[實用新型]一種地下綜合管廊的移動組合模板

有效

• 申請號: 201721432879.2
• 申請日: 2017-11-01
• 公開（公告）號: CN207829010U
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 陳勝;陸正祥
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: E02D29/045
• 分類號: E02D29/045
• 代理公司: 南京經緯專利商標代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

本實用新型公開了一種地下綜合管廊的移動組合模板，所述移動組合模板包括板支架、模板、支撐臂、防撞裝置、長排眼螺栓連接件；本實用新型的優點是：采用可伸縮的移動支架和車輪組合，方便移動組合模板移動和固定施工；采用支撐臂結構設計，能支撐模板的同時施加預應力；采用拆卸式脫模蓋板，可擴大或縮小模板施工面積；其結構合理，易于制造，成本低；實用性強，安全可靠；可拆卸重復利用，降低施工成本。

技術領域

本實用新型涉及一種應用于城市地下綜合管廊土建施工的快捷移動裝置，尤其是涉及一種地下綜合管廊的移動組合模板。

背景技術

城市綜合管廊是指在城市地下建造的管線公共隧道，將電力、通信、燃氣、給水、熱力、排水等兩種以上市政管線集中敷設在該隧道內，實施統一規劃、設計、施工和維護。綜合管廊在日本被稱為“共同溝”，在我國亦被稱為“共同管道、綜合管溝”。傳統的模板施工方法，多采用木質模板方式，技術存在以下問題：周轉次數少，攤銷費用大，廢料處置和堆放占用大，拼縫不順，錯臺不好控制，施工復雜，工期長。

實用新型內容

本實用新型針對現有產品的不足，而提供一種地下綜合管廊的移動組合模板。本實用新型所要解決的技術問題是：

本實用新型的一種地下綜合管廊的移動組合模板，所述移動組合模板包括板支架、模板、支撐臂、防撞裝置、長排眼螺栓連接件；所述支撐臂安裝在模板支架上，與支撐臂鋼板連接；所述支撐臂鋼板與長排眼螺栓連接件連接，長排眼螺栓連接件與模板連接；所述模板由倒角脫模板、脫模蓋板和兩塊脫模頂板連接而成，脫模蓋板與方鋼連接，方鋼與拉桿螺栓組件連接，拉桿螺栓組件與鋼板墊塊連接；所述防撞裝置與模板支架連接；所述模板支架底部安裝車輪和支腿。

進一步，所述長排眼螺栓連接件由上鋼板、下鋼板、螺栓組件組成，上鋼板與脫模頂板焊接連接，下鋼板與模板支架焊接連接，下鋼板中間開設長排的通孔，螺栓組件穿過通孔緊固上鋼板和下鋼板。

進一步，所述長排眼螺栓連接件每組分為左右兩個，分別和兩塊脫模頂板連接。

進一步，所述支撐臂內部與雙頭螺栓連接，雙頭螺栓中間位置焊接螺栓滾輪。

進一步，所述模板支架是由三角鋼和方鋼焊接而成的車輛支架。

進一步，所述支腿內部與支腿螺栓連接，支腿螺栓與腳墊連接；支腿螺栓擰動可以調整支腿的高度，支腿高度小于由車輪時，移動組合模板由車輪支撐，可移動；支腿高度大于由車輪時，移動組合模板由支腿支撐固定。

進一步，所述防撞裝置由內鋼管、外鋼管和滾輪組成，內鋼管外側與滾輪連接，內側與彈簧座連接，彈簧座與彈簧連接，彈簧、彈簧座和內鋼管包裹在外鋼管中。

進一步，所述脫模蓋板可拆卸，不同的工況采用對應寬度的脫模蓋板。

本實用新型的有益效果是：（1）采用可伸縮的移動支架和車輪組合，方便移動組合模板移動和固定施工；（2）采用支撐臂結構設計，能支撐模板的同時施加預應力；（3）采用拆卸式脫模蓋板，可擴大或縮小模板施工面積；其結構合理，易于制造，成本低；實用性強，安全可靠；可拆卸重復利用，降低施工成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的使用示意圖；

圖3是本實用新型的模板結構示意圖；

圖4是本實用新型的長排眼螺栓連接件結構示意圖；

圖5是本實用新型的防撞裝置結構示意圖；

圖6是本實用新型的施工應用示意圖；

圖7是本實用新型的支撐臂結構示意圖。