[實用新型]自動開閉閥

有效

• 申請號: 201721421859.5
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207486197U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 茶世宏;胡磊;李本森
• 申請（專利權）人: 昆明善匯科技發展有限公司
• 主分類號: F16K31/60
• 分類號: F16K31/60;F16K31/04
• 代理公司: 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53203
• 代理人: 許競雄

本實用新型公開了一種自動開閉閥，包括閥門本體和轉動機構，閥門本體包括設置在頂部的手輪，手輪的頂部設有兩個以上的固定孔，轉動機構包括連接桿、轉輪和電機，連接桿沿豎直方向設置，連接桿的下端插設在固定孔內，轉輪設置在連接桿的頂部，轉輪的側壁設有齒槽，電機的轉動桿的上部設有轉動齒輪，轉動齒輪與轉輪側壁上的齒槽相互嚙合，電機與控制柜電連接。解決現有閥門的感應控制機構設置在閥門內部，結構復雜，損壞后，維修不方便的問題。

技術領域

本實用新型涉及閥門領域，具體涉及一種自動開閉閥。

背景技術

閥門是流體輸送系統中的控制部件，具有截止、調節、導流、防止逆流、穩壓、分流或溢流泄壓等功能，閥門可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質、泥漿、油品、液態金屬和放射性介質等各種類型流體的流動，閥門根據材質又分為鑄鐵閥門，鑄鋼閥門，不銹鋼閥門，鉻鉬鋼閥門，雙相鋼閥門，塑料閥門，非標訂制閥門等。

最開始大多數閥門都是通過人力進行開閉的，但隨著社會的發展，自動化的程度越來越高，現有很多閥門都可以遠程控制其進行自動開閉，要實現遠程控制開閉，就需要設置感應控制機構，但現有的感應控制機構大多都是設置在閥門內部的，這樣一旦感應控制機構損壞，就很難進行維修，只能更換閥門本體，而且這樣的閥門結構復雜。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自動開閉閥，解決現有閥門的感應控制機構設置在閥門內部，結構復雜，損壞后，維修不方便的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種自動開閉閥，包括閥門本體和轉動機構，所述閥門本體包括設置在頂部的手輪，手輪的頂部設有兩個以上的固定孔，轉動機構包括連接桿、轉輪和電機，連接桿沿豎直方向設置，連接桿的下端插設在固定孔內，轉輪設置在連接桿的頂部，轉輪的側壁設有齒槽，電機的轉動桿的上部設有轉動齒輪，轉動齒輪與轉輪側壁上的齒槽相互嚙合，電機與控制柜電連接。

用控制柜對電機進行控制，由于電機的轉動桿的上部設有轉動齒輪，轉動齒輪與轉輪側壁上的齒槽相互嚙合，因此通過對電機進行控制，就能控制轉輪的轉動，而轉輪又是通過兩根以上的連接桿與閥門本體的手輪相連的，所以轉輪的轉動就能帶動手輪的轉動，那么通過控制電機的轉動方向，就能間接的控制手輪的轉動方向，繼而能從閥門本體的外部控制閥門本體的開閉，這樣的設計結構簡單，當轉動機構壞掉時，便于維修，降低了維護的成本，之所以要設置轉輪，而不讓閥門本體的手輪直接與轉動齒輪相連也是為了更便于維修，因為如果在手輪的外側壁上開設齒槽，那么一旦手輪外側壁上的齒槽被磨損壞掉了，那么就需要對手輪或者是對閥門本體整個進行更換，這樣操作復雜，而且成本高，設置了轉輪后，一旦轉輪的齒槽被磨損壞掉了，只需將轉輪取下，然后更換轉輪即可，這樣維護的成本更低，至于用控制柜控制電機的轉動方向，屬于現有技術，例如要實現電動機的正反轉，可采用兩只接觸器KM1、KM2換接電動機三相電源的相序，利用控制柜對其進行控制時，只需控制該電路上負責切換電路的開關即可，除此之外還有多種電路均可實現，因此不再累述。

作為本實用新型的進一步優選，所述固定孔的內壁上設有內螺紋，連接桿外壁的下端設有外螺紋，固定孔和連接桿之間的連接方式為螺紋連接。

固定孔與連接桿之間的連接方式為螺紋連接，這樣連接的更牢固。

作為本實用新型的進一步優選，所述轉輪的頂部設有轉動把手，電機的底部設有滑動裝置。

在轉輪的頂部設置轉動把手，是方便人們用手對轉輪進行轉動，因為難免會出現一些特殊的情況，例如出現斷電的情況等，而設置在電機底部的滑動裝置，是因為正常情況下設置在電機轉動桿上部的齒輪是與轉輪外側壁上的齒槽是嚙合的，因此停電時為了不讓齒輪對人工轉動轉輪造成阻礙，需要將電機移開，利用滑動裝置就能將電機移開。

作為本實用新型的進一步優選，所述轉動把手的外部設有防護盒，防護盒通過防護螺栓與轉輪的頂端相連。