[實用新型]一種新型門鎖加強件防水結構

有效

• 申請號: 201721429266.3
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207700886U
• 公開（公告）日: 2018-08-07
• 發明（設計）人: 魏學;葛鵬;何志強;邢金昕;于波;張宏;周興
• 申請（專利權）人: 華晨汽車集團控股有限公司
• 主分類號: E05B77/34
• 分類號: E05B77/34
• 代理公司: 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101
• 代理人: 楊濱

一種新型門鎖加強件防水結構，本實用新型所要解決的問題是針對門鎖位置防水對鎖加強件進行的結構優化，防止水從鎖加強件與內板間隙進入車身內部。本實用新型的技術方案是門鎖加強件為直角片狀結構，直角片狀結構的一側設置有安裝孔與減重孔；直角片狀結構的另一側設置有加強筋、減重孔、安裝孔；直角片狀結構的中部設置有安裝孔；直角片狀結構的一側設置有防水膠槽。本實用新型的優點是：通過在車鎖加強件上挖一個膠槽，在膠槽上涂上裝焊膠，這樣水就被減震膠隔開，從瀝液孔排出，防止水進入車艙內部。本實用新型還具有結構簡單、操作簡便、成本低廉等效果。

技術領域

本實用新型屬于門鎖加強件技術領域，特別涉及一種帶有防水結構的新型門鎖加強件防水結構。

背景技術

車門是駕駛者或乘客進入車內的通道，也能減輕側面撞擊時的沖擊，減輕對乘客的傷害，防撞性、密封性、車門開合便利性更是體現一個車門好壞的指標，密封性在其中的重要性不言而喻。因為一年四季陰雨天氣較多，防止雨水從外部進入車的內部就是每款車型在設計開發時首先要想到的問題。

本實用新型所要解決的問題是針對門鎖位置防水對鎖加強件進行的結構優化，防止水從鎖加強件與內板間隙進入車身內部。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種帶有防水結構的新型門鎖加強件防水結構。

本實用新型的目的是這樣實現的，門鎖加強件為直角片狀結構，直角片狀結構的一側設置有安裝孔與減重孔；直角片狀結構的另一側設置有加強筋、減重孔、安裝孔；直角片狀結構的中部設置有安裝孔；直角片狀結構的一側設置有防水膠槽。

所述加強筋上設置有防水膠槽。

本實用新型的優點是：通過在車鎖加強件上挖一個膠槽，在膠槽上涂上裝焊膠，這樣水就被減震膠隔開，從瀝液孔排出，防止水進入車艙內部。本實用新型還具有結構簡單、操作簡便、成本低廉等效果。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的安裝結構示意圖。

下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明，但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已，并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍，本實用新型的權利保護范圍以權利要求書為準。

具體實施方式

實例1

參見圖1~2，門鎖加強件為直角片狀結構，直角片狀結構的一側設置有安裝孔1與減重孔2；直角片狀結構的另一側設置有加強筋3、減重孔；直角片狀結構的中部設置有安裝孔；直角片狀結構的一側設置有防水膠槽4。

所述加強筋上設置有防水膠槽。

鎖加強件安裝在鎖和內板中間，它采用Y向圓孔主定位，長圓孔輔定位，起到支撐鎖的作用，通過二層焊焊在內板6上，在設計時在鎖加強件5上挖出膠槽，保證涂膠槽與安裝孔有合適的距離。