[實用新型]高速分揀裝置

有效

• 申請號: 201721431010.6
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207479011U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 胡經輝;陳猛;劉今禹;李寶杰;鄒彥飛;陳燦良
• 申請（專利權）人: 深圳路輝物流設備有限公司;北京京東世紀貿易有限公司
• 主分類號: B07C3/02
• 分類號: B07C3/02
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 譚雪婷;曹紅梅

本實用新型公開了一種高速分揀裝置，其包括：機架，以及若干橫向排列且設于機架上的分揀機構。其中，機架包括平行設置的上平板與下平板。每一分揀機構均位于機架的上平板與下平板之間，該分揀機構包括：若干旋轉盤組件，第一驅動組件，以及第二驅動組件。若干旋轉盤組件呈縱向排列，每一旋轉盤組件的旋轉盤上設有若干平行設置的滾柱，用于分揀貨物。第一驅動組件用于驅動若干旋轉盤組件繞其各自的中軸線旋轉，其設于下平板上。第二驅動組件用于驅動旋轉盤組件上的滾柱繞其各自的中軸線旋轉，其設于下平板上。兩相鄰分揀機構的旋轉盤組件交錯設置。本實用新型的分揀貨物范圍廣泛，適于對中小件以及軟包裝的分揀，且不容易出現卡貨，分揀效率高。

技術領域

本實用新型涉及分揀設備的技術領域，特別涉及一種高速分揀裝置。

背景技術

目前，國內外的分揀設備的分揀機構一般都是通過呈矩陣排列的若干導輪進行分揀，其傳動方式以一個動力滾筒作為動力源，利用O型帶將動力傳輸給一組擺輪做旋轉運動，而擺輪的左右擺動通過氣缸與連桿機構來實現。

為保證導輪與導輪之間具有一定的左右擺動的空間，相鄰導輪之間的間距較大，導輪與貨物之間的接觸面積小，不能對貨物進行有效的分揀，同時，在對于一些小型的貨物，不僅不能分揀，而且容易卡貨。此外，現有的導輪的轉速很快，當卡住的貨物過重時，會導致O型帶的負載過大而斷裂，影響分揀設備的正常運行。

實用新型內容

針對現有技術的問題，本實用新型的主要目的是提供一種高速分揀裝置，該裝置的分揀貨物范圍廣泛，適于對中小件以及軟包裝的分揀，且不容易出現卡貨，分揀效率高。

為實現上述目的，本實用新型提出的高速分揀裝置，其包括：機架，以及若干橫向排列且設于機架上的分揀機構。

其中，該機架包括平行設置的上平板與下平板。每一分揀機構均位于機架的上平板與下平板之間，該分揀機構包括：若干旋轉盤組件，第一驅動組件，以及第二驅動組件。

若干旋轉盤組件呈縱向排列，每一旋轉盤組件的旋轉盤上設有若干平行設置的滾柱，用于分揀貨物。第一驅動組件用于驅動若干旋轉盤組件繞其各自的中軸線旋轉，其設于下平板上。第二驅動組件用于驅動旋轉盤組件上的滾柱繞其各自的中軸線旋轉，其設于下平板上。兩相鄰分揀機構的旋轉盤組件交錯設置。

優選地，旋轉盤組件包括：旋轉底座，旋轉架，第一中心軸以及第二中心軸。

其中，旋轉底座固定在下平板上。旋轉架活動套設于旋轉底座內，且可以旋轉底座的中軸線為中心作旋轉運動。旋轉盤通過空心圓筒固定在旋轉架上，第一驅動組件通過驅動旋轉架自轉帶動旋轉盤轉動。

第一中心軸與旋轉架的上表面平行，旋轉架上設有兩相對設置軸承座，第一中心軸的兩端分別設有與兩軸承座相對應的軸承。第一中心軸上設有第一同步帶輪，每一滾柱上均設有第二同步帶輪，第一同步帶輪通過第一同步帶與任意兩相鄰滾柱的第二同步帶輪連接，任意兩滾柱上的第二同步帶輪之間通過第二同步帶連接。

第一中心軸上設有第一錐形齒輪。第二中心軸與旋轉架同軸設置，其第一端穿過旋轉架且設有與第一錐形齒輪相配合的第二錐形齒輪，第二驅動組件通過驅動第二中心軸帶動第一中心軸轉動。

進一步地，第一同步帶輪還通過第三同步帶與任意兩相鄰的滾柱連接。

優選地，第一驅動組件包括：若干第一齒輪，若干限位塊，齒條以及第一驅動單元。

其中，若干第一齒輪與旋轉盤組件的旋轉架一一對應，每一第一齒輪套設在其對應的旋轉架上。限位塊沿旋轉盤組件的排列方向排列，設于兩相鄰旋轉盤組件之間，并固定在下平板上。每一限位塊上設有與齒條相配合的槽口，齒條依次穿過每一限位塊的槽口，且可在限位塊的槽口內滑動。

齒條設有齒牙的一側與旋轉底座相對，每一旋轉底座與齒條相對的位置設有用于避讓齒條的槽孔，安裝時，所述齒條與所述旋轉架上的第一齒輪齒輪配合。