[實用新型]一種通道巡檢控制裝置和一種通道巡檢控制應(yīng)用系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721438108.4
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207557709U
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王柯;劉正軍;錢金菊;左志權(quán);易琳;蒙華偉;李雄剛;彭向陽
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院;中國測繪科學(xué)研究院
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042;H02G1/02
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 張春水;唐京橋

本實用新型涉及電力巡檢的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種通道巡檢控制裝置和一種通道巡檢控制應(yīng)用系統(tǒng)。本實用新型包括：殼體、主控部件、POS系統(tǒng)部件、曝光控制電路板和電連接口；其中，主控部件包括：CPU、儲存器、電路板和硅膠散熱通道，且CPU、儲存器和硅膠散熱通道集成在電路板上；主控部件固定安裝在殼體的內(nèi)表面，使得主控部件的硅膠散熱通道與殼體的內(nèi)表面接觸連接；POS系統(tǒng)部件與曝光控制電路板相互疊層式固定安裝在殼體的內(nèi)表面；主控部件與POS系統(tǒng)部件連接；主控部件與曝光控制電路板連接；電連接口設(shè)置在殼體內(nèi)部。本實用新型能有效解決當前巡檢控制器存在體積大、重量重、內(nèi)外部電磁信號容易發(fā)生干擾和發(fā)熱量大的技術(shù)缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電力巡檢的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種通道巡檢控制裝置和一種通道巡檢控制應(yīng)用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在輸電線路系統(tǒng)中，通常使用鐵塔架設(shè)輸電線，并通過輸電線進行電力傳輸。鐵塔及輸電線路的運行狀態(tài)，直接影響著電力是否能夠正常傳輸，為了保證鐵塔及輸電線路的正常運行，需要定期對鐵塔及輸電線路進行定期巡檢。傳統(tǒng)輸電線路的巡檢主要采用地面人工目測法和直升飛機航測法。而人工目測巡檢是目前主要采用的方法，但存在巡檢精度低，勞動強度大，且存在巡檢盲區(qū)。

直升飛機航測法是在直升飛機上應(yīng)用紅外熱像和可見光錄像技術(shù)對高壓輸電線線路進行巡視檢測。早在上世紀60年代美國、加拿大等國外20多個國家就已經(jīng)在架空輸電線路上使用直升機進行線路巡檢等工作。我國直升機巡線技術(shù)發(fā)展至今已有20多年，但大都只停留在項目研究和試飛階段。真正實現(xiàn)了長期、穩(wěn)定的電力巡線作業(yè)的只有東北電網(wǎng)公司和華北電網(wǎng)公司，他們分別于2001年、2002年與中國飛龍專業(yè)航空公司、北京首都通用航空有限公司合作，正式開展了直升飛機電力巡線項目。2009年12月成立了國網(wǎng)通用航空有限公司，它現(xiàn)在是國網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)唯一一家具有通用航空經(jīng)營資質(zhì)的專業(yè)直升機電力作業(yè)公司，是國內(nèi)唯一運用有人駕駛直升機，可獨立完成直升機巡線、帶電作業(yè)、水沖洗、放線施工等多種電力作業(yè)項目的通用航空公司。但是都需要人員實時參與，巡視結(jié)果也會因人員判斷能力的不同而不同，同時長時間作業(yè)，人員也會產(chǎn)生疲勞，從而存在較大的誤判率，已不能滿足輸電線路巡視作業(yè)的需求。因此全自動巡線作業(yè)是未來電力巡線的一個發(fā)展方向。

對于通道巡檢系統(tǒng)來講，其自動巡視傳感器控制包含兩部分：一是執(zhí)行巡檢任務(wù)文件進行電力線巡檢，其主要任務(wù)是獲取多種多樣的傳感器數(shù)據(jù)進行實時控制；另一個是用戶交互的顯示終端，主要用來對飛機當前位置、姿態(tài)、傳感器工作狀態(tài)等信息進行實時顯示，實時監(jiān)測飛機的位置姿態(tài)、傳感器工作狀態(tài)、IMU姿態(tài)、飛行航跡偏離情況、與地面目標的距離、航跡歷史、飛行預(yù)定計劃完成情況等信息，為地面人工干預(yù)提供準確的任務(wù)狀況信息；同時用戶還可以通過顯示終端對傳感器的控制參數(shù)進行設(shè)置。

當前巡視檢測裝置對高壓輸電線線路進行巡視檢測，只是將較多的、不同的巡檢裝置(如航空相機、攝像機、激光雷達、數(shù)傳電臺和圖傳電臺等) 簡單組合進行檢測，僅僅獲取原始數(shù)據(jù)而不做進一步的邏輯處理，以及不做進一步結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化，使得當前巡檢裝置存在體積大、重量重、內(nèi)外部電磁信號容易發(fā)生干擾和發(fā)熱量大的技術(shù)缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型實施例公開了一種通道巡檢控制裝置，能有效解決當前巡檢控制器存在體積大、重量重、內(nèi)外部電磁信號容易發(fā)生干擾和發(fā)熱量大的技術(shù)缺陷。

本實用新型實施例提供了一種通道巡檢控制裝置，包括：殼體、主控部件、POS系統(tǒng)部件、曝光控制電路板和電連接口；

其中，所述主控部件包括：CPU、儲存器、電路板和硅膠散熱通道，且所述CPU、所述儲存器和所述硅膠散熱通道集成在電路板上；

所述主控部件固定安裝在所述殼體的內(nèi)表面，使得所述主控部件的硅膠散熱通道與所述殼體的內(nèi)表面接觸連接；

所述POS系統(tǒng)部件與所述曝光控制電路板相互疊層式固定安裝在所述殼體的內(nèi)表面；

所述主控部件與所述POS系統(tǒng)部件連接；