[實用新型]一種法蘭盤本體的卷制裝置

有效

• 申請號: 201721425686.4
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207343522U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 李厚江
• 申請（專利權）人: 山東榮糧機械設備有限公司
• 主分類號: B21D7/08
• 分類號: B21D7/08;F16H1/22;F16H57/023
• 代理公司: 濟南日新專利代理事務所 37224
• 代理人: 李蕾蕾

本實用新型公開了一種法蘭盤本體的卷制裝置。其解決現有技術中存在工藝復雜、生產效率低、材料利用率低的問題。其包括機座、驅動電機和傳動箱，在傳動箱內設有主動軸、從動軸、下壓軸、裝配在主動軸上的主動齒輪、裝配在從動軸上的從動齒輪和嚙合在主、從動齒輪之間的中間齒輪，一下壓輥經下壓軸通過調整組件滑動且轉動支撐在傳動箱的外側，一主動輥、從動輥分別對應經主動軸、從動軸轉動支撐在傳動箱的外側，且主動輥、從動輥對稱設置在下壓輥的下方，驅動電機經減速器、聯軸器與主動軸傳動聯接。本實用新型設計合理、操作簡便、生產效率及材料利用率高。

技術領域

本實用新型涉及金屬型材的彎曲，尤其是一種法蘭盤本體的卷制裝置。

背景技術

法蘭(flange)又叫法蘭盤或突緣，使管子與管子相互連接的零件，其在輸送管道連接中應用廣泛。法蘭是一種盤狀零件，通常是成對使用的，其在法蘭本體上均布若干連接孔。使用時，兩法蘭盤的軸向部位分別固定在待連接的兩輸送管道的端部，將兩輸送管道同軸對合后，使用螺栓穿經兩法蘭本體上的連接孔并預緊，兩法蘭盤之間可增設密封墊，即可實現兩輸送管道的連接。

目前，法蘭本體的成型多數是通過將毛坯鍛造成圓環后再經過車削加工至需要的尺寸，其工藝復雜、生產效率低；也有的是在板材上沖裁出圓環，其材料利用率低。

發明內容

為了克服現有技術中存在工藝復雜、生產效率低、材料利用率低的不足，本實用新型提供一種設計合理、操作簡便、生產效率高、材料利用率高的法蘭盤本體的卷制裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種法蘭盤本體的卷制裝置，其包括一機座、一驅動電機、一減速器和一傳動箱，所述的驅動電機、傳動箱分別裝配在機座上，在所述的傳動箱內設有傳動組件，其特征在于：其還包括一下壓輥、一主動輥和一從動輥，所述的傳動組件包括一主動軸、一從動軸、一下壓軸、一中間軸、一主動齒輪、從動齒輪和一中間齒輪，所述的下壓輥經下壓軸通過調整組件滑動且轉動支撐在傳動箱的外側，所述的主動輥經主動軸轉動支撐在傳動箱的外側，所述的從動輥經從動軸轉動支撐在傳動箱的外側，并且主動輥、從動輥對稱設置在下壓輥的下方；所述的主動齒輪裝配在主動軸上，所述的從動齒輪裝配在從動軸上，所述的中間齒輪由中間軸轉動支撐在傳動箱體上且與主動齒輪、從動齒輪相嚙合，所述的主動齒輪與從動齒輪同步轉動；所述的驅動電機經減速器、聯軸器與所述的主動軸傳動聯接。

所述的調整組件包括兩滑座、兩滑塊、一螺桿和一螺母，所述的兩滑座分別對稱裝配在傳動箱的側箱壁上，所述的兩滑塊分別對應滑動配合在滑座內，在兩滑塊之間設有連接架，所述的螺母固定連接在傳動箱的頂端上，所述的螺桿與螺母螺紋連接且一端伸入傳動箱內，伸入傳動箱內的螺桿的一端轉動連接在兩滑塊之間的連接架上，在遠離傳動箱外的螺桿的一端上設有手輪；所述的下壓軸轉動支撐在所述的滑塊上。

所述的主動輥、從動輥、下壓輥均包括一固定輥體、一活動輥體和一中間輥體，在所述的活動輥體上開設一調整腔，所述的中間輥體位于固定輥體與活動輥體之間且一端伸入調整腔內，在中間輥體的端部與調整腔的腔壁之間設有調整墊。

在所述的主動輥的中間輥體的外周面上設有防滑齒。

在所述的從動輥的中間輥體的外周面上設有防滑齒。

所述的聯軸器為一萬向聯軸器。

本實用新型是在傳動箱內設有主動軸、從動軸、下壓軸、裝配在主動軸上的主動齒輪、裝配在從動軸的從動齒輪、嚙合在主動齒與從動齒輪之間的中間齒輪，一下壓輥經下壓軸通過調整組件滑動且轉動支撐在傳動箱的外側，一主動輥經主動軸轉動支撐在傳動箱的外側，一從動輥經從動軸轉動支撐在傳動箱的外側，并且主動輥、從動輥對稱設置在下壓輥的下方。本實用新型將金屬條形材料伸入到下壓輥與主動輥之間，主動輥拉動條形材料送入下壓輥與從動輥之間，在下壓輥與主動輥、從動輥之間的作用力下，金屬條材產生彎曲，從而卷制成法蘭盤本體，其設計合理，操作簡便。與現有的法蘭盤本體成型方法相比，本實用新型生產效率及材料利用率高。