[實用新型]一種內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721419441.0 | 申請日: | 2017-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN207463787U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何翔;許克亮;張浩;耿明;彭方進;劉輝;鄭燕;王小岑;李成洋 | 申請(專利權)人: | 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 |
| 主分類號: | B08B15/04 | 分類號: | B08B15/04 |
| 代理公司: | 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224 | 代理人: | 李佑宏 |
| 地址: | 430063 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 尾氣采集 機械臂連桿 處理系統(tǒng) 軌道車輛 內(nèi)燃 氣體處理裝置 本實用新型 管道接口 排氣管口 關節(jié) 尾氣 側壁連通 管線支架 同步運動 匹配 電機 泄露 采集 源頭 | ||
本實用新型公開了一種內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理系統(tǒng),包括氣體處理裝置(1),該尾氣采集及處理系統(tǒng)還包括管線(4),所述管線(4)的一端與所述氣體處理裝置(1)的側壁連通,另一端設有管道接口(8),所述管道接口(8)用于與軌道車輛排氣管口(9)連接,與所述管線(4)相匹配的位置設有機械臂連桿(5),且所述管線(4)通過管線支架(3)與所述機械臂連桿(5)固定連接,用于實現(xiàn)所述管線(4)隨所述機械臂連桿(5)同步運動,所述機械臂連桿(5)設有多個關節(jié),每個關節(jié)處設有電機。本實用新型的尾氣采集及處理系統(tǒng),從排氣管口源頭采集尾氣,降低尾氣泄露幾率,大大提高了內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理的效率和質量。
技術領域
本實用新型屬于內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集設備技術領域,更具體地,涉及一種內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理系統(tǒng)。
背景技術
軌道交通領域存在大量以柴油為燃料提供牽引力的車輛。而柴油燃燒排放的尾氣成分非常復雜。當完全燃燒時,尾氣的主要成分為二氧化碳、水蒸氣等;未完全燃燒時,尾氣的主要成分包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物、二氧化硫、顆粒物、醛類等有害氣體。這些有害氣體排放物不僅污染空氣,而且容易使人產(chǎn)生頭昏、惡心等不適反應,影響人的身體健康。因此,隨著經(jīng)濟高速發(fā)展,柴油尾氣對環(huán)境的污染和對人體健康的危害越來越受到關注和重視。
由于內(nèi)燃軌道車輛試運行需要在室內(nèi)起動,其排出的尾氣會造成室內(nèi)空氣污染。目前,對于內(nèi)燃軌道車輛尾氣的采集和處理通常是針對排放所在空間中氣體的凈化。這種尾氣收集處理方法對空氣的凈化程度較低,受室內(nèi)通風條件的限制,未被凈化的尾氣容易積聚在室內(nèi),當上述有害氣體的濃度達到一定的體積濃度時,就會對室內(nèi)工作人員的生命健康造成威脅,而且不利于環(huán)境保護。在無法改變或者改良燃料性質的前提下,應該盡量壓縮尾氣排放的空間,盡可能地從源頭采集尾氣。但是,軌道車輛中大型養(yǎng)路機械多達數(shù)十類,且每類有多種型號,多以內(nèi)燃軌道車輛為主。目前并沒有一種尾氣采集裝置可以兼容如此繁雜的車輛類型。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術的以上缺陷或改進需求,本實用新型提供一種內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理系統(tǒng),其目的在于,管線與機械臂連桿固定連接,機械臂連桿設有多個關節(jié)和電機,通過電機驅動該機械部連桿運動,從而帶動管線運動,實現(xiàn)氣體處理裝置和不同高度的內(nèi)燃軌道車輛排氣管口的連接,從排氣管口源頭采集尾氣,降低尾氣泄露幾率,大大提高了內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理的效率和質量。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種內(nèi)燃軌道車輛尾氣采集及處理系統(tǒng),包括氣體處理裝置,該尾氣采集及處理系統(tǒng)還包括:
管線,所述管線的一端與所述氣體處理裝置的側壁連通,另一端設有管道接口,所述管道接口用于與軌道車輛排氣管口連接;
與所述管線相匹配的位置設有機械臂連桿,且所述管線通過管線支架與所述機械臂連桿固定連接,用于實現(xiàn)所述管線隨所述機械臂連桿同步運動;
所述機械臂連桿設有多個關節(jié),每個關節(jié)處設有電機,所述電機用于驅動所述機械臂連桿運動,便于所述管道接口與不同高度所述軌道車輛排氣管口的連接,從而實現(xiàn)對所述內(nèi)燃軌道車輛尾氣的采集及處理。
進一步地,所述管道接口為斜口接頭形式,包括外套管、橡膠套管和導向管,所述橡膠套管置于所述外套管和導向管之間,用于實現(xiàn)所述管道接口的密封。
進一步地,所述管道接口附近設有攝像頭,用于監(jiān)控所述管道接口和軌道車輛排氣管口的位置,便于其對準連接。
進一步地,所述管道接口和軌道車輛排氣管口接觸處設有接口喉箍,所述接口喉箍用于實現(xiàn)所述管道接口與所述軌道車輛排氣管口的鎖緊。
進一步地,所述氣體處理裝置的底部設有移動平臺,所述移動平臺包括平臺板及設于所述平臺板底部的支架。
進一步地,所述支架的底部設有滾輪,便于所述移動平臺運動。
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