[實用新型]一種耐磨環的內徑分選機有效
| 申請號: | 201721418311.5 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN207507842U | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 邱少煜;張明星;唐新榮;黨美娟;黃朝宗;簡旭換;黃運升;徐敏輝 | 申請(專利權)人: | 浙江精雷電器股份有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/04 | 分類號: | B07C5/04;B07C5/36 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 313201 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 耐磨環 分選機 分選 檢測數據 上料機構 下料機構 本實用新型 機械手機構 渦旋壓縮機 分選設備 固定路徑 依次設置 移動基座 預設數據 批量化 比對 送料 備用 零部件 測量 移動 | ||
本實用新型涉及渦旋壓縮機的零部件分選設備,一種耐磨環的內徑分選機,包括機架,以及依次設置在機架上的上料機構、內徑檢測機構和下料機構;其中上料機構用于將耐磨環呈一定規律輸送備用,內徑檢測機構可對耐磨環的內徑進行測量,內徑檢測機構的檢測數據與系統的預設數據進行比對,從而控制下料機構中的移動基座移動,而機械手機構可按固定路徑送料即可實現分選。該耐磨環的內徑分選機采用上述方案,具有檢測數據準確、分選效率高的優勢,可適用于批量化分選。
技術領域
本實用新型涉及渦旋壓縮機的零部件分選設備,尤其涉及一種耐磨環的內徑分選機。
背景技術
隨著能源的消耗和國家關于節能減排的措施和政策,降低碳排放是我國的重要舉措。在這個大背景下,電動汽車成為我國研究和發展的主要方向。電動汽車和普通的內燃機汽車相比,具有巨大的優勢,具有噪音低,無污染及節約石油等特點,成為新一代的節能環保的交通公具之一,隨著新能源電動汽車發展,所以電動汽車壓縮機成為重要的研究方向。作為渦旋壓縮機的一個重要部件,耐磨環的內徑和外徑數據是選取的重點。傳統的分選方式是通過人工方式進行固定,在通過千分表進行手工檢測,按檢測數據分選;該方式費時費力,測量精度差且效率低。
發明內容
為了解決上述問題,本實用新型的目的在于提供一種耐磨環的內徑分選機,該耐磨環的內徑分選機具有檢測數據準確、分選效率高的優勢,可適用于批量化分選。
為了實現上述的目的,本實用新型采用了以下的技術方案:
一種耐磨環的內徑分選機,包括機架,以及依次設置在機架上的上料機構、內徑檢測機構和下料機構,以及用于在上料機構、內徑檢測機構和下料機構之間轉移工件的機械手機構;其特征在于:所述下料機構包括移動基座,以及設置在基座上的多個料盒,多個料盒沿基座移動方向依次并排設置;所述移動基座包括架設在機架上的光軸組,以及移動設置在光軸組上的移動基板,以及驅動移動基板的驅動電機;驅動電機通過絲桿組件連接移動基板;所述內徑檢測機構包括內徑檢測架,以及設置在內徑檢測架上的縱向氣缸,以及設置在縱向氣缸輸出端上的內徑檢測器,以及設置在內徑檢測器下方機架上的第一定位柱;所述第一定位柱的上端部設有第一定位槽,第一定位槽側壁上開設有兩個徑向相對的第一抓取口;所述縱向氣缸帶動內徑檢測器縱向移動,內徑檢測器的檢測端能夠伸入第一定位槽內,內徑檢測器的檢測端上設有兩個徑向背對設置的第一位移檢測端。
作為優選,所述上料機構包括上料軌道,以及設置在上料軌道起始端上的振動盤,以及設置在上料軌道末端部上的工件抬升組件;所述工件抬升組件包括工件抬升氣缸,以及設置在工件抬升氣缸輸出端上的工件定位柱;所述工件抬升氣缸的輸出端豎直朝上,上料軌道的末端部上設有垂直于上料軌道的抬升通道,工件定位柱活動設置在抬升通道內。
本實用新型采用上述技術方案,該技術方案涉及一種耐磨環的內徑分選機,該耐磨環的內徑分選機包括上料機構、內徑檢測機構、下料機構和機械手機構,其中上料機構用于將耐磨環呈一定規律輸送備用,機械手機構可夾持耐磨環在上料機構、內徑檢測機構和下料機構之間輸送;內徑檢測機構可對耐磨環的內徑進行測量,內徑檢測機構的檢測數據與系統的預設數據進行比對,從而控制下料機構中的移動基座移動,而機械手機構可按固定路徑送料即可實現分選。該耐磨環的內徑分選機采用上述方案,具有檢測數據準確、分選效率高的優勢,可適用于批量化分選。
附圖說明
圖1為本實用新型的正面結構示意圖。
圖2為本實用新型的頂面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型的優選實施方案作進一步詳細的說明。
如圖1~2所示的一種耐磨環分選機,包括機架1,以及依次設置在機架1上的上料機構2、內徑檢測機構3、外徑檢測機構4和下料機構5,以及用于在上料機構2、內徑檢測機構3、外徑檢測機構4和下料機構5之間轉移工件的機械手機構6。
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