[實(shí)用新型]一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721420068.0
• 申請(qǐng)日: 2017-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207423513U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張強(qiáng);吳立華;董繼勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京磁谷科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M13/00
• 分類號(hào): G01M13/00
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務(wù)所 32237
• 代理人: 賀翔

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼、定子和轉(zhuǎn)子，所述定子固定于機(jī)殼內(nèi)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)支承于定子內(nèi)，且轉(zhuǎn)子的頂端伸于機(jī)殼外，還包括轉(zhuǎn)換套、葉輪、壓桿和緊定螺釘，所述轉(zhuǎn)換套套設(shè)在轉(zhuǎn)子的頂端，緊定螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)換套并螺紋連接在轉(zhuǎn)子，葉輪套設(shè)于轉(zhuǎn)換套上，壓桿沿著轉(zhuǎn)子的軸心方向依次穿過(guò)葉輪和轉(zhuǎn)換套并螺紋連接在轉(zhuǎn)子上，并將葉輪壓緊于轉(zhuǎn)換套上。在葉輪超速過(guò)程中，葉輪和轉(zhuǎn)子溫度上升時(shí)，葉輪中凸臺(tái)部的膨脹量比轉(zhuǎn)換套中徑向定位邊的膨脹量大，因此葉輪與轉(zhuǎn)換套之間的配合更加緊密，減小了不平衡力。

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的超速試驗(yàn)臺(tái)中轉(zhuǎn)換套的外圓與葉輪的內(nèi)孔是間隙配合，在葉輪超速過(guò)程中，溫度上升，因材料的熱膨脹系數(shù)不同，葉輪內(nèi)孔和轉(zhuǎn)換套外圓的間隙不斷加大，不平衡力也加大，使高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子振動(dòng)增強(qiáng)。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提供一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案有：一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼、定子和轉(zhuǎn)子，所述定子固定于機(jī)殼內(nèi)，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)支承于定子內(nèi)，且轉(zhuǎn)子的頂端伸于機(jī)殼外，還包括轉(zhuǎn)換套、葉輪、壓桿和緊定螺釘，所述轉(zhuǎn)換套套設(shè)在轉(zhuǎn)子的頂端，緊定螺釘穿過(guò)轉(zhuǎn)換套并螺紋連接在轉(zhuǎn)子，葉輪套設(shè)于轉(zhuǎn)換套上，壓桿沿著轉(zhuǎn)子的軸心方向依次穿過(guò)葉輪和轉(zhuǎn)換套并螺紋連接在轉(zhuǎn)子上，并將葉輪壓緊于轉(zhuǎn)換套上；

所述轉(zhuǎn)換套包括一體成型地圓臺(tái)部和圓柱部，所述圓柱部置于圓臺(tái)部的圓心處，圓臺(tái)部的外圓周壁向上凸起并形成環(huán)狀的徑向定位邊，徑向定位邊與圓柱部之間形成有限位槽，在圓柱部的軸心方向上設(shè)有通孔，圓柱部的側(cè)壁上設(shè)有螺紋孔；

所述葉輪的下端面的圓心處設(shè)有凸臺(tái)部，在葉輪的軸心方向上設(shè)有臺(tái)階孔，葉輪的凸臺(tái)部置于轉(zhuǎn)換套的限位槽內(nèi)，轉(zhuǎn)換套的圓柱部抵觸于臺(tái)階孔的臺(tái)階面上。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)換套的圓柱部的外圓周壁上對(duì)稱設(shè)有兩止轉(zhuǎn)平臺(tái)部，在止轉(zhuǎn)平臺(tái)部上設(shè)有凹槽部，該凹槽部與通孔相貫通。

進(jìn)一步地，所述壓桿包括壓觸部和螺桿部，螺桿部螺紋連接在轉(zhuǎn)子上，壓觸部壓緊于葉輪上。

進(jìn)一步地，所述葉輪采用鋁制成。

進(jìn)一步地，所述轉(zhuǎn)換套采用鋼制成。

本實(shí)用新型具有如下有益效果：在葉輪超速過(guò)程中，葉輪和轉(zhuǎn)子溫度上升時(shí)，葉輪中凸臺(tái)部的膨脹量比轉(zhuǎn)換套中徑向定位邊的膨脹量大，因此葉輪與轉(zhuǎn)換套之間的配合更加緊密，減小了不平衡力。

附圖說(shuō)明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖。

圖2為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)換套、葉輪和壓桿之間的安裝結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)換套的結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本實(shí)用新型中葉輪的結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本實(shí)用新型中葉輪的仰視圖。

具體實(shí)施方式：

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

如圖1至圖4所示，本實(shí)用新型公開(kāi)一種超速試驗(yàn)臺(tái)中葉輪的安裝結(jié)構(gòu)，包括機(jī)殼11、定子12、轉(zhuǎn)子13、轉(zhuǎn)換套21、葉輪22、壓桿23和緊定螺釘24，定子12固定于機(jī)殼11內(nèi)，轉(zhuǎn)子13轉(zhuǎn)動(dòng)支承于定子12內(nèi)，且轉(zhuǎn)子13的頂端伸于機(jī)殼11外。轉(zhuǎn)換套21套設(shè)在轉(zhuǎn)子13的頂端，緊定螺釘24穿過(guò)轉(zhuǎn)換套21并螺紋連接在轉(zhuǎn)子13，葉輪22套設(shè)于轉(zhuǎn)換套21上，壓桿23沿著轉(zhuǎn)子13的軸心方向依次穿過(guò)葉輪22和轉(zhuǎn)換套21并螺紋連接在轉(zhuǎn)子13上，并將葉輪22壓緊于轉(zhuǎn)換套21上。