[實用新型]矩形工件包裝裝置有效
| 申請號: | 201721424150.0 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN207433957U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 夏家國;黃冬梅;蘇高峰 | 申請(專利權)人: | 蘇州江錦自動化科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B57/00 | 分類號: | B65B57/00;B65B63/00;B65B11/02;B65B35/22;B65B35/16 |
| 代理公司: | 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陸明耀 |
| 地址: | 215028 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工位 矩形工件 第一輸送裝置 包裝裝置 第二輸送裝置 第三輸送裝置 本實用新型 輸送裝置 抓取 稱重裝置 工位包裝 人工成本 生產效率 整形裝置 抓取裝置 成品箱 整形 稱重 儲料 輥道 自動化 儲存 支出 | ||
本實用新型揭示了一種矩形工件包裝裝置,包括機架,機架上依次設有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位以及第五工位;第一工位包括第一輸送裝置以及對第一輸送裝置上的工件進行稱重的稱重裝置;第二工位包括第二輸送裝置以及將第一輸送裝置輸送的工件進行儲存的儲料輥道;第三工位包括第三輸送裝置以及對第二輸送裝置所輸送的工件進行整形的整形裝置;第四工位包括第四輸送裝置以及對第三輸送裝置輸送的矩形工件進行包裝的包裝裝置;第五工位包括第五輸送裝置以及用以將經過第四工位包裝完成后的矩形工件進行抓取至成品箱的抓取裝置。本實用新型的效果體現在:提高自動化程度以及生產效率,降低了企業人工成本支出,推進了企業的發展。
技術領域
本實用新型涉及封裝裝置,具體而言,尤其涉及一種矩形工件包裝裝置。
背景技術
目前工廠中包裝矩形工件通常是使用自動化包裝運輸設備,但目前矩形工件包裝時是通過輸送帶運輸,通過直接將工件放置輸送帶上時進行輸送易造成工件定位不準確,并且目前輸送帶在輸送過程中會上下晃動,因容易造成輸送至出料口時,工件散亂,嚴重后期人工包裝進度,同時,采用人工操作對矩形工件進行包裝,生產效率低,人工成本較大,嚴重阻礙企業的發展,因此,實有必要設計一種矩形工件包裝裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有技術存在的不足,提供一種矩形工件包裝裝置。
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:
一種矩形工件包裝裝置,包括機架,所述機架上依次設有第一工位、第二工位、第三工位、第四工位以及第五工位;
所述第一工位包括第一輸送裝置以及用以對所述第一輸送裝置上的矩形工件進行稱重的稱重裝置;
所述第二工位包括第二輸送裝置以及用以將所述第一輸送裝置輸送的矩形工件進行儲存的儲料輥道;
所述第三工位包括第三輸送裝置以及用以對所述第二輸送裝置所輸送的矩形工件進行整形的整形裝置;
所述第四工位包括第四輸送裝置以及用以對所述第三輸送裝置輸送的矩形工件進行包裝的包裝裝置;
所述第五工位包括第五輸送裝置以及用以將經過所述第四工位包裝完成后的矩形工件進行抓取至成品箱的抓取裝置。
優選的,所述第一輸送裝置包括一組相對獨立的第一輸送線,每一所述第一輸送線均包括一組設置在第一殼體上可自轉的第一輥筒,相鄰所述第一輥筒之間通過第一鏈條傳動,位于所述第一輸送線首端或末端的第一輥筒與設置在所述機架上的第一變頻電機連接。
優選的,每一所述第一輸送線均設置在所述稱重裝置上,所述稱重裝置為稱重傳感器。
優選的,每一所述第一輸送線的末端處均設有一第一氣缸,所述第一氣缸的氣缸軸上固定有“L”型第一擋板,當所述第一氣缸的氣缸軸處于伸出狀態時,所述第一擋板高于所述第一輸送線的上表面;當所述第一氣缸的氣缸軸處于收縮狀態時,所述第一擋板低于或等于所述第一輸送線的上表面。
優選的,所述第二輸送裝置包括一組相對獨立的第二輸送線,每一所述第二輸送線均包括一組設置在所述第二殼體上可自轉的第二輥筒,相鄰所述第二輥筒之間通過第二鏈條傳動,位于所述第二輸送線首端或末端的第二輥筒與設置在所述機架上的第二變頻電機連接。
優選的,所述儲料輥道至少包括設置在所述機架上的第三變頻電機,所述第三變頻電機的電機軸上套設有一第一滑塊,兩者為絲桿傳動,所述第一滑塊與所述第二殼體固接;所述第二殼體的下表面上還固定有位于所述第三變頻電機的電機軸兩側的第二滑塊和第三滑塊,所述第二滑塊與設置在所述機架上的第一滑軌滑動連接,所述第三滑塊與設置在所述機架上的第二滑軌滑動連接。
優選的,所述第三輸送裝置包括設置在第三殼體上可自傳的一組第一動力滾筒,所述第一動力滾筒用以將所述矩形工件輸送至所述第四工位。
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