[實(shí)用新型]一種無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道及售貨機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721424756.4
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN208819295U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 彭繼魯;王沛玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山瑞琪信息科技有限公司
• 主分類號(hào): G07F11/00
• 分類號(hào): G07F11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本新型公開了一種無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道，包括所述滑道包括U型結(jié)構(gòu)滑道，所述U型結(jié)構(gòu)滑道橫向且垂直放置，商品取貨口處于低端，商品放貨口處于高處；或所述滑道為斜滑道，商品取貨口處于低端，商品放貨口處于高處；或所述滑道為三段構(gòu)成滑道，第一段滑道為具有商品放貨口的傾斜滑道，第三段滑道為具有商品取貨口的傾斜滑道，第二段滑道為聯(lián)結(jié)所述第一段滑道和所述第三段滑道的聯(lián)結(jié)滑道，所述第二段滑道的傾斜度大于或等于所述第一段滑道和所述第二段滑道的傾斜度；本新型減少?gòu)澋罃?shù)量，只采用一個(gè)轉(zhuǎn)彎的彎道，實(shí)際上就大大避免的出現(xiàn)問題的概率，改善了用戶體驗(yàn)和降低了維護(hù)成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本新型屬于自動(dòng)售貨領(lǐng)域，尤其涉及一種無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道以及采用該售貨滑道的售貨機(jī)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)科技的日益發(fā)達(dá)，無(wú)人售貨裝置或系統(tǒng)日益引起人們的重視，無(wú)人售貨方式不僅可以讓顧客具有更好的用戶體驗(yàn)，也能夠讓顧客避免過多的付費(fèi)排隊(duì)等繁瑣的過程，而且更能減少人工，降低綜合成本，因?yàn)闊o(wú)人售貨模式成為越來(lái)越多商家的選擇，但目前無(wú)人售貨方式人機(jī)采用的滑道由于采用多個(gè)彎道，往往導(dǎo)致貨物容易卡在某些轉(zhuǎn)彎處，因此經(jīng)常需要維護(hù)人員處理，造成使用不便和維護(hù)成本較高的問題，因此需要尋找一種可以解決某些簡(jiǎn)單問題且成本低廉及技術(shù)難度不高的方式和方法。

新型內(nèi)容

有鑒于此，本新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷中的至少一個(gè)，提出了無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道，包括：所述滑道包括U型結(jié)構(gòu)滑道，所述U型結(jié)構(gòu)滑道橫向且垂直放置，商品取貨口處于低端，商品放貨口處于高處；

或

所述滑道為斜滑道，商品取貨口處于低端，商品放貨口處于高處；

或

所述滑道為三段構(gòu)成滑道，第一段滑道為具有商品放貨口的傾斜滑道，第三段滑道為具有商品取貨口的傾斜滑道，第二段滑道為聯(lián)結(jié)所述第一段滑道和所述第三段滑道的聯(lián)結(jié)滑道，所述第二段滑道的傾斜度大于或等于所述第一段滑道和所述第二段滑道的傾斜度。

根據(jù)本專利背景技術(shù)中對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所述，目前目前無(wú)人售貨方式人機(jī)采用的滑道由于采用多個(gè)彎道，往往導(dǎo)致貨物容易卡在某些轉(zhuǎn)彎處，因此經(jīng)常需要維護(hù)人員處理，造成使用不便和維護(hù)成本較高的問題；而本新型公開的一種無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道，減少?gòu)澋罃?shù)量，只采用一個(gè)轉(zhuǎn)彎的彎道，實(shí)際上就大大避免的出現(xiàn)問題的概率，改善了用戶體驗(yàn)和降低了維護(hù)成本。

現(xiàn)有滑道基本都是S型，即具有多個(gè)彎道，因此在商品下落時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)商品卡住在某些彎道的現(xiàn)象，尤其是在取貨口處，如果商品卡住在彎道處，那么就會(huì)造成滑道中出現(xiàn)空位狀態(tài)或者造成機(jī)器缺貨誤判等情況，如果是卡在取貨口處，而傳統(tǒng)的售貨機(jī)則是具有下落通道，此時(shí)則會(huì)出現(xiàn)商品付費(fèi)后，拿不到商品的情況，如此用戶體驗(yàn)則非常糟糕，而采用簡(jiǎn)單的一段式結(jié)構(gòu)或兩段式結(jié)構(gòu)，則可以很好的避免這種問題，由于人機(jī)互動(dòng)界面良好，用戶可以直接在取貨口取貨，則不會(huì)發(fā)生付費(fèi)取不到商品的情況，同時(shí)，由于采用了一段式或兩段式結(jié)構(gòu)，商品也不會(huì)開在兩段式結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)處，所述聯(lián)結(jié)處的口徑比正常口徑大10%以上，則可以很好的避免上述問題。

另外，根據(jù)本新型公開的無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道還具有如下附加技術(shù)特征：

進(jìn)一步地，在所述無(wú)人售貨機(jī)中成陣列排布，所述陣列排布為所述滑道N*M的空間陣列排布。

進(jìn)一步地，所述商品取貨口處包括限制物品只出不進(jìn)的防回退裝置，位于所述商品兩側(cè)所述防回退裝置起始位置為左右兩側(cè)卡住商品，當(dāng)所述使用人拿取商品時(shí)，用手握住橫向放置的商品向外拉出商品，所述防回退裝置受力向兩側(cè)打開，所述商品取回，下一個(gè)商品順?biāo)龌阑渲辽弦粋€(gè)商品的位置且由所述防回退裝置卡位，所述計(jì)數(shù)裝置在商品被取出時(shí)，進(jìn)行計(jì)數(shù)，并傳到計(jì)算單元進(jìn)行價(jià)格計(jì)算，當(dāng)完成一次所述無(wú)人售貨機(jī)的開關(guān)門操作后，所述計(jì)數(shù)裝置進(jìn)行清零。

本新型還提供了一種采用該無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道的售貨機(jī)，其特征在于，包括所述無(wú)人售貨機(jī)售貨滑道。