[實用新型]一種用于橋梁維修用支撐架有效
| 申請號: | 201721433276.4 | 申請日: | 2017-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN207633231U | 公開(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發明(設計)人: | 金麗梅 | 申請(專利權)人: | 金麗梅 |
| 主分類號: | E01D22/00 | 分類號: | E01D22/00 |
| 代理公司: | 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278 | 代理人: | 朱巧興 |
| 地址: | 323701 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主撐管 本實用新型 轉動齒輪 螺紋管 底板 固定支撐架 內部螺紋 橋梁維修 水平支撐 維修橋梁 轉動連接 外撐桿 支撐架 垂直固定連接 嚙合 焊接方式 左右兩側 橋梁 支撐 撐桿 抵板 坍塌 維修 安全 保證 | ||
本實用新型公開了一種用于橋梁維修用支撐架,包括主撐管,所述主撐管下方垂直固定連接有水平支撐底板,所述主撐管與水平支撐底板采用焊接方式連接,主撐管內部螺紋連接有調節螺紋管,所述主撐管左右兩側上方均固定連接有固定支撐架,固定支撐架頂部均轉動連接有轉動齒輪,轉動齒輪內側與調節螺紋管相嚙合,轉動齒輪外側均固定連接有外撐桿,外撐桿頂部均轉動連接有水平抵板;所述調節螺紋管內部螺紋連接有主撐桿。與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,使用方便,用于在維修橋梁時對橋梁進行加固,從而保證維修人員在維修橋梁時的安全,避免橋梁坍塌,采用三處支撐使得支撐更加穩定,值得推廣。
技術領域
本實用新型涉及一種橋梁維修設備,具體是一種用于橋梁維修用支撐架。
背景技術
橋梁,一般指架設在江河湖海上,使車輛行人等能順利通行的構筑物。為適應現代高速發展的交通行業,橋梁亦引申為跨越山澗、不良地質或滿足其他交通需要而架設的使通行更加便捷的建筑物。橋梁一般由上部構造、下部結構、支座和附屬構造物組成,上部結構又稱橋跨結構,是跨越障礙的主要結構;下部結構包括橋臺、橋墩和基礎;支座為橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置;附屬構造物則指橋頭搭板、錐形護坡、護岸、導流工程等。
現代橋梁適應范圍較多不僅有為了渡河的橋梁,也有跨溝壑的橋梁,甚至還有景觀橋梁,雖說橋梁種類較多,但是隨著年代的久遠都會有損壞的時候??缭綔羡值臉蛄撼霈F問題時需要維修,直接上橋維修可能會出現安全問題,因此需要對橋梁進行支撐,傳統的支架在支撐時支撐位置單一,支撐效果不佳,還是容易出現安全問題。為此本領域技術人員提出了一種用于橋梁維修用支撐架,以解決上述背景中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種用于橋梁維修用支撐架,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種用于橋梁維修用支撐架,包括主撐管,所述主撐管下方垂直固定連接有水平支撐底板,所述主撐管與水平支撐底板采用焊接方式連接,主撐管內部螺紋連接有調節螺紋管,所述主撐管左右兩側上方均固定連接有固定支撐架,固定支撐架頂部均轉動連接有轉動齒輪,轉動齒輪內側與調節螺紋管相嚙合,轉動齒輪外側均固定連接有外撐桿,外撐桿頂部均轉動連接有水平抵板;所述調節螺紋管內部螺紋連接有主撐桿,主撐桿頂部通過軸承轉動連接有水平頂板。
作為本實用新型進一步的方案:所述主撐管與水平支撐底板之間固定連接有加強筋板。
作為本實用新型再進一步的方案:所述水平抵板上方滑動連接有滑動頂板。
作為本實用新型再進一步的方案:所述水平抵板上方滑動連接有滑動頂板。
作為本實用新型再進一步的方案:所述調節螺紋管頂部固定連接有第一轉動卡塊。
作為本實用新型再進一步的方案:所述主撐桿上方固定連接有第二轉動卡塊,第二轉動卡塊位于水平頂板下方。
作為本實用新型再進一步的方案:所述固定支撐架與主撐管采用焊接方式連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,使用方便,用于在維修橋梁時對橋梁進行加固,從而保證維修人員在維修橋梁時的安全,避免橋梁坍塌,采用三處支撐使得支撐更加穩定,值得推廣。
附圖說明
圖1為一種用于橋梁維修用支撐架的結構示意圖;
圖2為一種用于橋梁維修用支撐架中A-A處剖視圖。
圖中:1-主撐管、2-水平支撐底板、3-加強筋板、4-調節螺紋管、5-固定支撐架、6-轉動齒輪、7-外撐桿、8-水平抵板、9-主撐桿、10-第一轉動卡塊、11-水平頂板、12-第二轉動卡塊、13-滑動頂板。
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