[實用新型]一種密封條熱彎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721433060.8
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207310515U
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 施孝展
• 申請（專利權）人: 寧波市鄞州敏達機械有限公司
• 主分類號: B29C53/04
• 分類號: B29C53/04;B29C53/84;B29C53/82;B29L31/26
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙)33228
• 代理人: 李迎春

技術領域

本實用新型涉及密封條彎曲技術領域，具體地是一種密封條熱彎裝置。

背景技術

汽車上門窗的密封條可防止雨水、塵土、污染氣體的進入，也可防止腐蝕介質侵蝕車身板件，目前用于汽車門窗的PVC材質的密封條一般通過擠出機生產(chǎn)，擠出機通常只能生產(chǎn)直線型密封條，而彎曲成一定弧度的密封條則采用注塑機熱注塑成型，注塑工序需要大型注塑設備，因此需投入大量物力和財力。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種密封條熱彎裝置，具有結構簡單，操作方便，可適應不同彎曲弧度密封條的優(yōu)點。

本實用新型所采取的技術方案是：提供一種密封條熱彎裝置，它包括一底板，所述底板上設有一加熱底座，所述底板上還設有氣缸，所述氣缸上設有導軌及蓋板，所述蓋板由氣缸驅動并沿著導軌進行上下滑動，所述蓋板下滑至最低點時則正好覆于所述加熱底座上表面，所述加熱底座內設有可拆卸的內芯，所述內芯上開有用于放置密封條的圓弧形凹槽，所述加熱底座側面上設有支架，所述支架位于所述凹槽的兩個出口的其中一個出口處且高度與所述凹槽內最低點齊平，所述支架表面上設有刻度。

作進一步優(yōu)化，所述內芯數(shù)量為兩個或兩個以上，并在所述加熱底座內呈環(huán)形陣列分布。

作進一步優(yōu)化，所述加熱底座側面與所述支架之間設有隔熱棉。防止支架受熱，使得取放密封條時不被燙手。

與現(xiàn)有熱注塑技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點：

1、底板、加熱底座、蓋板及氣缸構成了本實用新型的主要結構，加熱底座內的內芯開有密封條凹槽，密封條放入彎曲的凹槽后合上蓋板加熱定型，實現(xiàn)密封條的熱彎，蓋板的目的在于防止密封條受熱朝凹槽的上方變形，本實用新型不僅結構簡單，而且易操作。

2、加熱底座內的內芯可拆卸，方便內芯的更換，從而根據(jù)需求更換具有不同彎曲弧度凹槽的內芯，熱彎出不同彎曲弧度的密封條。

3、加熱底座側面設有支架，支架高度與凹槽內最低點齊平，密封條放入凹槽后，密封條的尾部于水平方向置于支架上并由支架支撐，根據(jù)支架上的刻度，可估算尾部的長度，從而控制密封條彎曲段至尾部的長度，避免熱彎后多余尺寸的裁剪，大幅減少密封條的損耗，并且節(jié)約了人力輸出。

4、內芯數(shù)量為兩個或兩個以上，當內芯有多個情況下，內芯在加熱底座內呈環(huán)形陣列分布。可完成密封條的批量熱彎，增加空間利用率并方便取放密封條，且根據(jù)不同內芯組合，同時生產(chǎn)不同彎曲弧度密封條。

5、加熱底座側面與支架之間設有隔熱棉。防止支架受加熱底座影響而過熱，使得取放密封條時不被燙手。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種密封條熱彎裝置結構正視圖。

圖2是本實用新型加熱底座及支架結構俯視圖。

圖3是本實用新型一種實施例中加熱底座結構俯視圖。

其中，1、底板，2、加熱底座，3、氣缸，4、導軌，5、蓋板，6、內芯，7、凹槽，8、支架，9、隔熱棉，10、密封條。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型包括一底板1，底板1上設有一加熱底座2，底板1上還設有氣缸3，氣缸3上設有導軌4及蓋板5，蓋板5由氣缸3驅動并沿著導軌4進行上下滑動，蓋板5下滑至最低點時則正好覆于加熱底座2上表面，加熱底座2內設有可拆卸的內芯6，安裝于加熱底座2上的內芯6與加熱底座2上表面齊平，如圖2所示，內芯6上開有用于放置密封條10的圓弧形凹槽7，將直線型密封條10放入圓弧形凹槽內，加熱底座2側面上設有支架8，支架8位于凹槽7的兩個出口中其中一個出口處且高度與凹槽7內最低點齊平，當密封條10置于凹槽7內時，密封條10的尾部于水平方向置于支架8上并由支架8支撐，支架8表面上的刻度能估測密封條10尾部長度，方便操作員根據(jù)密封條10彎曲段至尾部的長度調整密封條10預留的尾部，安裝好密封條10后，通過氣缸3驅動蓋板5下壓，蓋板5壓住密封條10，加熱底座2開始加熱，位于圓弧形凹槽7內的那段密封條10受熱定型，根據(jù)密封條10不同材質調節(jié)加熱溫度和時間，待定型后，氣缸3驅動蓋板5上滑，取出熱彎完成后的密封條10進行冷卻，因加熱底座2側面與支架8之間設有隔熱棉9，支架8并不會過熱，手拿密封條10尾部時不會燙手，至此，完成整個熱彎工序。