[實用新型]電子控制裝置的外殼

有效

• 申請號: 201721421568.6
• 申請日: 2017-10-31
• 公開（公告）號: CN207354761U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 沈康;鄭飛
• 申請（專利權）人: 博世汽車部件（蘇州)有限公司
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02;H05K5/06
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 楊勝軍

本實用新型揭露了一種電子控制裝置的外殼，其用于分隔收容空間與外部空間，其特征在于，其包括：塑料的本體；及安裝構件，其嵌入成型于所述本體中，所述安裝構件從所述外部空間延伸到所述收容空間并在其嵌入于所述本體中的部位的外周面設置至少兩個凹槽，在所述兩個凹槽之間形成凸起，所述凹槽及所述凸起分別環繞所述安裝構件。根據本實用新型的電子控制裝置的外殼具備較佳的防水性能，能在復雜苛刻的工作環境下保證電子控制裝置的正常工作。

技術領域

本實用新型涉及一種控制裝置的外殼，尤其涉及一種用于控制車載氣囊的電子控制裝置的外殼。

背景技術

應用于機動車輛的控制裝置例如控制車載氣囊的電子控制裝置通常配備有適用于安裝在機動車輛的結構部件的外殼。在該外殼中，印刷電路板支承電子控制裝置實現功能所需的電子元器件。此外，電子控制裝置的外殼裝配有用于接線的電連接器，其提供與傳感器、執行器或者其它控制裝置之間的通信。

電子控制裝置的印刷電路板由外殼覆蓋，可以防止外界復雜苛刻的環境對電子控制裝置造成損壞。通過外殼保護電子控制裝置的印刷電路板，在例如車輛遭受撞擊時可以可靠地啟動安全氣囊從而保護乘員的安全。

常見的電子控制裝置的外殼由塑料材質形成，其通常采用“兩孔式”安裝定位方式安裝到機動車輛的結構部件上。其中，在電子控制裝置的外殼上設有兩個安裝孔，在機動車輛的結構部件上設有與其對應的安裝孔。外殼和機動車輛的結構部件之間采用螺栓連接的方式連接。為了提高螺栓連接的可靠性、防松能力，在外殼上的安裝孔內設有套管，再對螺栓進行預緊。通過螺栓預緊的方式，利用預緊力的作用，將電子控制裝置的外殼固定在汽車底盤上。這種兩孔式連接的方式操作簡單，節省了電子控制裝置的安裝時間和安裝成本。

在復雜苛刻的工作環境例如發生浸水的情況下，水流會沿著電子控制裝置外殼中的套管與安裝孔之間的縫隙滲入到外殼的內部空間，影響電子控制裝置的正常工作，因此需要新的技術方案克服該問題。

實用新型內容

鑒于現有技術中存在的一個或者多個問題，本實用新型解決提出了一種電子控制裝置的外殼，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種電子控制裝置的外殼(2)，其用于分隔收容空間(A)與外部空間，其特征在于，其包括：塑料的本體；及安裝構件(7、8)，其嵌入成型于所述本體中，所述安裝構件(7、8)從所述外部空間延伸到所述收容空間(A)并在其嵌入于所述本體中的部位的外周面上設置至少兩個凹槽(74、84)，在所述兩個凹槽(74、84)之間形成凸起(73、83)，所述凹槽(74、84)及所述凸起(73、83)分別環繞所述安裝構件(7、8)。

進一步地，所述至少兩個凹槽(74、84)彼此大致平行。

進一步地，所述凸起(73、83)設置鋸齒狀結構。

進一步地，所述安裝構件(7、8)具有適于被緊固件貫穿的安裝孔(71、81)。

進一步地，所述本體包括頂壁(2a)和側壁(2b)，所述頂壁(2a)和側壁(2b)包圍所述收容空間(A)，所述側壁(2b)上具有向所述收容空間(A)內凹陷的安裝部(9、10)，所述安裝構件(7、8)位于所述安裝部(9、10)。

進一步地，所述側壁(2b)上具有兩個所述安裝部(9、10)；兩個所述安裝構件(7、8)位于所述安裝部(9、10)。

根據本實用新型的另外一個方面，提供了一種電子控制裝置，該電子控制裝置是這樣實現的：

一種電子控制裝置(1)，其特征在于，包括如權利要求6所述的電子控制裝置的外殼(2)，以及印刷電路板組件(3)，所述印刷電路板組件(3)安裝在所述本體內。