[實(shí)用新型]一種變截面密封條擠出模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721423340.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-10-31 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207465833U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐亞彬;周民春;胡賀飛;楊超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 瀚德(中國(guó))汽車密封系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C47/12 | 分類號(hào): | B29C47/12;B29L31/26 |
| 代理公司: | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 朱靜謙 |
| 地址: | 100023 北京市大興*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封條 密封條內(nèi)壁 擠出模具 出料口 第一模 進(jìn)料口 成型 本實(shí)用新型 流體橡膠 模具本體 變截面 第二模 料腔 平滑變化 驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu) 上下滑動(dòng) 左右運(yùn)動(dòng) 不規(guī)則 形變 拐角處 外壁 柱形 連通 保證 | ||
本實(shí)用新型提供了一種變截面密封條擠出模具,屬于擠出模具領(lǐng)域,包括:模具本體,為柱形,并具有設(shè)置在其中一個(gè)端面上的進(jìn)料口和設(shè)置在與進(jìn)料口相對(duì)一側(cè)的端面上的出料口,連通出料口和進(jìn)料口設(shè)置有過(guò)料腔;模板,安裝在模具本體上的出料口處,適于對(duì)密封條外壁的型面進(jìn)行成型;第一模芯,具有適于將流體橡膠成型為密封條內(nèi)壁的第一型面,所述第一模芯安裝在過(guò)料腔內(nèi)并適于在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的帶動(dòng)下進(jìn)行上下滑動(dòng);還包括第二模芯,具有適于將流體橡膠成型為密封條內(nèi)壁的第二型面,所述第二模芯適于在第一模芯的帶動(dòng)下進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型可獲得平滑變化的密封條內(nèi)壁型面,進(jìn)一步保證密封條在安裝到拐角處時(shí)不產(chǎn)生不規(guī)則的形變。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及擠出模具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種變截面密封條擠出模具。
背景技術(shù)
現(xiàn)在市場(chǎng)上行李箱密封條全部都是等截面的,在密封條安裝過(guò)程拐角處的密封條容易出現(xiàn)褶皺現(xiàn)象,傳統(tǒng)的做法是在密封條中增加一段插管作為龍骨使用以防止褶皺,該方法的缺點(diǎn)首先是插管兩端處中空密封條的密封力會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌或上升,其次插管和密封條不是一體結(jié)構(gòu),在使用過(guò)程中插管位置很容易發(fā)生竄動(dòng)。
針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題,文獻(xiàn)號(hào)為CN201456373U的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了一種變截面橡膠密封條擠出模具,包括:進(jìn)料嘴,所述進(jìn)料嘴與橡膠擠出裝置相連接,用以接收流動(dòng)狀態(tài)的橡膠和海綿泡;出料嘴,所述出料嘴與模板連接;兩條導(dǎo)流通腔,兩條所述導(dǎo)流通腔連接所述進(jìn)料嘴與所述出料嘴,分別導(dǎo)流所述流動(dòng)狀態(tài)的橡膠和海綿泡;位置可調(diào)節(jié)模芯,所述位置可調(diào)節(jié)模芯為錐臺(tái)結(jié)構(gòu),其設(shè)置于所述模板的模腔中并與環(huán)繞的所述模板之間具有間隙;調(diào)整控制裝置,所述調(diào)整控制裝置可以調(diào)整所述位置可調(diào)節(jié)模芯相對(duì)于所述模板在橡膠流動(dòng)方向上的高度。通過(guò)將模芯的成型部設(shè)置成錐臺(tái)結(jié)構(gòu),在調(diào)整控制裝置的控制下模芯發(fā)生上下運(yùn)動(dòng),從而使模芯和成型密封條外壁的型面之間的間距發(fā)生變化,此時(shí)流體橡膠在經(jīng)過(guò)模芯和型面之間時(shí)便會(huì)形成周期性的變截面。此類變截面的密封條安裝在拐角處時(shí),由于密封條的厚度進(jìn)行周期性的變化,因此會(huì)有效的減少密封條安裝在拐角處時(shí)出現(xiàn)褶皺的現(xiàn)象。
然而,上述技術(shù)方案在實(shí)際使用中仍然存在缺陷。如圖1所示為上述技術(shù)方案中的模板和模芯的剖面圖。在實(shí)際使用中,由于模芯頂部的錐臺(tái)形式,導(dǎo)致模芯和模板板之間的靜態(tài)間距是由內(nèi)自外逐漸變大的,此時(shí)當(dāng)模芯在縱向進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)時(shí),模芯和模板型面之間的距離并非是做正弦曲線式的接近或遠(yuǎn)離,而是會(huì)成型處一種波浪形的密封條內(nèi)壁,而非我們所需要的平滑過(guò)渡,因此,上述技術(shù)方案在實(shí)際使用中無(wú)法成型出平滑變化的變截面密封條型面,進(jìn)而導(dǎo)致密封條安裝在拐角位置時(shí)的褶皺位置不均勻而發(fā)生變形。
實(shí)用新型內(nèi)容
因此,本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的變截面密封條擠出模具無(wú)法成型出平滑變化的密封條型面的缺陷,從而提供一種能夠使密封條的型面進(jìn)行平滑變化的變截面密封條擠出模具。.
為此,本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下:
一種變截面密封條擠出模具,包括:
模具本體,為柱形,并具有設(shè)置在其中一個(gè)端面上的進(jìn)料口和設(shè)置在與進(jìn)料口相對(duì)一側(cè)的端面上的出料口,連通出料口和進(jìn)料口設(shè)置有過(guò)料腔;
模板,安裝在模具本體上的出料口處,適于對(duì)密封條外壁的型面進(jìn)行成型;
第一模芯,具有適于將流體橡膠成型為密封條內(nèi)壁的第一型面,所述第一模芯安裝在過(guò)料腔內(nèi)并適于在驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)的帶動(dòng)下進(jìn)行上下滑動(dòng);
還包括第二模芯,具有適于將流體橡膠成型為密封條內(nèi)壁的第二型面,所述第二模芯適于在第一模芯的帶動(dòng)下進(jìn)行左右運(yùn)動(dòng)。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述第一模芯和第二模芯之間設(shè)置有斜鍥結(jié)構(gòu),所述斜鍥結(jié)構(gòu)適于在第一模芯的帶動(dòng)下驅(qū)動(dòng)第二型面進(jìn)行左右滑動(dòng)。
作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述斜鍥結(jié)構(gòu)包括:
導(dǎo)槽,傾斜設(shè)置在所述第一模芯上;
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