[實用新型]一種大型救援車

有效

• 申請號: 201721424792.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207389340U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 李嵇揚
• 申請（專利權）人: 蘇州工藝美術職業技術學院
• 主分類號: B62D55/02
• 分類號: B62D55/02;B60J1/02;B60R21/13;B62D24/04
• 代理公司: 蘇州睿昊知識產權代理事務所(普通合伙) 32277
• 代理人: 伍見

本實用新型公開了一種大型救援車，包括車身、底盤以及設置于所述底盤下的車輪，所述車輪包括前輪和后輪，所述前輪為成對設置的防爆輪，所述后輪為履帶式結構，包括履帶、主輪和兩個從動輪，所述履帶與所述主輪、從動輪相內嚙合，所述主輪和所述從動輪相外嚙合；所述車身包括全景式前擋風、車艙以及設置于所述車艙兩側的防滾支架；所述車身的前端和所述底盤之間還設置有減震器；兩側所述前輪的中間位置設置有承載架；采用本實用新型所提供的一種大型救援車，其行走的抓地力和攀爬力好，適應于任何惡劣的自然環境，車內能夠裝載大量物資，且車艙前視角更加開闊，車身整體的結構更加安全，救援能力更佳。

技術領域

本實用新型涉及一種救援工具，具體的說，是涉及一種大型救援車。

背景技術

地球上的自然變異，包括人類活動誘發的自然變異，自然災害孕育于由大氣圈、巖石圈、水圈、生物圈共同組成的地球表面環境中。無時無地不在發生，當這種變異給人類社會帶來危害時，即構成自然災害。進一步地說，自然災害是指給人類生存帶來危害或損害人類生活環境的自然現象，包括干旱、高溫、低溫、寒潮、洪澇、積澇、山洪、臺風、龍卷風、火焰龍卷風、冰雹、風雹、霜凍、暴雨、暴雪、凍雨、大霧、大風、結冰、霾、霧霾、浮塵、揚沙、沙塵暴、雷電、雷暴、球狀閃電、地震等氣象災害，其中尤其是地震對人類的生命安全造成了嚴重的危害。

在發生地震這一嚴重的自然災害時，為了挽救更多的生命，通常使用救援車對活體進行搜救。但是傳統的救援車，由于其結構的缺陷，導致其行走的抓地力和攀爬力差，不能適應于任何惡劣的自然環境，同時由于其小體積結構，裝載的救援物資較少，無法為更多的受害者提供食物和水，整體救援能力不佳。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種大型救援車，其行走的抓地力和攀爬力好，適應于任何惡劣的自然環境，車內能夠裝載大量物資，且車艙前視角更加開闊，車身整體的結構更加安全，救援能力更佳。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種大型救援車，包括車身、底盤以及設置于所述底盤下的車輪，所述車輪包括前輪和后輪，所述前輪為成對設置的防爆輪，所述后輪為履帶式結構，包括履帶、主輪和兩個從動輪，所述履帶與所述主輪、從動輪相內嚙合，所述主輪和所述從動輪相外嚙合；所述車身包括全景式前擋風、車艙以及設置于所述車艙兩側的防滾支架；所述車身的前端和所述底盤之間還設置有減震器；兩側所述前輪的中間位置設置有承載架。

采用上述技術方案，本實用新型技術方案的有益效果是：由于救援車的前輪為防爆輪，且成對設置；后輪為履帶式結構，履帶內設置有主動輪和兩個從動輪，一起完成后輪的驅動行走工作；使得救援車的車輪具有更強的抓地力和攀爬能力，以便于行駛與凌亂復雜的道路，在發生災害后第一時間到達現場，也可以全天候進行救援，無論春夏秋冬任一季節，適應于任何惡劣的自然環境；車身的全景式前擋風設置，使得能夠獲得更廣闊的觀測視角，方便觀察路面情況；車艙的設置能夠提高救援人員的乘坐舒適度，防滾支架的設置，能夠對車身進行保護，進一步提高安全性；減震器的設置，給整個車子進行緩震，提高整體舒適度，同時降低了噪音；承載架的設置，能夠裝載大量的救援物資，挽救更多的生命。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可作如下改進：

作為優選的方案，所述防滾支架的一端活動連接所述車身的前端。

采用上述優選的方案，防滾支架可以根據不同的情況，調節其自身的擋設位置，使用更靈活，同時安全性更佳。

作為優選的方案，所述車身的頂部設置有內外空氣凈化口。

采用上述優選的方案，內外空氣凈化口可以將車外的空氣進行凈化之后進入車內，以便車內一直處于干凈的空氣環境下。

作為優選的方案，所述車身的兩側還設置有用于觀測側面路況的側擋風。