[實用新型]一種升降機升降臂

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721435809.2
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207330154U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設計）人: 楊聯(lián)枝
• 申請（專利權）人: 泉州市恒力起重機制造有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種升降機升降臂，包括升降臂支架，升降臂支架由左右立柱和設置在左右立柱上下兩端之間的橫梁，每個立柱上設有兩個可以在軌道上左右滑動的過度輪，每個橫梁的兩端設有兩個可以在軌道上前后或上下移動的導輪體，其中一橫梁上設有滑塊架，本實用新型在升降臂上下兩端設計受力點，左右前后有導輪體受垂直力無彎矩產(chǎn)生，為節(jié)省電機、蝸輪蝸桿及減速器，在另一立柱上要增加一過渡輪，才能保證裝在立柱上的鏈輪同步同速同方向工作。

技術領域

本實用新型涉及升降設備技術領域，具體涉及一種升降機升降臂。

背景技術

在起重技術領域中，升降機主要用于將鋁掛件裝好掛好，然后升到一定高度再由起重機吊走，由于現(xiàn)有升降機的升降臂采用L型的升降臂，彎矩較大，而升降機的升降力點主要在在升降臂的中點，左右平衡不理想（掛件偏離中心）另外機柱的槽鋼開口變大，容易變形，從而影響生產(chǎn)作業(yè)。

實用新型內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術中存在的上述不足之處，本實用新型的目的在于提供一種能夠改善升降機受力的升降機升降臂。

本實用新型通過下述技術方案實現(xiàn)：一種升降機升降臂，包括升降臂支架，升降臂支架由左右立柱和設置在左右立柱上下兩端之間的橫梁，每個立柱上設有兩個可以在軌道上左右滑動的過度輪，每個橫梁的兩端設有兩個可以在軌道上前后或上下移動的導輪體，其中一橫梁上設有滑塊架。

本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果：本實用新型在升降臂上下兩端設計受力點，左右前后有導輪體受垂直力無彎矩產(chǎn)生，為節(jié)省電機、蝸輪蝸桿及減速器，在另一立柱上要增加一過渡輪，才能保證裝在立柱上的鏈輪同步同速同方向工作。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其他特征、目的和優(yōu)點將會變得更為明顯：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；也可以是直接相連，也可以是通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

參照如圖1及圖2所示，本實施例的一種升降機升降臂，包括升降臂支架，升降臂支架由左右立柱2和設置在左右立柱2上下兩端之間的橫梁3，每個立柱2上設有兩個可以在軌道上左右滑動的過度輪4，每個橫梁3的兩端設有兩個可以在軌道上前后或上下移動的導輪體5，其中一橫梁上設有滑塊架6，本實用新型在升降臂上下兩端設計受力點（導輪體），左右前后有導輪體受垂直力無彎矩產(chǎn)生，為節(jié)省電機、蝸輪蝸桿及減速器，在另一立柱上要增加一過渡輪，才能保證裝在立柱上的鏈輪同步同速同方向工作。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領域的普通技術人員可以理解：在不脫離本實用新型的原理和宗旨下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權利要求及其等同物限定。