[實用新型]催化單元的背壓測試裝置

有效

• 申請號: 201721437077.0
• 申請日: 2017-10-27
• 公開（公告）號: CN207366383U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 周道林;黃第云;謝正良
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: G01N7/00
• 分類號: G01N7/00;G01L13/00
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 呼先軍;曹成果

本實用新型公開了一種催化單元的背壓測試裝置，包括：催化反應床，催化反應床用來放置催化單元，催化單元包括催化劑，催化反應床包括進氣端和出氣端，出氣端連通大氣，進氣端和出氣端之間設有壓差變送器，壓差變送器用來測量進氣端和出氣端之間的壓力差，出氣端設有熱式質量流量計，熱式質量流量計用來測量流出出氣端的氣體流量；穩壓儲氣罐，其出口端與進氣端通過管道連接；以及鼓風機，其與穩壓儲氣罐的進口端連通，鼓風機用來向穩壓儲氣罐內吹入一定流量的空氣用來模擬汽車排氣。該背壓測試裝置可以實現對催化單元的氣流阻力進行測試。

技術領域

本實用新型涉及柴油機尾氣后處理的氣流阻力測試，特別涉及一種催化單元的背壓測試裝置。

背景技術

柴油機尾氣是指柴油發動機燃燒柴油后噴出的尾氣，尾氣中含有上百種不同的化合物。目前，在柴油機尾氣后處理的測試技術中，還沒有合適的背壓測試裝置。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種催化單元的背壓測試裝置，可以實現對催化單元的氣流阻力進行測試。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種催化單元的背壓測試裝置，包括：催化反應床，催化反應床用來放置催化單元，催化單元包括催化劑，催化反應床包括進氣端和出氣端，出氣端連通大氣，進氣端和出氣端之間設有壓差變送器，壓差變送器用來測量進氣端和出氣端之間的壓力差，出氣端設有熱式質量流量計，熱式質量流量計用來測量流出出氣端的氣體流量；穩壓儲氣罐，其出口端與進氣端通過管道連接；以及鼓風機，其與穩壓儲氣罐的進口端連通，鼓風機用來向穩壓儲氣罐內吹入一定流量的空氣用來模擬汽車排氣。

優選地，鼓風機與穩壓儲氣罐的進口端之間設有閥門。

優選地，催化反應床設置在支架上。

優選地，穩壓儲氣罐豎立設置在靠近催化反應床的進氣端。

優選地，進口端設置在穩壓儲氣罐的底端，出口端設置在穩壓儲氣罐的頂端。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：通過采用鼓風機產生一定流量的空氣模擬汽車排氣，流經催化反應床，分別測定不同流量條件下催化單元前、后端的排氣壓力，計算出催化單元的壓力損失值，測定催化單元氣流阻力，從而可以實現對催化單元的氣流阻力進行測試，對催化單元產品進行一致性的評價。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的催化單元的背壓測試裝置的示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

除非另有其它明確表示，否則在整個說明書和權利要求書中，術語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。

如圖1所示，根據本實用新型具體實施方式的一種催化單元的背壓測試裝置，包括催化反應床1、穩壓儲氣罐2以及鼓風機3，其中催化反應床用來放置催化單元，催化單元包括催化劑，催化反應床1包括進氣端11和出氣端12，出氣端12連通大氣，進氣端11和出氣端12之間設有壓差變送器4，壓差變送器4用來測量進氣端11和出氣端12之間的壓力差，出氣端12設有熱式質量流量計5，熱式質量流量計5用來測量流出出氣端12的氣體流量。穩壓儲氣罐2的出口端與進氣端11通過管道連接，鼓風機3與穩壓儲氣罐2的進口端連通，鼓風機3用來向穩壓儲氣罐2內吹入一定流量的空氣用來模擬汽車排氣。

作為一種優選實施例，鼓風機3與穩壓儲氣罐2的進口端之間設有閥門31。