[實用新型]一種智能沖床的內循環油路

有效

• 申請號: 201721418223.5
• 申請日: 2017-10-25
• 公開（公告）號: CN207479389U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 馮濤;丁永紅
• 申請（專利權）人: 寧波金鍛智能科技有限公司
• 主分類號: B21D37/18
• 分類號: B21D37/18;F16N39/06;F16N39/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開一種智能沖床的內循環油路，屬于智能沖床技術領域，其特征在于：所述機架的一側設置有兩根進油支柱，另一側設置有兩根出油支柱，所述進油支柱和出油支柱上設置有油管和曲軸箱連接，所述機架的底部內設置有連通腔，用于連通進油支柱和出油支柱，所述連通腔的上端設置有端蓋，所述連通腔內設置有阻擋件，所述阻擋件包括框架和位于框架內的擋板，所述擋板設置有若干片，且若干的所述擋板相互之間交錯排列，所述出油支柱的上部設置有過濾件。達到了結構設計合理、內置循環油路且潤滑穩定的目的。

技術領域

本實用新型涉及智能沖床技術領域，具體為一種智能沖床的內循環油路。

背景技術

沖床在高效工作時需要潤滑油不間斷的進行潤滑，一般沖床上設置有潤滑油箱和用于循環潤滑的油路管，這種設計本身沒有問題，但是出于優化結構，提高機架利用率的考慮，在設計制造機架時將內循環油路架構進機架內，通過在機架上設置有腔體，用來取代傳統的油箱和潤滑油路，但是將整個潤滑油路融入機架中存在產生雜質且雜質難以清理的問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是為了提供結構設計合理、內置循環油路且潤滑穩定的技術方案，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案來實現的：

一種智能沖床的內循環油路，包括機架和位于機架上端的曲軸箱，其特征在于：所述機架的一側設置有兩根進油支柱，另一側設置有兩根出油支柱，所述進油支柱和出油支柱上設置有油管和曲軸箱連接，所述機架的底部內設置有連通腔，用于連通進油支柱和出油支柱，使潤滑油從出油支柱流向進油支柱，所述連通腔的上端設置有端蓋，所述連通腔內設置有阻擋件，所述阻擋件包括框架和位于框架內的擋板，所述擋板設置有若干片，且若干的所述擋板相互之間交錯排列用于阻擋雜質和減緩潤滑油流動，所述出油支柱的上部設置有過濾件，用于過濾雜質。

作為優選：所述連通腔和阻擋件之間設置有卡簧一用于固定。

作為優選：若干所述擋板分為兩組，分別與框架的上下兩壁固定連接，且兩組擋板之間部分交錯。

作為優選：所述擋板相對于框架傾斜設置，所述擋板由出油支柱側向進油支柱側傾斜。

作為優選：所述擋板和框架之間為卡接或焊接。

作為優選：所述過濾件包括底座和過濾網，所述底座上設置卡簧二用于固定在出油支柱內，所述過濾網上設置有固定柱，用于插接固定在底座上，所述過濾網位于底座的上方。

作為優選：所述固定柱設置有兩根，一根固定柱位于過濾網的中央，另一根固定柱位于過濾網的邊緣。

由上述技術方案可知，本實用的有益效果是：

利用機架設計出內循環的油路，取消外置儲油箱和油管，優化了結構，縮小了整體的體積，避免了儲油箱漏油或儲油箱和油管連接處漏油的問題；增加過濾件，用來過濾雜質，其中過濾網和底座利用固定柱插接，在潤滑油的沖擊下，固定穩定，在需要清理過濾網時，拿取便捷；端蓋的設計是為了在連通腔內放入阻擋件，阻擋件的設計一是阻擋潤滑油的流動，使得剛從曲軸箱流出的高溫潤滑油流向準備供給的曲軸箱的常溫潤滑油的時間延長，流動時間長有利于充分散熱，保證供給的潤滑油溫度合理；阻擋件還實現了潤滑油和擋板碰撞，潤滑油中的雜質被擋板阻擋，引導進擋板和框架的夾角內，將雜質阻擋在阻擋件內。

附圖說明

圖1為本實用新型一種智能沖床的內循環油路的結構示意圖一；

圖2為本實用新型一種智能沖床的內循環油路的結構示意圖二；

圖3為本實用新型一種智能沖床的內循環油路的結構示意圖三；

圖4為本實用新型一種智能沖床的內循環油路的結構示意圖四；