[實用新型]腳踩便攜式輪胎拆裝工具有效
| 申請號: | 201721416352.0 | 申請日: | 2017-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN207345386U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 盧志強;郭再泉;張國芬 | 申請(專利權)人: | 無錫職業技術學院 |
| 主分類號: | B60B29/00 | 分類號: | B60B29/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 伍志祥;聶啟新 |
| 地址: | 214121 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便攜式 輪胎 拆裝 工具 | ||
本實用新型涉及一種腳踩便攜式輪胎拆裝工具,包括垂直相連的拆除桿及伸縮施力桿,拆除桿的一端安裝有拆裝套筒,另一端安裝有穩定把手;所述伸縮施力桿的端部安裝有施力踏板。本實用新型的腳踩便攜式輪胎拆裝工具,具有實用簡單,攜帶方便,制造成本低等優點。采用手動拆除和手腳結合的方式,面向的使用人群廣,有很大的推廣空間。
技術領域
本發明涉及汽車用輔助用具,特別涉及用于汽車輪胎的輔助拆裝工具。
背景技術
隨著汽車保有量的逐步增加,汽車行駛中遇到爆胎或輪胎沒氣需要更換備胎的情況也越來越多。由于輪胎螺栓力矩很大,很多車主難獨立完成更換備胎工作,特別在高速公路或道路擁擠的地方出現換胎情況,往往給車主造成很高的車輛救援費用,有時也造成道路堵塞。盡管有些車輛配有車輪胎更換工具,但在使用時需要很大力氣,如果力氣不足用腳踩時容易打滑,造成人員受傷。在安裝時也會由于力矩不夠,導致輪胎在高速行駛時脫落,造成意外傷害。
發明內容
本申請人針對現有技術的上述缺點,進行研究和改進,提供一種腳踩便攜式輪胎拆裝工具。
為了解決上述問題,本發明采用如下方案:
一種腳踩便攜式輪胎拆裝工具,包括垂直相連的拆除桿及伸縮施力桿,拆除桿的一端安裝有拆裝套筒,另一端安裝有穩定把手;所述伸縮施力桿的端部安裝有施力踏板。
作為上述技術方案的進一步改進:
所述拆除桿與伸縮施力桿之間通過連接頭相連。
所述拆除桿與連接頭的之間通過鉸軸鉸接,未使用時,拆除桿可相對連接頭折疊以與所述伸縮施力桿平行靠攏。
所述連接頭呈T型,T型所述連接頭具有相互垂直的貫通孔及盲孔,所述貫通孔中可插置拆除桿,所述盲孔中可插置所述伸縮施力桿。
所述貫通孔及盲孔均為方形孔或多邊形孔。
所述施力踏板為可折疊結構。
所述施力踏板包括固定板及通過鉸鏈鉸接于固定板兩側的折疊板。
所述伸縮施力桿包括外套及內桿,所述外套與內桿之間螺旋連接,或所述內桿插置于外套中。
本發明的技術效果在于:
本實用新型的腳踩便攜式輪胎拆裝工具,具有實用簡單,攜帶方便,制造成本低等優點。采用手動拆除和手腳結合的方式,面向的使用人群廣,有很大的推廣空間。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明中連接頭的結構圖。
圖中:1、拆除桿;2、施力踏板;21、固定板;22、鉸鏈;23、折疊板;3、伸縮施力桿;31、外套;32、內桿;5、連接頭;51、貫通孔;52、盲孔;6、拆裝套筒;7、穩定把手。
具體實施方式:
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步說明。
如圖1所示,本實施例的腳踩便攜式輪胎拆裝工具,包括垂直相連的拆除桿1及伸縮施力桿3,拆除桿1的一端安裝有拆裝套筒6,另一端安裝有穩定把手7;伸縮施力桿3的端部安裝有施力踏板2。使用時,安裝好后,一只手握住穩定把手7,拆裝套筒6對準輪胎螺母,另一只手下壓或扳動伸縮施力桿3,拆除螺母;當手勁不足時,用腳踩踏施力踏板2,將螺母擰松。其中,穩定把手7上可套設橡膠套,或車處螺紋防滑。
如圖1所示,為方便安裝和拆卸,拆除桿1與伸縮施力桿3之間通過連接頭5相連。為便于折疊,拆除桿1與連接頭5的之間通過鉸軸鉸接(未畫出),未使用時,拆除桿1可相對連接頭5折疊以與伸縮施力桿3平行靠攏。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于無錫職業技術學院,未經無錫職業技術學院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721416352.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種一維微動平臺
- 下一篇:一種儲氣筒剪板下料系統





