[實用新型]一種挖掘機用發動機防塵側門有效
| 申請號: | 201721428877.6 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN207846519U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 杜冬洋;徐立明;馬鑫;姜毅;秦滿義;姚錫濤;宋吉;宗波;李乾坤;張聰聰 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/08 | 分類號: | E02F9/08 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 221100 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側門 散熱器 發動機 防塵 挖掘機 過濾 進氣口 本實用新型 過濾網結構 散熱器鰭片 過濾結構 可拆卸 加裝 省力 省時 粉塵 雜物 堵塞 保證 | ||
本實用新型公開了一種挖掘機用發動機防塵側門,通過在側門進氣口處加裝過濾網結構,提前過濾進入散熱器鰭片中的空氣,有效過濾掉進入散熱器的粉塵等雜物,大大降低散熱器堵塞的幾率,保證發動機正常工作,同時側門上的過濾結構可拆卸,清理方便,省時省力,實用性強,效果明顯。
技術領域
本實用新型涉及一種挖掘機用發動機防塵側門,屬于工程機械技術領域。
背景技術
目前,在挖掘機上發動機都是采用水冷系統進行冷卻,冷卻液在發動機缸體中循環過程吸收缸體熱量溫度升高,當冷卻液循環至散熱器時,由于散熱器風扇的強力抽吸,空氣由外向內流經散熱器,熱量不斷散發到大氣中,使冷卻液得到冷卻,冷卻后的冷卻液又重新流回發動機缸體中,由此不斷循環,使得發動機在高溫條件下工作的零部件不斷得到冷卻。然而,由于鰭片中間間隙較小,在空氣流經散熱器鰭片過程中,經常會帶進去大量的粉塵,昆蟲尸體以及春季時的楊絮柳絮,造成散熱器堵塞影響散熱效率,引發發動機高溫過熱。發動機在過熱條件下工作會給發動機本身造成及其嚴重的危害,不僅會造成機油粘度下降,導致部件磨損加快,還會加快密封件的老化,嚴重的會導致氣缸缸蓋應力開裂報廢。因此,一旦發現散熱器堵塞,應該立即清理。但是,由于發動機的阻擋,清理起來費事費力,清理過程中還有可能損壞散熱鰭片而影響散熱效果。因此,如何對流經散熱器鰭片的空氣進行過濾是一個亟待解決的問題。目前市場上挖機散熱器保護罩絕大多數都是可開啟的側門結構,方便散熱器的維修,然后再側門上開有足夠的空氣過孔,方便空氣流入散熱器。如果在側面空氣過處安裝一個可更換的防塵濾網,那么就可以在空氣進入散熱器之前進行一次過濾,最大程度解決散熱器堵塞問題。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷,提供一種挖掘機用發動機防塵側門。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種挖掘機用發動機防塵側門,包括防塵側門,防塵側門上下部分別設置有進氣孔,還包括上過濾結構和下過濾結構,上過濾結構可拆卸地安裝在防塵側門的背面的上部進氣處,下過濾結構可拆卸地安裝在防塵側門的背面的下部進氣處。
進一步地,上過濾結構為上濾網總成,下過濾結構為下濾網總成,上濾網總成通過蝶形螺栓安裝在防塵側門背面的上部進氣孔處,上濾網總成完全覆蓋防塵側門背面的上部進氣孔,下濾網總成通過蝶形螺栓安裝在防塵側門背面的下部進氣孔處,下濾網總成完全覆蓋防塵側門背面的下部進氣孔。
進一步地,還包括墊圈,蝶形螺栓穿過墊圈分別將上下濾網總成安裝在防塵側門的背面。
進一步地,上濾網總成包括上濾網和上濾網包邊,上濾網包邊通過薄板折彎包覆上濾網周邊,并通過鉚接將兩者固定,下濾網總成包括下濾網和下濾網包邊,下濾網包邊通過薄板折彎包覆下濾網周邊,并通過鉚接將兩者固定。
進一步地,上濾網包邊和下濾網包邊上均鉆有安裝孔。
進一步地,上濾網和下濾網采用成品編織網或鋼板網展平裁剪而成。
進一步地,上濾網包邊和下濾網包邊采用鈑金下料折彎,拼焊而成。
本實用新型所達到的有益效果:通過在側門進氣口處加裝過濾網結構,提前過濾進入散熱器鰭片中的空氣,有效過濾掉進入散熱器的粉塵等雜物,大大降低散熱器堵塞的幾率,保證發動機正常工作,同時側門上的過濾結構可拆卸,清理方便,省時省力,實用性強,效果明顯。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2 為實施示意圖
圖3為本實用新型的分解圖
圖4 為本實用新型上濾網示意圖
圖5 為本實用新型下濾網示意圖。
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