[實(shí)用新型]簡易起吊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721440619.X | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN208218264U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾燕;汪輝仲;余武林;張鑫 | 申請(專利權(quán))人: | 零八一電子集團(tuán)四川紅輪機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/20 | 分類號: | B66C23/20;B66C23/38 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 王學(xué)強(qiáng);羅滿 |
| 地址: | 628003 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 絞盤 支臂 簡易起吊裝置 橫桿 減速器 鋼繩 本實(shí)用新型 吊鉤 驅(qū)動 車間廠房 動力輸入 驅(qū)動裝置 豎直設(shè)置 車廂壁 滑輪 自轉(zhuǎn) 起吊 繞過 隨車 纏繞 轉(zhuǎn)動 墻壁 | ||
本實(shí)用新型公開了一種簡易起吊裝置,包括豎直設(shè)置的支臂,所述支臂可繞其軸心自轉(zhuǎn);還包括固定在支臂上的橫桿,所述橫桿可隨支臂轉(zhuǎn)動;還包括一個絞盤,絞盤上纏繞有鋼繩;所述鋼繩一端與絞盤連接,另一端依次繞過橫桿上設(shè)置的滑輪并且該端連接有吊鉤;還包括與絞盤連接的減速器,所述減速器由驅(qū)動裝置驅(qū)動。具有上述結(jié)構(gòu)的簡易起吊裝置,用于固定在車廂壁或者車間廠房墻壁上,隨車或者定點(diǎn)作業(yè)。其結(jié)構(gòu)簡單,起吊方便,利用人工即可驅(qū)動,無需額外的動力輸入。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種起吊重物的裝置。
背景技術(shù)
起吊裝置是一種多動作起重機(jī)械。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動,即在一個工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。起吊裝置包括起重機(jī)、行車等等。
行車主要是運(yùn)用于車間廠房內(nèi)的起吊設(shè)備,而起重機(jī)(俗稱吊車)作為獨(dú)立的起吊設(shè)備一般肩負(fù)大量的工作,很難隨時(shí)協(xié)同工作。對于野外作業(yè)來說,上述兩種起吊設(shè)備都有很大的局限性。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型提供一種簡易起吊裝置,安裝在車廂壁或者車間廠房壁上,可隨車野外作業(yè)或者定點(diǎn)專門起吊某個設(shè)備。
為解決以上技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種簡易起吊裝置,包括豎直設(shè)置的支臂,所述支臂可繞其軸心自轉(zhuǎn);還包括固定在支臂上的橫桿,所述橫桿可隨支臂轉(zhuǎn)動;還包括一個絞盤,絞盤上纏繞有鋼繩;所述鋼繩一端與絞盤連接,另一端依次繞過橫桿上設(shè)置的滑輪并且該端連接有吊鉤;還包括與絞盤連接的減速器,所述減速器由驅(qū)動裝置驅(qū)動。
作為一種改進(jìn),所述支臂通過上下支座固定在車廂壁上。支臂固定在車廂壁上隨車輛可進(jìn)入野外作業(yè),不會占用過多的空間,方便攜帶。
作為一種改進(jìn),所述支臂和橫桿之間設(shè)置有斜向的加強(qiáng)桿。
作為一種改進(jìn),所述加強(qiáng)桿上設(shè)置有用于固定吊鉤的掛圈。在閑置的使用用于收納吊鉤,避免吊鉤搖晃傷人。
作為一種改進(jìn),所述加強(qiáng)桿上設(shè)置有避免支臂旋轉(zhuǎn)的插銷。閑置的時(shí)候用于固定支臂和橫梁,避免其在隨車運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候轉(zhuǎn)動。
作為一種優(yōu)選,所述橫梁前后端分別設(shè)置有位于同一平面上的小滑輪;所述支臂與絞盤之間設(shè)置有兩個大滑輪;鋼繩依次繞過大、小滑輪并以水平和豎直方向交替轉(zhuǎn)向。通過4個定滑輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向,改變力矩的方向便于起吊。
作為一種改進(jìn),還包括用于遮蔽大滑輪、減速器、絞盤的殼體。避免雜物進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部影響其正常運(yùn)行。
作為一種改進(jìn),所述減速器包括相互嚙合的大小齒輪,所述大齒輪與輸出端連接,所述小齒輪與輸入端連接。其目的在于降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩。使得輸入端輸入較小的力矩就可以起吊重物。
作為一種優(yōu)選,所述驅(qū)動裝置為手柄。通過手柄驅(qū)動小齒輪轉(zhuǎn)動,從而帶動大齒輪驅(qū)動絞盤,從而收卷鋼繩達(dá)到起吊的目的。由于設(shè)置有減速器,利用人工就可以起吊重物,無需額外的動力輸入。
本實(shí)用新型的有益之處在于:具有上述結(jié)構(gòu)的簡易起吊裝置,用于固定在車廂壁或者車間廠房墻壁上,隨車或者定點(diǎn)作業(yè)。其結(jié)構(gòu)簡單,起吊方便,利用人工即可驅(qū)動,無需額外的動力輸入。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)記:1支臂、2橫桿、3加強(qiáng)桿、4絞盤、5減速器、6鋼繩、7 吊鉤、8掛圈、9插銷、10小滑輪、11大滑輪、12殼體、13支座。
具體實(shí)施方式
為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
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