[實用新型]一種發動機油氣分離器的分離效率測試裝置有效

申請號：	201721433008.2	申請日：	2017-10-31
公開（公告）號：	CN207557038U	公開（公告）日：	2018-06-29
發明（設計）人：	王海江;高建立;孫立華;張龍華;劉枝紅	申請（專利權）人：	濰柴動力股份有限公司
主分類號：	G01N5/04	分類號：	G01N5/04
代理公司：	北京集佳知識產權代理有限公司 11227	代理人：	李海建
地址：	261000 山東省濰坊***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	油氣分離器流通管路濾膜分離效率真空泵測試裝置加熱管段連通發動機測試準確性水蒸汽凝結抽吸作用濾膜過濾氣體抽吸氣體出口流通管管段加熱測試申請保證
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【說明書】：

本申請公開了一種發動機油氣分離器的分離效率測試裝置，包括：用于與油氣分離器的氣體出口連通的流通管路；與所述流通管路連通的真空泵；設置在所述流通管路上且位于所述油氣分離器和所述真空泵之間的濾膜，且所述流通管路的位于所述濾膜兩側的管段為加熱管段。在進行測試時，通過真空泵抽吸作用，將通過油氣分離器分離的氣體抽吸進入流通管路，氣體經過濾膜過濾，且在氣體流經位于濾膜兩側的加熱管段時被加熱，從而避免了氣體中的過多水蒸汽凝結成水，對濾膜不會產生影響，保證了分離效率的測試準確性。

技術領域

本實用新型涉及發動機油氣分離技術領域，特別涉及一種發動機油氣分離器的分離效率測試裝置。

背景技術

發動機在工作中，有一部分高溫高壓燃氣經活塞環泄漏到曲軸箱內，其中柴油蒸氣及水蒸氣凝結后，將使機油變稀，性能變壞，在機油中形成泡沫破壞機油的正常供給。通過在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位安裝油氣分離器，就能將氣體及時分離出來，分離后的機油重新回到發動機油底殼中。

而針對不同發動機機型，需要匹配不同的油氣分離器，這就需要對油氣分離器的分離效率進行測試，即對經過油氣分離器分離后的氣體成分進行檢測分析。現有的油氣分離器的分離效率測試方法主要是：用真空泵抽取經過油氣分離器分離的氣體，使氣體經過濾膜，最后將濾膜干燥稱重，分析氣體中的機油成分，得出油氣分離器的分離效率。利用該方法，可以測試出同等工況下不同油氣分離器的分離效率。

但在試驗過程中，會存在分離后的氣體中水蒸汽過多，發生凝結，在經過濾膜時，導致濾膜過濾效率降低或失效損壞，從而使測試的分離效率不準確。

綜上所述，如何解決油氣分離器的分離效率測試因水蒸氣凝結導致濾膜過濾效率降低或損壞，致使分離效率測試結果不準確的問題，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種發動機油氣分離器的分離效率測試裝置，以避免因水蒸汽凝結，導致濾膜過濾效率降低或損壞，致使分離效率測試結果不準確的情況發生。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種發動機油氣分離器的分離效率測試裝置，包括：

用于與油氣分離器的氣體出口連通的流通管路；

與所述流通管路連通的真空泵；

設置在所述流通管路上且位于所述油氣分離器和所述真空泵之間的濾膜，且所述流通管路的位于所述濾膜兩側的管段為加熱管段。

優選地，在上述的分離效率測試裝置中，還包括設置于所述濾膜和所述油氣分離器之間的前置集濾器。

優選地，在上述的分離效率測試裝置中，還包括設置于所述流通管路上且靠近所述油氣分離器設置的測試開啟閥。

優選地，在上述的分離效率測試裝置中，還包括與所述流通管路連通且位于所述測試開啟閥和油氣分離器之間的排氣管，所述排氣管上設置有排氣閥。