝置，改變常規的單排引導槽的引導方式，改為多個交錯排列的帶有引導槽的引導輪組合的結構，避免因單一引導槽損壞而拆卸維修整排引導槽的情況出現，同時簡化引導輪的安裝和更換步驟，使得漆包線的引導變得更加靈活。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種防塵的漆包線引導裝置，其中，包括用于固定連接在包漆機上的固定桿、在所述固定桿的長度方向上間隔排列的架輪桿和用于引導漆包線的引導輪，所述架輪桿包括用于與所述固定桿固定連接的固接部和桿身，所述桿身為自所固定桿的上表面向所述固定桿的側面水平延伸的直條桿，在所述桿身遠離所述固定桿一側有用于放置所述引導輪的輪槽，所述輪槽為自所述桿身的上表面向下延伸、并間隔排列的凹槽，所述引導輪包括輪身和用于嵌入所述輪槽中的輪桿，所述輪身為圓柱塊，在所述輪身的側表面上有用于引導漆包線、并間隔排列的引導槽，還包括防塵部，所述防塵部包括架起部、滑塵面和擋塵面，所述架起部為位于所述固定桿兩端的平直桿，所述擋塵面為自所述架起部的上表面豎直向上延展的平面，所述滑塵面為自兩側的所述擋塵面的上邊緣向上相向延展至相接的傾斜平面，所述擋塵面還包括導風口，所述導風口包括風闊口、風窄口和連接所述風闊口和所述風窄口的斜導面，所述風闊口為自所述擋塵面的外表面向內凹陷了矩形口，所述風窄口為自所述擋塵面的內表面向內凹陷的矩形口，所述斜導面為自所述風闊口的邊緣向所述風窄口的邊緣延展的平面，所述風闊口和所述風窄口的中心點位于同一水平線上，所述風闊口的尺寸大于所述風窄口的尺寸。

所述架輪桿通過所述固接部與所述固定桿連接，所述固接部可以是螺釘連接部，即所述架輪桿通過螺紋孔和螺釘固定在所述固定桿上。所述固定桿為長條形平直桿，所述桿身可以是垂直所述固定桿的延伸方向水平延伸的直條桿，多根所述架輪桿間隔排列在所述固定桿上，所述輪槽的數量不少于兩個，在每相鄰的兩個所述架輪桿之間的不同輪槽位置放置上所述引導輪，如將一個引導輪放置在靠近所述固接部一側的兩個輪槽內，將下一個引導輪放置在遠離所述固接部一側的兩個輪槽內，可以如此交錯排列所述引導輪，使得所述引導輪之間相互獨立，牽連性降低，并且在降低所述引導輪的安裝難度的同時，還能根據金屬線的不同布置帶有不同引導槽的所述引導輪，使得引導實現多樣性、針對性，在金屬線的引導過程中比較容易在所述引導槽中積累雜質，不單會影響金屬線的包漆效果，更加會縮短所述引導槽的壽命，通過所述滑塵面將原本落于所述引導槽內的灰塵雜物引導至所述擋塵面落下，所述擋塵面則可以為所述引導槽阻擋從側面飄來的雜物灰塵，當所述引導槽中有金屬線穿過，即所述引導輪在工作時，所述防塵部內溫度會逐漸升高，使得所述防塵部內氣壓會逐漸變低，而所述防塵部外氣壓較高，從而會在所述導風口的兩側形成氣壓差，氣體會從所述風闊口向所述風窄口加速流動，吹向工作中的所述引導輪，從而起到降溫的作用，當所述引導輪停止工作時，所述防塵部的內外氣壓又會平衡。