[實用新型]一種具有壓力檢測功能的汽車保險杠

有效

• 申請號: 201721415647.6
• 申請日: 2017-10-30
• 公開（公告）號: CN207631183U
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發明（設計）人: 盛建強;侯蘇軍
• 申請（專利權）人: 江陰市晨盛汽車附件有限公司
• 主分類號: B60R19/24
• 分類號: B60R19/24;G01L1/20
• 代理公司: 北京市領專知識產權代理有限公司 11590
• 代理人: 林輝輪

本實用新型公開了一種具有壓力檢測功能的汽車保險杠，包括保險杠本體，保險杠本體的兩端設有固定機構，保險杠本體的頂部設有壓力監測機構；固定機構包括外框，外框的一側設有開口，所述開口的兩側分別設有卡塊，所述卡塊與外框的內壁之間設有彈簧；所述保險杠本體的內部設有壓力檢測模塊，所述壓力監測機構與壓力檢測模塊電連接；所述保險杠本體的內部還設有揚聲器，通過固定機構能夠實現保險杠的靈活安裝；通過壓力檢測電路實現了對保險杠受到的壓力進行實時檢測，提高了保險杠的可靠性，本實用新型設計合理，適合推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件領域，具體涉及一種具有壓力檢測功能的汽車保險杠。

背景技術

在現在汽車保險杠中，都不具有壓力檢測功能，當用戶靠在汽車保險杠上的時候，會因為沒有壓力檢測功能，導致汽車保險杠損壞。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述的不足，提供一種具有壓力檢測功能的汽車保險杠，包括保險杠本體，保險杠本體的兩端設有固定機構，保險杠本體的頂部設有壓力監測機構；

固定機構包括外框，外框的一側設有開口，所述開口的兩側分別設有卡塊，所述卡塊與外框的內壁之間設有彈簧；

所述保險杠本體的內部設有壓力檢測模塊，所述壓力監測機構與壓力檢測模塊電連接；

所述保險杠本體的內部還設有揚聲器。

作為優選，壓力檢測模塊包括壓力檢測電路，所述壓力檢測電路包括第一電阻、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第一電容、第二電容、第三電容、第四電容、第一可調電阻、第二可調電阻、穩壓二極管、運算放大器、集成電路和壓力傳感器，所述集成電路的型號為LM331，所述運算放大器的反相輸入端通過第二電阻和第一電阻組成的串聯電路外接5V直流電壓電源，所述運算放大器的反相輸入端通過壓力傳感器接地，所述穩壓二極管與第二電阻和壓力傳感器組成的串聯電路并聯，所述穩壓二極管的陽極接地，所述運算放大器的同相輸入端與第一可調電阻的可調端連接，所述第三電阻和第一可調電阻組成的串聯電路與第二電阻和壓力傳感器組成的串聯電路并聯，所述運算放大器的同相輸入端通過第四電阻和第一電容組成的串聯電路與運算放大器的輸出端連接，所述運算放大器的反相輸入端通過第五電阻與運算放大器的輸出端連接，所述運算放大器的輸出端通過第六電阻和第二電容組成的串聯電路接地，所述運算放大器的輸出端通過第六電阻與集成電路的比較輸入端連接，所述集成電路的電源端外接5V直流電壓電源，所述集成電路的定時電路端通過第七電阻外接5V直流電壓電源，所述集成電路的定時電路端通過第三電容接地，所述集成電路的電流輸出端和閾值端連接，所述集成電路的電流輸出端分別通過第四電容和第八電阻接地，所述集成電路的頻率輸出端通過第九電阻外接5V直流電壓電源，所述集成電路的接地端接地，所述集成電路的基準電流端通過第二可調電阻接地。

本實用新型的有益效果是：通過固定機構能夠實現保險杠的靈活安裝；通過壓力檢測電路實現了對保險杠受到的壓力進行實時檢測，提高了保險杠的可靠性。

附圖說明

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2是本實用新型的固定機構的結構示意圖。

圖3是本實用新型的壓力檢測電路的電路原理圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1-3所示，一種具有壓力檢測功能的汽車保險杠，包括保險杠本體2，保險杠本體2的兩端設有固定機構3，保險杠本體2的頂部設有壓力監測機構1；