[實用新型]智能電動換向球閥

有效

• 申請號: 201721440945.0
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207621455U
• 公開（公告）日: 2018-07-17
• 發明（設計）人: 黃鋒
• 申請（專利權）人: 樂清市興豐電子廠
• 主分類號: F16K31/02
• 分類號: F16K31/02;F16K31/53;F16K31/60;F16K37/00;F16K5/06;F16K27/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種智能電動換向球閥，包括閥體和閥芯，所述閥芯的一側設有受力槽，所述閥體上穿設有閥桿，所述閥桿位于閥體內的一側設有始終位于受力槽內且能夠在受力槽中插拔的施力塊，還包括電動模塊和手動模塊，所述電動模塊包括與閥桿固定連接的從動輪、與從動輪嚙合的主動輪以及帶動主動輪轉動的動力元件，所述手動模塊包括固定連接在閥桿穿出閥體一端的把手。動力元件完好時通過動力元件帶動閥芯啟閉，在動力元件損壞無法使用時，抓住把手將閥桿上拔，這時候主動輪和從動輪分離，即可通過把手帶動閥桿轉動。在閥門的入水段設有流量壓力傳感器，并且與控制系統相連，它能夠連續反饋流量和壓力信號到控制電路，實現智能調壓、智能恒流。

技術領域

本實用新型涉及一種球閥，特別涉及一種智能電動換向球閥。

背景技術

授權公告號為CN205422918A的發明專利公開了一種電動耐高溫三通球閥。該發明中通過電控裝置控制閥門啟閉，但是該發明存在以下問題：當電控裝置損壞時，無法應急手動控制閥門啟閉。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種智能電動換向球閥，其優勢在于可以手動應急控制閥門啟閉。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種智能電動換向球閥，包括閥體和閥芯，所述閥芯的一側設有受力槽，所述閥體上穿設有閥桿，所述閥桿位于閥體內的一側設有始終位于受力槽內且能夠在受力槽中插拔的施力塊，還包括電動模塊和手動模塊，所述電動模塊包括與閥桿固定連接的從動輪、與從動輪嚙合的主動輪以及帶動主動輪轉動的動力元件，所述手動模塊包括固定連接在閥桿穿出閥體一端的把手。

通過采用上述技術方案，動力元件帶動主動輪轉動，與主動輪嚙合的從動輪跟隨著一起轉動。由于閥桿是與從動輪固定連接的，因此閥桿會跟隨著一起轉動控制閥芯的啟閉。在動力元件損壞無法使用時，抓住把手將閥桿上拔，這時候主動輪和從動輪分離，即可通過把手帶動閥桿轉動。

本實用新型進一步設置為：所述閥體包括一個下通口和兩個側通口，所述下通口和側通口相連通，所述閥芯位于閥體內下通口和側通口之間，每個所述下通口、側通口與閥芯配合的位置分別設有下密封環和側密封環，所述閥芯包括一個相連通的下球孔和側球孔，所述下球孔始終正對下通口且閥芯在閥桿的作用下沿著與下通口相同的軸心線轉動。

通過采用上述技術方案，下球孔始終和下通口相連通，側球孔轉動到與任意側通口對齊的狀態時，該側通口和下通口相連通，此時為通水狀態。在側球孔轉動到正對閥體側面的位置時，側球孔與兩個側通口均不連通，此時為閉合狀態。

本實用新型進一步設置為：所述閥體下端的側面設有插入下通口內的流量壓力傳感器。

通過采用上述技術方案，通過流量壓力傳感器檢測經過閥體的流量和液體壓力，在管道的鋪設距離較長時，通過流量壓力傳感器連續反饋流量和壓力信號到控制電路，實現智能調壓、智能恒流。

本實用新型進一步設置為：所述電動模塊還包括將從動輪、主動輪和動力元件保護在內部的安裝盒。

通過采用上述技術方案，通過安裝盒來保護內部的從動輪、主動輪和動力元件。

本實用新型進一步設置為：所述安裝盒內還設有限位機構，所述限位機構包括固定在閥桿上的凸輪和三面包圍凸輪的半環安裝板，所述半環安裝板上設有三個接近開關。

通過采用上述技術方案，通過三個接近開關和凸輪的配合來實現三個閥芯停止的位置，控制閥芯具有側球孔與任一側通口連通，以及與兩個側通口均不相連三個定位狀態。

本實用新型進一步設置為：所述半環安裝板上設有以閥桿中心為圓心的同一圓上的三道弧形軌道孔，三個所述接近開關分別安裝在三道弧形軌道孔上且能夠沿著弧形軌道孔移動。