[實用新型]一種新型車載音響

有效

• 申請號: 201721437623.0
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207304883U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 張開升
• 申請（專利權）人: 昆山市華顯光電科技有限公司
• 主分類號: H04R1/20
• 分類號: H04R1/20;B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型篩網技術領域，具體是一種新型車載音響。

背景技術

車載音響是指安裝在車內的音響系統。系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。對于車載CD音響系統，最應注意的是防塵。激光頭是CD中最昂貴也是最易損的零件，雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵，但由于路況問題，防塵還需特別注意。精心的保養音響，可以有效延長激光頭的使用壽命，也可以使車載音響系統長期保證高質量的音樂放送。雖然音響設備對于轎車來講，只是一種輔助性設備，對車子的運行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設備，并將它做為評價轎車舒適性的依據之一。

現有的車載音響技術存在以下問題：現有的車載音響車載殼體與喇叭擴音器之間是固定安裝使用的，不能進行折疊使用，車載殼體是固定在汽車內使用的，便于進行拆卸單獨汽車外使用，使用靈活性較低。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型車載音響，以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型車載音響，包括車載殼體、第一喇叭、顯示屏、蓄電池、處理器、藍牙接收器和底座，所述車載殼體兩側安裝有第一喇叭和第二喇叭，所述第一喇叭和第二喇叭通過合頁與車載殼體鉸接，所述第一喇叭外側安裝有第一保護殼，所述第二喇叭外側安裝有第二保護殼，所述車載殼體一側安裝有顯示屏，所述車載殼體內部安裝有蓄電池、處理器、藍牙接收器和存儲器，所述第一喇叭、第二喇叭、蓄電池、藍牙接收器和存儲器均與處理器電性連接，所述車載殼體一側安裝有支撐腳，所述支撐腳下側安裝有底座，所述蓄電池一側安裝有電源接口。

優選的，所述車載殼體一側安裝有音頻輸入接口和USB接口。

優選的，所述第一喇叭和第二喇叭關于車載殼體軸對稱設置。

優選的，所述顯示屏下側安裝有調節按鈕，所述處理器采用ARM處理器。

優選的，所述支撐腳可伸縮且支撐腳外側安裝有彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過第一喇叭和第二喇叭通過合頁與車載殼體鉸接，便于將第一喇叭和第二喇叭折疊翻轉在車載殼體一側，便于安裝攜帶使用，而且而且通過設有的蓄電池，具備獨立的電源，便于單獨攜帶使用，通過支撐腳可伸縮且支撐腳外側安裝有彈簧，使該車載音響使用時具有一定的減震能力，防止汽車劇烈震動損壞音響。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構展開示意圖；

圖2為本實用新型的整體結構折疊示意圖。

圖中：1-車載殼體、11-音頻輸入接口、12-USB接口、13-支撐腳、14-底座、2-第一喇叭、21-第一保護殼、3-第二喇叭、31-第二保護殼、32-合頁、4-顯示屏、41-調節按鈕、5-蓄電池、51-電源接口、6-處理器、7-藍牙接收器、8-存儲器、9-彈簧。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型實施例中，一種新型車載音響，包括車載殼體1、第一喇叭2、顯示屏4、蓄電池5、處理器6、藍牙接收器7和底座14，車載殼體1兩側安裝有第一喇叭2和第二喇叭3，第一喇叭2和第二喇叭3通過合頁32與車載殼體1鉸接，便于將第一喇叭2和第二喇叭3折疊翻轉在車載殼體1一側，便于安裝攜帶使用，第一喇叭2外側安裝有第一保護殼21，第二喇叭3外側安裝有第二保護殼31，用于保護喇叭，車載殼體1一側安裝有顯示屏4，車載殼體1內部安裝有蓄電池5、處理器6、藍牙接收器7和存儲器8，第一喇叭2、第二喇叭3、蓄電池5、藍牙接收器7和存儲器8均與處理器6電性連接，便于進行控制發出音響，車載殼體1一側安裝有支撐腳13，支撐腳13下側安裝有底座14，蓄電池5一側安裝有電源接口51，用于補充電量。

通過所述車載殼體1一側安裝有音頻輸入接口11和USB接口12，用于有線時音頻的輸入。

通過所述第一喇叭2和第二喇叭3關于車載殼體1軸對稱設置，便于將第一喇叭2和第二喇叭3折疊翻轉在車載殼體1一側，便于使用。