[實(shí)用新型]基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721423942.6
• 申請(qǐng)日: 2017-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207913199U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳展雄;劉彬彬;黃曉剛;黃基;張文溢
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳市眼界科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): A63F13/28
• 分類(lèi)號(hào): A63F13/28;A63F13/90
• 代理公司: 深圳市創(chuàng)富知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44367
• 代理人: 程苗;曾敬

一種基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置，包括：控制器，用于根據(jù)游戲場(chǎng)景提供相應(yīng)的控制信號(hào)；劃船機(jī)本體，劃船機(jī)本體的一側(cè)上設(shè)置有座位；阻尼器，設(shè)置在劃船機(jī)本體上相對(duì)于座位的另一側(cè)；第一風(fēng)機(jī)，面向座位設(shè)置在劃船機(jī)本體上相對(duì)于座位的另一側(cè)；驅(qū)動(dòng)器，設(shè)置在劃船機(jī)本體的底端，用于在控制器提供的晃動(dòng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)下驅(qū)動(dòng)劃船機(jī)本體進(jìn)行晃動(dòng)；拉桿，設(shè)置在阻尼器上，與阻尼器連接，用于供用戶(hù)推拉；阻尼器用于在控制器提供的阻尼信號(hào)下向拉桿提供大小可調(diào)的阻尼；拉力傳感器，與拉桿信號(hào)連接，用于采集拉桿所受的拉力并將采集到的拉力發(fā)送給控制器。繼而提供了更真實(shí)體驗(yàn)感的隨動(dòng)體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及游戲設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

虛擬現(xiàn)實(shí)(Virtual Reality，VR)技術(shù)是一種可以創(chuàng)建和體驗(yàn)虛擬世界的仿真技術(shù)，通過(guò)模擬環(huán)境場(chǎng)景，使得用戶(hù)體驗(yàn)身臨其境。目前，該技術(shù)主要應(yīng)用于游戲、娛樂(lè)領(lǐng)域，常見(jiàn)的有虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔、虛擬現(xiàn)實(shí)游戲機(jī)等。通過(guò)VR能夠創(chuàng)造人物與場(chǎng)景的融合，從而給予體驗(yàn)者帶來(lái)高度的真實(shí)感和沉浸感。

在VR體驗(yàn)時(shí)，需要配置相應(yīng)的隨動(dòng)裝置，以此來(lái)給用戶(hù)更逼真的用戶(hù)體驗(yàn)。因此，如何提供更真實(shí)體驗(yàn)感的隨動(dòng)體驗(yàn)成為亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于如何提供更真實(shí)體驗(yàn)感的隨動(dòng)體驗(yàn)。

為此，根據(jù)第一方面，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置，包括：

控制器，用于根據(jù)游戲場(chǎng)景提供相應(yīng)的控制信號(hào)；劃船機(jī)本體，劃船機(jī)本體的一側(cè)上設(shè)置有座位，用于供用戶(hù)乘坐；阻尼器，設(shè)置在劃船機(jī)本體上相對(duì)于座位的另一側(cè)；第一風(fēng)機(jī)，面向座位設(shè)置在劃船機(jī)本體上相對(duì)于座位的另一側(cè)，用于在控制器提供的第一風(fēng)力驅(qū)動(dòng)信號(hào)下向座位提供大小可調(diào)的風(fēng)力；第二風(fēng)機(jī)，與第一風(fēng)機(jī)相對(duì)設(shè)置，座位位于第一風(fēng)機(jī)和第二風(fēng)機(jī)之間；第二風(fēng)機(jī)用于在控制器提供的第二風(fēng)力驅(qū)動(dòng)信號(hào)下向座位提供大小可調(diào)的風(fēng)力；驅(qū)動(dòng)器，設(shè)置在劃船機(jī)本體的底端，用于在控制器提供的晃動(dòng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)下驅(qū)動(dòng)劃船機(jī)本體進(jìn)行晃動(dòng)；拉桿，設(shè)置在阻尼器上，與阻尼器連接，用于供用戶(hù)推拉，以模擬劃船機(jī)的劃槳操作；阻尼器用于在控制器提供的阻尼信號(hào)下向拉桿提供大小可調(diào)的阻尼；拉力傳感器，與拉桿信號(hào)連接，用于采集拉桿所受的拉力并將采集到的拉力發(fā)送給控制器。

可選地，驅(qū)動(dòng)器為驅(qū)動(dòng)軸，其頂端固定設(shè)置在劃船機(jī)本體的底端；驅(qū)動(dòng)軸包括驅(qū)動(dòng)軸殼體和設(shè)置在驅(qū)動(dòng)軸殼體內(nèi)的活塞桿，活塞桿沿著驅(qū)動(dòng)軸殼體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以使活塞桿遠(yuǎn)離或靠近劃船機(jī)本體。

可選地，驅(qū)動(dòng)軸包括：電缸和設(shè)置在電缸內(nèi)的活塞桿，活塞桿在電機(jī)的驅(qū)動(dòng)下沿著驅(qū)動(dòng)軸殼體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以使活塞桿遠(yuǎn)離或靠近劃船機(jī)本體。

可選地，驅(qū)動(dòng)軸包括：液壓缸和設(shè)置在液壓缸內(nèi)的活塞桿，活塞桿在液壓的驅(qū)動(dòng)下沿著驅(qū)動(dòng)軸殼體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以使活塞桿遠(yuǎn)離或靠近劃船機(jī)本體。

可選地，驅(qū)動(dòng)軸包括：氣缸和設(shè)置在氣缸內(nèi)的活塞桿，活塞桿在壓縮空氣的驅(qū)動(dòng)下沿著驅(qū)動(dòng)軸殼體往復(fù)運(yùn)動(dòng)，以使活塞桿遠(yuǎn)離或靠近劃船機(jī)本體。

本發(fā)明技術(shù)方案，具有如下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明實(shí)施例提供的基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置，阻尼器設(shè)置在劃船機(jī)本體上相對(duì)于座位的另一側(cè)，與拉桿連接，可以調(diào)節(jié)向拉桿提供的阻尼，從而能夠模擬劃船機(jī)所受阻力；第一風(fēng)機(jī)在控制器提供的第一風(fēng)力驅(qū)動(dòng)信號(hào)下向座位提供大小可調(diào)的風(fēng)力，第二風(fēng)機(jī)在控制器提供的第二風(fēng)力驅(qū)動(dòng)信號(hào)下向座位提供大小可調(diào)的風(fēng)力，從而能夠模擬劃船機(jī)所受風(fēng)力；驅(qū)動(dòng)器在控制器提供的晃動(dòng)驅(qū)動(dòng)信號(hào)下驅(qū)動(dòng)劃船機(jī)本體進(jìn)行晃動(dòng)，通過(guò)拉力傳感器采集拉桿所受的拉力，從而能夠使得控制器在根據(jù)游戲場(chǎng)景向基于VR的劃船機(jī)隨動(dòng)裝置的相關(guān)部件提供相應(yīng)的控制信號(hào)，繼而提供了更真實(shí)體驗(yàn)感的隨動(dòng)體驗(yàn)。

附圖說(shuō)明