[實用新型]粉砂土路段公路排水系統

有效

• 申請號: 201721424591.0
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207362632U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 劉為眾
• 申請（專利權）人: 劉為眾
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種粉砂土路段公路排水系統，包括位于路面側邊的邊坡，邊坡上設置有若干個沿邊坡長度方向分布的砌塊結構，每個砌塊結構包括若干塊沿邊坡的坡面方向分布的砌塊本體，相鄰兩個砌塊本體緊貼，砌塊本體通過混凝土層澆注在邊坡的坡面上，位于最上方的砌塊本體與路面之間形成上排水槽，位于最下方的砌塊本體與邊坡的坡腳之間形成下排水槽，每個砌塊本體的內部均設置有排水孔，每個砌塊本體的下端面上均設置有若干個呈陣列狀分布的錨桿，錨桿插入在混凝土層中并與混凝土層固結；本實用新型能夠有效實現對公路的排水，且能夠避免公路上的雨水順著邊坡的坡面往下流而對邊坡進行沖刷導致坡面出現水土流失的現象。

技術領域

本實用新型屬于道路排水設施技術領域，涉及一種粉砂土路段公路排水系統。

背景技術

土質主要為粉砂為主的地區，土的凝聚力較低，公路邊坡容易受雨水沖刷，邊坡被雨水沖刷后，容易出現掏空、沉陷、水土流失的問題，從而會導致公路的沉降，進而會使得公路路面出現破損。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型設計了一種粉砂土路段公路排水系統，其能夠有效實現對公路的排水，且能夠避免公路上的雨水順著邊坡的坡面往下流而對邊坡進行沖刷導致坡面出現水土流失的現象。

本實用新型的目的是這樣實現的：

本實用新型的粉砂土路段公路排水系統，包括位于路面側邊的邊坡，邊坡上設置有若干個沿邊坡長度方向分布的砌塊結構，每個砌塊結構包括若干塊沿邊坡的坡面方向分布的砌塊本體，相鄰兩個砌塊本體緊貼，砌塊本體通過混凝土層澆注在邊坡的坡面上，位于最上方的砌塊本體與路面之間形成上排水槽，位于最下方的砌塊本體與邊坡的坡腳之間形成下排水槽，每個砌塊本體的內部均設置有呈網格狀設置的排水孔，相鄰砌塊本體中的排水孔相互連通，每個砌塊本體的下端面上均設置有若干個呈陣列狀分布的錨桿，錨桿插入在混凝土層中并與混凝土層固結。

本實用新型的粉砂土路段公路排水系統，其中，砌塊本體的上端面上設置有種植槽，種植槽的底部設置有與排水孔連通的過水孔；通過種植槽的設置，能夠在種植槽中種植植物，從而能夠提高邊坡的美觀度，通過過水孔的設置，在下雨天時，種植槽中多余的水可以通過過水孔排放到排水孔中。

本實用新型的粉砂土路段公路排水系統，其中，錨桿的外側壁上設置有若干道沿錨桿長度方向分布的環形凹槽；通過環形凹槽的設置，能夠提高錨桿與混凝土層固定后的結構強度。

本實用新型的排水過程是：公路上的雨水匯集到上排水槽中，進入到上排水槽中的雨水通過砌塊本體中的排水孔排放到下排水槽中，從而能夠避免公路上的雨水出現沖刷邊坡的現象；本實用新型能夠有效實現對公路的排水，且能夠避免公路上的雨水順著邊坡的坡面往下流而對邊坡進行沖刷導致坡面出現水土流失的現象。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A處放大后的結構示意圖；

圖3是砌塊本體的立體結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型具體實施方式作進一步詳細描述。